Junta cilindro pierde aceite

[Granaino1986]

Buenas foreros, tengo una duda como dice el titulo, me pierde un poco de aceite en el hueco de los 2 cilindros. Hace unos 2000 kms se le revisaron válvulas y todo ok, se le pusieron sus juntas correspondiente y bien, pero he vuelto a ir al taller y me dicen que la junta del cilindro no se toco, así que no puedo rascar nada por garantía. He pedido presupuesto y me comenta el mecánico que cambiar la ficha junta puede ir desde los 300€ hasta los 800€, un disparate bajo mi punto de vista, porque dice que hay que sacar cilindro hacer culata y si no se puede trabajar en el hueco porque el chasis está muy cerca hay que sacar motor y eso son por lo menos 12-13 horas de trabajo. Que opináis al respecto, me está engañando o es verdad lo que dice. He pensado pedir una segunda opinión a otro taller pero claro es que desconfío de casi todos. La susodicha es una 1000 k5 con 97000 kms y hombre no me gustaría desprenderme de ella. Vsss

[Chichu]

Entonces no es por kilometraje... mi 2014 tiene ya 140.000km y no suda por ninguna junta...raro raro...

[stromsilver]

Buenas,
Estas seguro que pierde por allí??
Dale una buena limpieza y observa unos días a ver para asegurarte.
Igual digo una tontería pero por mirar.
El Box del filtro de Aire lleva un respiradero mira que este conectado y en segundo lugar en el punto mas bajo
hay un tapón transparente que hace de testigo en caso de inundación del Box del filtro, si falta este tapon gotearía justo donde comentas.
Mirar es gratis jejeje.
Ahora bien si esta muy claro por donde pierde pues nada, pero como entiendo según tu descripción que cae en la V entre los dos cilindros, o eso he entendido.

Un saludo ya comentas.

[Granaino1986]

Buenas, después de mirar unos días pierde por la junta que le cambiaron al hacerle el reglaje de válvulas, así que voy a ir al taller donde se lo hicieron ya que pierde por las dos juntas y no volveré a pisar ese taller. Vsss y gracias

[stromsilver]

Buenas,
Menos mal si solo es eso.
Una vez me paso algo parecido cuando llevaba la moto a los talleres jejeje.
Tenia una Aprilia Sport City 125cc y después de la segunda o tercera revisión
no recuerdo bien, pero la moto no tenia mas de 8000Km, la primera fue a los 1000Km
y las demás las hacía cada año por fecha.
Total que fui al taller ,al salir y hacer pocos kilometros empezó a perder por la tapa de balancines.
Miro el nivel de aceite, estaba muy por encima del máximo y claro reventó por el punto mas débil.



Saludos.

[Granaino1986]

Solucionado, se cambiaron las juntas de “marras” y no ha vuelto a perder, si llego a hacer caso del listo me como una avería de 1000€ por lo menos. Vsss