Cambio de Casco NEXX-XD1 por Airoh Commander

[pabloski]

Después de 4 años disfrutando de uno de los mejores cascos que he tenido en más de 50 años de andar en moto, he decidido cambiar mi NEXX-XD1 por un moderno Airoh Commander.

Ambos modelos corresponden a la gama alta de sus respectivos fabricantes, el NEXX todavía podría darme unas cuantas alegrías... pero: antes de terminar con un esguince cervical, he decidido buscar algo mucho más ligero. Y lo he conseguido, rebajando casi 500 gramos el peso del casco.

Entre los candidatos estaba también el LS2 MX701 Carbon Explorer, pero no hay mi talla (M) por ninguna parte, así que, después de probarme unos cuantos modelos (descartados Schuberth, Nolan, AGV, HJC... por que pasan todos de los 1.500/1.600 gramos) me he decidido por el Airoh, que, dicho sea de paso, es más cómodo incluso que el NEXX.

Las primeras sensaciones son muy buenas, pero ya os contaré con el paso de los kilómetros cómo lo aprecio.

Alguno puede pensar que soy muy exquisito con el peso, pero después de 9 o 10 horas, en viajes de muchas jornadas seguidas, con un casco que pesa casi dos kilos sobre la cabeza, acabas notando que la fatiga del viaje se presenta antes de lo que debiera.
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Nexx XD1 y Airoh Commander.jpg

Peso Nexx XD1.jpg

Peso Airoh Commander.jpg

[antón]

Te entiendo perfectamente.
Mis cervicales están digamos regular, y uso casco lo más liviano posible. En mi caso Spartan carbon.

[Chichu]

Bien explicado por Pabloski, para darte una vuelta de unas horillas cualquier caso te parecerá bien...pero día tras día de viaje si se agradecen los cascos más ligeros, yo lo noto entre mi HJC modular y el LS2 trail integral...Pablo me ha gustado tu Airoh... yo ya gasté 2 cascos de esa marca... me salieron muy buenos...

[pabloski]

Te entiendo perfectamente.
Mis cervicales están digamos regular, y uso casco lo más liviano posible. En mi caso Spartan carbon.

El Spartan es uno de los cascos mejor valorados en las pruebas que hace la web americana Motorcycle Legal Foundation, también he mirado el Scorpion Exo R1 Carbon (1.150 gramos), estoy convencido que ambos cascos son incluso más seguros que el Airoh Commander, pero los que utilizamos cascos trail "convencidos" buscamos sobre todo (además de la visera, que puede parecer muy "molona") una mayor ventilación y, sobre todo, una ventana de visualización más amplia.

Lo lógico sería intentar comprarnos el casco más seguro del mundo, sin duda sería la opción más racional, pero hay que darse cuenta que el confort también forma parte de la seguridad: si nos ponemos una armadura medieval seguramente iríamos más protegidos que con unos vaqueros de kevlar, una chaqueta de cordura con rejilla muy ventilada, unos guantes de media caña, unas botas cortas... pero la comodidad que se siente tras llevar unas cuantas horas conduciendo también incide en la seguridad, porque si vas incómodo (calor, rigidez, compresión excesiva...) tu estado de alerta baja y reaccionarás peor frente a cualquier imprevisto.

Bajo mi punto de vista (opinión muy discutible) lo más importante es buscar el equilibrio entre protección y comodidad... y precio, porque no todos se pueden gastar el dinero que vale un casco Klim Krios o en el NEXX-WED2 Carbon.

[motón]

Pues justo estuve valorando tanto el Nexx como el Airoh para reemplazar mi "trotado" Shoei Neotec (también contemplé el LS2 de carbono, pero tras probármelo lo descarté por ser demasiado aparatoso en la zona de la mentonera). Quería un casco Trail con visor solar, no muy caro y cómodo. Y al final la balanza se declinó por el Nexx, pues me hablaron muy mal de los acabados interiores del Airoh, su mal envejecimiento y lo brusco del accionamiento de la visera solar.

Después de unos meses con el Nexx confirmo tus impresiones Pablo, pesa un quintal y en rutas largas acabas mucho más cansado que con mi viejo Shoei. De echo al final lo estoy arrinconando y lo uso bien poco.

[antón]

Pues sí, hay que buscar el equilibrio entre las preferencias personales, de lo que no queremos prescindir, la comodidad que aporta que es distinta para cada uno y el precio.

[pabloski]

Pues justo estuve valorando tanto el Nexx como el Airoh para reemplazar mi "trotado" Shoei Neotec (también contemplé el LS2 de carbono, pero tras probármelo lo descarté por ser demasiado aparatoso en la zona de la mentonera). Quería un casco Trail con visor solar, no muy caro y cómodo. Y al final la balanza se declinó por el Nexx, pues me hablaron muy mal de los acabados interiores del Airoh, su mal envejecimiento y lo brusco del accionamiento de la visera solar.

Después de unos meses con el Nexx confirmo tus impresiones Pablo, pesa un quintal y en rutas largas acabas mucho más cansado que con mi viejo Shoei. De echo al final lo estoy arrinconando y lo uso bien poco.

Totalmente de acuerdo con tu valoración. Desde luego no hay recetas mágicas: los cascos "buenos" acaban siendo pesados. Y, efectivamente, a primera vista el textil interior del Airoh no parece de la calidad del NEXX o de otros célebres, pero no lo puedo juzgar hasta que no lo haya utilizado un par de años y vea su desgaste, en cualquier caso nos empeñamos muchas veces en comprar un casco, unos guantes, unas botas... para toda la vida y sabemos a ciencia cierta que en menos de 5 años lo habremos cambiado por el modelo más nuevo, más ligero o más a la moda.

[Roibc]

sabemos a ciencia cierta que en menos de 5 años lo habremos cambiado por el modelo más nuevo, más ligero o más a la moda.

En verdad ya es eso lo que se recomienda, no? los cascos cambiarlos en máximo 5 años.

[pabloski]

sabemos a ciencia cierta que en menos de 5 años lo habremos cambiado por el modelo más nuevo, más ligero o más a la moda.

En verdad ya es eso lo que se recomienda, no? los cascos cambiarlos en máximo 5 años.

Los fabricados con policarbonato o cloruro de polivinilo sí, por eso es importante mirar la fecha de fabricación, pero los cascos actuales están fabricados con multicomponentes (plásticos, termoplásticos, fibra de vidrio o carbono...) y la calota es más longeva.
En cualquier caso, si has utilizado de manera intensiva un casco, en ese plazo de tiempo (5 años) ya estará deteriorado y, probablemente, la pantalla con algún arañazo: si te pones a buscar recambios de un casco con 5 años a sus espaldas, o no los encuentras o te cuestan la mitad (o más) que un casco nuevo.