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suzukijavivstrom escribió: ↑12 Feb 2021 20:04 Pues éso, a quien pueda interesar.

Mi suzy K4 con 17 añazos y 91.564 Kms. a sus ruedas ha pasado la ITV sin defectos, ni graves ni leves, con un Co al ralentí 0,43%.

El secreto ha estado en el servicio Suzuki, le han conectado la maquinita maravillosa, (Yosimura creo que se llama), le han bajado la inyección al mínimo justo para que no se cale el motor y a pasar la ITV. Luego de vuelta al taller para poner la inyección otra vez en su estado normal y ya tengo moto para dos años más.

Si alguien tiene problemas para pasar ITV por gases que no se vuelva loco, lo de cambiar filtro de aire, bujias y demás está bien, pero la maquinita es la que hace el milagro. Al menos en mi K4.

Pampe escribió: ↑13 Feb 2021 09:44

suzukijavivstrom escribió: ↑12 Feb 2021 20:04 Pues éso, a quien pueda interesar.

Mi suzy K4 con 17 añazos y 91.564 Kms. a sus ruedas ha pasado la ITV sin defectos, ni graves ni leves, con un Co al ralentí 0,43%.

El secreto ha estado en el servicio Suzuki, le han conectado la maquinita maravillosa, (Yosimura creo que se llama), le han bajado la inyección al mínimo justo para que no se cale el motor y a pasar la ITV. Luego de vuelta al taller para poner la inyección otra vez en su estado normal y ya tengo moto para dos años más.

Si alguien tiene problemas para pasar ITV por gases que no se vuelva loco, lo de cambiar filtro de aire, bujias y demás está bien, pero la maquinita es la que hace el milagro. Al menos en mi K4.

Enhorabuena.....larga vida a esa abuelilla

rabasadas escribió: ↑13 Feb 2021 12:26 Precio,yo al menos no lo veo.....

Salud

suzukijavivstrom escribió:Pues éso, a quien pueda interesar.

Mi suzy K4 con 17 añazos y 91.564 Kms. a sus ruedas ha pasado la ITV sin defectos, ni graves ni leves, con un Co al ralentí 0,43%.

El secreto ha estado en el servicio Suzuki, le han conectado la maquinita maravillosa, (Yosimura creo que se llama), le han bajado la inyección al mínimo justo para que no se cale el motor y a pasar la ITV. Luego de vuelta al taller para poner la inyección otra vez en su estado normal y ya tengo moto para dos años más.

Si alguien tiene problemas para pasar ITV por gases que no se vuelva loco, lo de cambiar filtro de aire, bujias y demás está bien, pero la maquinita es la que hace el milagro. Al menos en mi K4.

suzukijavivstrom escribió: ↑13 Feb 2021 13:24

rabasadas escribió: ↑13 Feb 2021 12:26 Precio,yo al menos no lo veo.....

Salud

Qué raro que no lo veas....., aunque igual es que no lo he puesto

Llevo tres pre-itv's con ellos y nunca me lo ponen en factura. ¿Que me lo cobren dentro de otros conceptos? Puede que sí o puede que no, porque el ajuste en sí dura menos de un minuto de reloj.

rabasadas escribió: ↑15 Mar 2021 09:27

suzukijavivstrom escribió: ↑13 Feb 2021 13:24

rabasadas escribió: ↑13 Feb 2021 12:26 Precio,yo al menos no lo veo.....

Salud

Qué raro que no lo veas....., aunque igual es que no lo he puesto

Llevo tres pre-itv's con ellos y nunca me lo ponen en factura. ¿Que me lo cobren dentro de otros conceptos? Puede que sí o puede que no, porque el ajuste en sí dura menos de un minuto de reloj.

Disculpa entendí mal, o leí mal, creía que vendías la moto, me hago mayor.

Salud