ITV con pantalla givi

[osweberuco]

Buenas, antes de nada disculpad la pregunta por si se ha contestado antes pero no he encontrado una respuesta clara.

Me toca pasar la ITV a la dl650 (l5), y tengo una pantalla givi puesta. ¿Pasará la ITV así o tendría que poner la original? El problema es que no se dónde está, así que estoy un poco preocupado.

Y otra, es la l5 normal y le puse el pico de pato, ¿También tendría que quitarlo? Es que eso sí que me costó la misma vida ponerlo. Cómo tenga que quitarlo vendo la moto... Jeje.

A parte, es la primera vez que le pasó la ITV a una moto (siempre las he cambiado antes de la primera revisión), algo que deba tener en cuenta?

Muchas gracias por vuestra ayuda.



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[Chichu]

Por si te sirve, yo este mes he pasado la ITV a mi V 1000-2014 con la Givi Airflow y ni la han mirado...y mira que es diferente a la original...

[osweberuco]

Por si te sirve, yo este mes he pasado la ITV a mi V 1000-2014 con la Givi Airflow y ni la han mirado...y mira que es diferente a la original...

Esa misma es la que tengo yo. Guay, pues por ese lado no me preocupo entonces.
Gracias!

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[luchas7]

Como norma general en pantallas, defensas y top case no suelen poner pegas. Otra cosa son las luces led, intermitentes
o espejos sin homologar......Vss.

[Pocuslocus]

Yo tengo en la mía la Givi Airflow y lo que hice es quitarla la parte de arriba antes de pasar la itv, para luego volvérsela a poner...

[Maikel_32]

Mientras que no sobrepase la altura máxima declarada no te dirán nada.
En el caso de la airflow, si la llevas en su posición alta, te la pueden echar atrás, en posición media y baja, no te dirán nada.
Por el pico pato tampoco te tendrían que decir nada.

[Pampe]

Yo acabo de pasarla con la airflow....eso sino la llevo muy alta.

El año pasado la pasé en mi k7 con la givi esa extraalta que era como una vela y tampoco dijeron nada..

[vespitrom]

Hola
Yo llevo la givi alta nunca me han dicho nada, tambien suplemeté los espejos y por eso, igual no destaca.
Salu2

[osweberuco]

Gracias a todos.
Pues nada, me dejáis más tranquilo así que pediré cita.

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[tspr52]

Otro que la ha pasado con la Givi Airflow y no me han dicho nada.

[davidespele]

La ITV es una loteria, el problema de si pasara o no es que si alguno de los accesorios que llevas no pasa consta en el informe y aunque lo quites luego ya no puedes vover a ponerlo ya que consta en el informe, todo lo que no venga de fabrica (que no quiere decir que te lo coloquen en el concesionario antes de entregartela, defensas, soportes maletas etc...) o este legalizado en ficha es susceptible de no pasar.
Yo la pase el dia 20/05/20 paso sin defectos, se lo quite todo, pantalla Givi airflow, defensas, top case, soportes maleta, barra manillar,quilla y extension pata cabra. la deje pelada y aproveche para limpiar bien los accesorios y despues volver a recolocalos.

[TINORFEÑO]

Yo he pasado dos veces la itv con una pantalla puig ,más alta que la original y un pelín ahumada en negro con el deflector incluido y nunca me dijerón nada.

[raulduandi]

Suele depender también de con quién topes en la ITV. A mí nunca me habían puesto ninguna pega en la estación donde voy siempre y llevo una Givi más grande que la original con Madstad. Una vez cambié de estación de ITV y ya empezaron a tocarme los innombrables por la altura total... Pero bueno, que sería exceso de celo del operario, porque también me dijo que le tenía que poner un portamatrículas porque en caso de accidente sería peligroso ir sin portamatrícula... En fin... tiene que haber de todo...

[Number One]

En Julio pasé la ITV de la 650 L2 con pantalla givi air flow, puños calefactables, defensas, quilla, pico de pato, herraje de las maletas, algún que otro accesorio más, y solo me dijeron por las luces antinieblas, que son del aliesprex y es cierto que si no las bajas deslumbran.
pero vamos que le comenté que si hacía falta las quitaba y al final se enrolló y me la dio de paso.

[raulduandi]

Definitivamente, la clave está en la persona con quién das en la estación de turno.

[MP3_tilaco]

Mi humilde opinión aunque vivo en Chile.
Cómo lo hacen los de la ITV para conocer cada vehículo, sus dimensiones, la ampolleta y hasta el tamaño del espejo?
Cuántos días demoran en revisar todo?
Está bien rechazar un vehículo porque una defensa es notoriamente grande pero fijarse hasta en la medida del neumático es un poco mucho!

[Satrill]

Yo en todas mis motos he cambiado la pantalla y nunca he tenido ningún problema con al ITV.

Los antiniebla si tuve que quitarlos, hay que homologarlos para cada moto.

[usuariovstrom]

Mi humilde opinión aunque vivo en Chile.
Cómo lo hacen los de la ITV para conocer cada vehículo, sus dimensiones, la ampolleta y hasta el tamaño del espejo?
Cuántos días demoran en revisar todo?
Está bien rechazar un vehículo porque una defensa es notoriamente grande pero fijarse hasta en la medida del neumático es un poco mucho!

Supongo que las cosas por allí son distintas... aquí con una medida, índice de carga, etc., de neumático que no conste en la ficha (o sea equivalente) no pasas la ITV...

Los accesorios extras suelen estar homologados para el modelo en concreto por lo que no debería suponer problemas pero si consideran que puede sobrepasar las medidas máximas, etc. pueden recurrir a las fichas técnicas y comprobarlo.

Un saludo.

[Chichu]

Yo he pasados dos ITV con la Airflow y no problem...

[AvileStrom]

Lo de la pantalla lo tienes fácil. En la tarjeta de características te vienen las medidas de la moto. Yo tengo una K8 y con la pantalla Givi que es 18 cm. más alta que la original y colocada en un mastad, bajándola todo lo posible, inclinándola para atrás y yo sentado en la moto y sin el caballete sobrepasa en 5 cm la altura máxima permitida. Me lo dijo uno que trabaja en la ITV de Avilés en Asturias. El es motero y controla. Me dijo que si me tocaba con él que no la pasaba pero que otros compañeros, sobre todo si no son moteros, ni lo miran. Yo por si acaso y como son 10 minutos cambiarla, pongo la original. Como te comenta algún compañero si no pasa te figura luego en los papeles y puedes tener incluso problemas si te para la Guardia Civil y es un tiquismiquis.
Si te libra la altura entonces sin problema

[Jose Luis Ternero]

Lo bueno de la airflow es que bajada del todo, da la altura perfecta

[osweberuco]

Deciros que la pasé ayer. Con la airflow sin tocar la altura, con un fork brace en la horquilla y un eleva-acerca manillar (ni me acordé de ellos hasta que llegue a la ITV), el armazón de las maletas laterales... Y todo sin problemas. No dijeron nada de nada y to "pa'lante" :)

Muchas gracias.

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[Alan44]

Como dicen es una lotería. en mi primera itv con la K8 hace ya 13 años, me llamaron la atención, aunque no me pusieron falta. desde entonces y como todas me pillan mas o menos lejos y no es para ir dos veces, la quito y pongo la original, no me la juego. Yo también llevo alta. Es algo que no cuesta trabajo. En la L2 quizá algo más, pero en 10 minutos quitas y pones. saludos

[Chichu]

Yo ya he pasado dos itv con la Givi Air Flow y nunca me dijeron nada...

[chax]

Lo de las ITV en España es de traca.

Hay más tolis que botellines.