Duda respecto a reglaje de válvulas.

[alexxpa]

Veréis. Tengo una K7 ABS con 50.000 km que funciona perfecta.
Nunca se le ha hecho reglaje de válvulas y correo que ya va siendo hora.
Hoy me he puesto a la faena y no he sido capaz de soltar el tapón de la caja del alternador, tanta fuerza he hecho, que finalmente lo he deformado y ya no hay manera de sacarlo. Es lo que tiene un tapón de aluminio sin tocar en 13 años...
El que si he sacado sin problema es el que permite ver la posición de los árboles de levas.

Creéis que habría algún problema en hacer el ajuste moviendo el motor con una marcha engranada? Si no lo puede hacer así, no tendría más remedio que quitar toda la tapa del alternador y la verdad es que no me apetece nada.

Que, creéis que sería complicado moviendo la rueda de atrás?

[YAMAHISTASTUR]

Poder se podria hacer pero te va a costar mas que sacar el tapon, por que cuando estas llegando al punto la fuerza que ejercen los muelles de valvula hacen que te pases, hay que ir moviendo con tacto y cuando va llegando al punto a veces aguantar. Lo de que se pase la cabeza del tapon es habitual, en ocasiones se queda pegada la torica aunque le des el par de apriete correcto. La solucion es darle en el borde exterior con un cortafrios y martillo ( ojo, con tacto, no a lo bruto) poco a poco hasta que afloja, y luego cambiarlo por uno nuevo. Si quitas la tapa completa luego no tendras una referencia para el calado.

[alexxpa]

Pfff. Yo creo que el tapón ese ya no sale. Lo he estado golpeando también y no hay manera, eso está pegadisimo a la tapa. Intentaré mover la distribución con la rueda y sin bujías, claro, a ver si va fina la cosa....

[YAMAHISTASTUR]

Sale sale, el problema no es que este oxidada la rosca, si no que se pega la junta. La rosca esta bañada con el aceite del motor continuamente. Yo tube que sacar un par de ellos como te digo. Pones el cortafrios o un punzon al borde en diagonal, lo justo para que lo pille y le das en un par de sitios, veras que acaba saliendo. La verdad que el tapon es bastante blando, no es tan dificil pasarlo

[alexxpa]

Venga, lo voy a volver a intentar. Mañana me pongo. Ya lo intenté dando golpes, pero al ser tan blando solo he conseguido ir haciendo rebanadas de aluminio...

[davidespele]

Yo miro el reglage sin sacar ningun tapon ( solo comprobar ) y sacando una bujia,para sacar ese tapon prueba a aflojarlo en caliente rueda con la moto hasta que alcance su temperatura y con un poco de suerte sera mas facil sacarlo.

[alexxpa]

Toma!!! Lo he conseguido. Me he armado de paciencia y a martillazos ha salido. Y mira que ya le di fuerte ayer y no salía!

Gracias por los consejos.

Voy a ver si no la lío con el reglaje de válvulas... Miedito me da.

[YAMAHISTASTUR]

Bien! Me alegro.
Ahora tomatelo con calma, pasito a pasito sin prisas

[Quiqui]

Que te salga todo bien...
Yo, con lo que te ha pasado, ya la hubiese llevado al taller y mira que soy r que r...,pero lo del reglaje me da rollo...
Ya nos cuentas...

Enviado desde mi VS-DL650 K7

[alexxpa]

Bueno, pues ya he terminado el reglaje. Tenía todas las válvulas muy al límite y solo una de escape del pistón trasero fuera de tolerancia. He aprovechado y he dejado todas más o menos en la mitad.
No me ha dado tiempo a probar la moto, pero arranca a la primera y suena fenomenal, como antes, vaya.

La verdad es que no me ha parecido muy complicado siguiendo el tutorial de este foro a pies puntillas y con el manual de taller por si las moscas. Eso sí, me habré tirado como 12 horas en acabarlo en dos días, por suerte, en el concesionario tenían las 4 pastillas que necesitaba.

Un gustazo meterle mano así a la bicha. Os animo a los indecisos, si sois curiosos lo vais a disfrutar.

[YAMAHISTASTUR]

Felicidades! Te llevas la satisfaccion de hacerlo por ti mismo y la tranquilidad de saber el estado de tu moto, una de las mejores sensaciones que se pueden tener

[manolitro]

Hola.
Osea, que el concesionario te vende la pastilla de la medida que necesites.....?


Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

[alexxpa]

Si, yo compré 4 y me las vendieron sin problema, eso sí, 6 euracos cada una.