Me acuerdo de ella..[emoji846]

[buke88]

Pues nada después de haber estado probando más a fondo mi CRF 1000, de la que estoy muy contento y que para mi es un maquinón y aparte de preciosa, pero.....hay cosas que le faltan y que mi querida V me daba en su momento.. esa moto sencilla pero que por alguna razón me transmitía mucha confianza.

Lo primero que la suavidad no es igual.. almenos en cuanto a retención de motor. Cuando reducía con la V era bastante más suave. Con la AT me da tirones al reducir y soltar gas ( me parece que es por las suspensiones que tienen el rebote mal regulado).


Otro punto es la autonomía, creo que con esta jamás veré en pantalla los 400km recorridos con solo 1 depósitos ( y aun tenía para unos km más, era increíble la seguridad q me daba..)


En cuanto a la protección aerodinámica decir que creo que era mejor en la v o almenos esa sensación me daba... diría que era por la givi airflow que usaba en la suzuki... miraré de metersela a la AT o ponerle un extensor de pantalla a ver si mejora.


Y una rallada que tengo en la cabeza es el tema de las ruedas con cámara..iba más seguro pensando que con la V si pinchaba seria más " facil" solucionar el problema.


Pues eso, solo quería comentar esos 4 puntos que me hacen recordar mucho a la V, esa gran máquina.

Por supuesto la AT también tiene cosas buenas pero quería comentaros esos puntos.


Saludos y gass!!

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[Pampe]

Yo llevo mes y medio con una v1000 y sigo recordando los fabulosos 12 años de mis dos 650.....creo que debe ser normal... Jajajajaj

[CEUNO]

La nueva África twin ya viene con tubular...