edición limitada

[pistones666]

buenas,ya soy propietario de la 1000 adv...y tras 1000 kilómetros, tengo 1000 dudas y 1000 reapuestas.....
A ver si el yoshimura empieza a cambiar el sonido, porque parece más silencioso que el original...

[polstrom]

Precioso le queda a la negrita como nada
Uffff q bonito es

[motón]

buenas,ya soy propietario de la 1000 adv...y tras 1000 kilómetros, tengo 1000 dudas y 1000 reapuestas.....
A ver si el yoshimura empieza a cambiar el sonido, porque parece más silencioso que el original...

Es lo que tiene la Euro 4...

[Quiqui]

Tendrá dbkiller para quitarlo...!?

[motón]

Tendrá dbkiller para quitarlo...!?

Para estar homologado para la Euro4 viene soldado.

[Hulky]

Buenas,yo le puse un SC Projec,viene con 2 db killers,le quite los 2 y no sonaba como me imaginaba.
Ahora,me he acostumbrado y suena bonito,mas que de serie sin duda,pero nada escandaloso.
con ellos puestos,un poco mas que el de serie.
Abrí un post sobre esto y un compi comento que es debido a la euro 4.
Vss

[Arjau]

yo tengo pedido un Scorpion y me llega en breve. Ya os contaré pero por lo que he visto por ahi en Youtube suena mucho más profundo

[pabloski]

Antes de nada: cuando abráis un tema nuevo utilizar un "asunto" que haga referencia a la conversación que se va a mantener, así los otros compañeros del Foro podrán encontrar más fácilmente los temas de consulta. Si yo leo "edición limitada" nunca voy a abrir ese tema para leer algo relacionado con una cola de escape Yoshimura.

La VStrom 1000 sólo suena "ronca" cuando la subes de vueltas, porque la válvula que hay en el colector de escape limita el flujo de salida de gases cuando la mariposa está poco abierta. Yo tengo un Akrapovic y sólo suena a motaka cuando pasas de 3.500 RPM: al ralentí suena como con la cola de escape de serie.

Control de escape.jpg

En el foro de Adventure Rider hay usuarios que le quitan esa válvula y tapan los agujeros del colector con una abrazadera. Así suena más ronco hasta con el escape de serie, pero es algo que yo nunca haría, porque, además del sonido, varías el flujo de salida de gases y aperecerá un mensaje de "fallo de sistema". Para poder hacer esto hay que instalar un filtro que permite elimitar el servomotor de serie y sus cables sin que aparezca el fallo y sin perjudicar el rendimiento de la moto ni variaciones en el mapeado.

HT-83_1_anulador-escape.jpg

[Ultimo Mohicano]

Como bien dice Pabloski, cuando mas conciso sea el asunto mejor será para los demás encontrar consultas o soluciones a sus dudas
Otra cosa, es que si ponéis un hilo que habla de tubos de escape debéis ponerlos en el apartado correcto, de esta forma el que busque algo concreto le resultará mas fácil encontrarlo

Gracias por vuestra colaboración