Si foto si moto

[Josett]

Por fin la tengo aquí, después de mucho buscar. Me trajeron desde Reus a Oviedo una V K7 con pocos kilómetros y buen precio

Hoy he dudado tinta estrenandola. Solo manejé marchas para sacar el carnet hace años. Pero bien, poco a poco la iré llevando mejor. Porque vaya estrés con el embrague, mi última moto fue una burgman 650

La forma de andar es totalmente distinta, me parece una bicicleta, muy manejable.

Lo malo, los ruidos de las barras. Pero ya he visto alguna solución por aquí

Le falta alguna cosa, los páramos, caballete. Pero trae lo que me parece ser el fork brace, pantalla alta con mastad, indicador de marchas, protector de cadena..

Mañana espero hacerle una buena cantidad de kms para ir haciéndome a ella

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[Chichu]

Pues enhorabuena por la negrita... se la ve muy bien... y sí, lleva fork brace...

[Roibc]

Buena moto, felicidades por la adquisición.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[mdemora]

Enhorabuena! Muy bonita en negro. A disfrutarla con cuidadito.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk

[Quiqui]

Ummmm...la k7 en negra!!! Me chiflaaaa!!!
Lleva varias chuches por lo que se ve y el guardabarros trasero recortado para estilizarla...

No entiendo lo de que "suenan las barras..."

Que la disfrutes y cuidadín...

[Josett]

Gracias

Lo del guardabarros recortado... porque me lo dices tú, no me había dado cuenta

Lo del ruido, le pasa a más gente con las barras de protección, sobre 5000 rpm hacen un ruido feo, se soluciona poniendo cinta americana en un cilindro interior dónde se unen, eso he leído aquí, en el foro. Mañana aplicó la ñapa, a ver si lo soluciono

Y pregunta de novato. Cuál es el rango óptimo de revoluciones en una conducción normal? 4.000? 5.000?

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[Quiqui]

Muchos hemos optado por recortar el guardabarros trasero y subir matrícula por un look más actual y no tan viejuno...Hay hilos sobre esto. Su anterior dueño de tu montura optó por recortarlo...

Las defensas que suenan...,ok. Repasar el reapriete con una dinamométrica no vendría mal y lo que tu dices...

Para mi gusto, el rango de rpm de las K 650 ideal, sería entre 5.500/7.000...

[Josett]

Gracias, por los consejos, la estoy estrenando bien, pero paso a paso a ver si voy consiguiendo llevarla yo a ella y no ella a mí

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[Ragnar]

Enhorabuena. Muy guapa esa v.

[Josett]

Solucionado el ruido de las barras, siguiendo lo que leí en el foro
Desmonté las del lado derecho y en el tubo que une con el lado izquierdo puse cinta americana, grasa de montaje y una torica. Ahora da gusto no tener ese ruido tan feo cuando andaba a 5200 rpm

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[Steve68]

Felicidades Josett!!
Tienes V Strom para muchos años y muchas rutas si le das cuidados y mimos...Ahora te viene la mejor época para sacarla a pasear y terminar ennamorandote perdidamente de ella. Es dinámica y divertida en su trato. Está perfecta...buena compra!!
Lo dicho, a disfrutar con cuidado en la carretera.

Saludos

[Josett]

Gracias

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[liebano]

Buena máquina, que la disfrutes.

[beakman]

K7 negra, preciosa... como la mía. Que la disfrutes.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Josett]

Gracias

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[YAMAHISTASTUR]

Otro asturiano por aqui, bienvenido!

[Josett]

Gracias por la bienvenida, sigo haciéndole kilómetros, a ver si le voy cogiendo la medida

La pena es que no puedo unirme a ningún grupo, para rodar y aprender porque trabajo los fines de semana.

Por eso, si hay algún asturiano para salir por semana sería estupendo

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[german.miquel]

Preciosa, que elegante en negro y enamorado del modelo K7, tengo una igual en azul! A disfrutarla!

[miniscal]

Un día, de ansia, 235Km.

[CEUNO]

Un día, de ansia, 235Km.

Que rara se me hace verla sin las letras rojas en el pico de mi v 2017.

[Farriego]

Enhorabuena por la moto paisano, está muy guapa y se la ve muy nueva. Ya verás como pronto te haces con ella, la mía me parecía un barco al principio y ahora disfruto un montón cada vez que la cojo.
Me gusta ese cubrecarter, ¿sabes que modelo es?. Parece que también tiene más mullido en el asiento.
Yo te aconsejaría ponerle unos paramanos, te quitarán frio en invierno. Esto es un no parar, ya lo verás.
Que la disfrutes mucho.

[Josett]

Gracias, Farriego.
En cuanto pueda me fijo a ver si veo de qué marca es el cubrecarter

Los paramanos ya están puestos

Y si, el asiento está modificado no se con qué, pero es más mullido y alto. Con esto tengo mis dudas, porque cuando pruebo un asiento normal me gusta que va más bajo. Me gustaría probar en ruta un asienta sin modificar. Por comparar la comodidad mis posaderas

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[GTargui]

El cubrecarter es el original de Suzuki, igual que el que llevo yo!! el más bonito por otra parte.....

[GTargui]

Es el que lleva la XT de serie y yo se lo puse a la normal

[ruedasperu]

Por fin la tengo aquí, después de mucho buscar. Me trajeron desde Reus a Oviedo una V K7 con pocos kilómetros y buen precio

Hoy he dudado tinta estrenandola. Solo manejé marchas para sacar el carnet hace años. Pero bien, poco a poco la iré llevando mejor. Porque vaya estrés con el embrague, mi última moto fue una burgman 650

La forma de andar es totalmente distinta, me parece una bicicleta, muy manejable.

Lo malo, los ruidos de las barras. Pero ya he visto alguna solución por aquí

Le falta alguna cosa, los páramos, caballete. Pero trae lo que me parece ser el fork brace, pantalla alta con mastad, indicador de marchas, protector de cadena..

Mañana espero hacerle una buena cantidad de kms para ir haciéndome a ella

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

Muy bonita, te felicito. Lo único que yo le cambiaría es el protector de cárter. Le colocaría uno mas robusto. A la mía yo ya le pegué un par de golpes de esos que se te suben hasta la nuca y con el chapón cubre carter la protegió muy bien.