Otro con la XT 1200 Super Tenere ZE

[Yurres]

¡ Hola a todos !

Desde hace unos días, soy el nuevo propietario de una fabulosa moto, así que contento no, lo siguiente .

No voy a describir nada de ella, ya que hay varios post de compañeros que la definen perfectamente. Compararla con mi anterior V de 650....pues tampoco, juegan en ligas diferentes, ya que las mejoras son abismales evidentemente. Ya tiene 350 km (en rodaje todavía) y me he hecho a ella bastante rápido. Al final, es como llevar la V pero con más peso , vamos, esas son mis sensaciones. También diré que ya la he comprado dos chuches nuevas, cúpula touring de Puig y unos alzas de 30mm.
Ya os pondré unas fotos de la susodicha, que ahora con sacarla para hacerla el rodaje lo antes posible...no tengo ni tiempo .

[mazdero]

Enhorabuena Yurres, que la disfrutes mucho. Esta Yamaha tiene un no se qué que hace que me encante, está entre mis futuribles. Vss

[pabloski]

¡Enhorabuena!

Un cambio muy lógico y una inversión bastante racional. Ya nos contarás tus primeras andadas.

[Eddyman00]

Me alegro mucho por ti. Que la disfrutes con salud, dinero y amor!

[motón]

Un motón amigo, yo disfruté 60.000 kms de una de ellas.

A disfrutarla.

[albertoydani]

Estoy viendo pruebas de esa moto y todos coinciden en que tiene un consumo algo alto, alguno habla de 9 l., retorciendo la oreja; a tí por dónde te andan los consumos?

[brigadier69]

Estoy viendo pruebas de esa moto y todos coinciden en que tiene un consumo algo alto, alguno habla de 9 l., retorciendo la oreja; a tí por dónde te andan los consumos?

Te hablo de mis consumos....

Velocidad de marcador 145/155 consumo entre 5,5/5,8, no llega a 6, claro esta con mis mega maletas de 46 litros a ambos lados mas cofre de 56, mas artillera a esa velocidad pues sobre 6/6,3 litros, pero es que llevó demasiadas maletas.

Yo le veo unos consumos muy buenos la verdad, no te habló ni de oídas, ni de pruebas, es el consumo que me da a mi mas o menos.

Enviado desde pony express

[albertoydani]

Pues no me parece muy exagerado, no sé porqué dicen que consume mucho. Uno de los vídeos que vi era de un colombiano y hablaba de kms por galón, de ahí saqué lo de los 9l/100, a lo mejor fue que hice mal los cálculos. De todas formas él era de los que se quejaban del consumo.

[Ragnar]

Enhorabuena compañero.a disfrutarla con un puñado y medio de km.

[Yurres]

Estoy viendo pruebas de esa moto y todos coinciden en que tiene un consumo algo alto, alguno habla de 9 l., retorciendo la oreja; a tí por dónde te andan los consumos?

Hace dos días acabé de gastar el primer depósito haciendo 330km hasta la reserva. El 96% de ellos hechos en modo T por el rodaje y hacerme a ella. Me salió un consumo medio de 5,2. Y con 130km hechos al segundo en modo S, ya ha bajado a 4,9.

Las sensaciones que siento en ella son muy gratificantes. Intentaré daros unos datos sin intentar compararla con la V.

- Frenos: Creo que tienen una muy buena mordiente aún actuando sólo en la maneta (combinada). Actuando en ésta y pie, me da la impresión que frena algo menos que con la maneta sólo . Es un punto que tengo que probar más a menudo, ya que frenar sólo en conbinada frena mucho mucho.

- Suspensiones: Es una burrada la cantidad de posibilidades que tiene. Así que no nos costará nada buscar nuestra configuración preferida. En curvas se la nota muy aplomada y sin gestos raros. En frenadas, se hunde un poco la delantera y se mantiene. Diría que es lo que más me gusta de esta moto. Tiene la posibilidad de regularse en precarga e hidráulico.

- Asiento: Nada más montarte, se nota que es duro, pero con el paso del tiempo, me da la sensación que es mejor así, ya que al poco de ponerte de pié o parar para repostar o lo que sea, se pasa. También es regulable en dos alturas. Pero eso sí, es grande como el sólo. Te puedes mover hacia adelante y atrás hasta demasiado en mi opinión. Hubiera preferido que fuese un poco más corto y el de pasajero que sea más largo .

- Iluminación: Todavía no he podido probarla de noche, pero ya tengo leído que es una falta grave de esta moto . De ahí que la haya puesto cuneteras como opción.

- Motor: En modo T es muy tranquila y diría que es perfecta para esos momentos en los que el asfalto está mojado. Pero en modo S…..sube de vueltas que es una gozada, cambiando radicalmente .

- Tubo de escape: La verdad que es un poco cantoso, pero el sonido que sale….me pone hasta cochondo .

- Cúpula: Mido 1,82cm y en la posición más alta (tiene 4), me da mucho aire en la parte superior del casco. Llega a hacerse hasta molesto. Ya tengo pedida una más alta.

Y por el momento esto os puedo decir. Que estoy contento no, lo siguiente .
Gracias por los comentarios

[Chichu]

Enhorabuena por ese pedazo de moto...

[spauser]

Buena jaca, seguro que seguirás contento con ella. ¡Enhorabuena!

[Guashh]

Enhorabuena por esa motazo.


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[Yurres]

Ahí van unas fotos de mi preciosa querida .

[pirruca]

que peazo de maquina !!!!!!!

[El Pato Lucas]

Preciosa, en directo siempre que veo una tuerzo el cuello! una máquina de devorar asfalto sin dida

[palistrom]

Estoy viendo pruebas de esa moto y todos coinciden en que tiene un consumo algo alto, alguno habla de 9 l., retorciendo la oreja; a tí por dónde te andan los consumos?

Te hablo de mis consumos....

Velocidad de marcador 145/155 consumo entre 5,5/5,8, no llega a 6, claro esta con mis mega maletas de 46 litros a ambos lados mas cofre de 56, mas artillera a esa velocidad pues sobre 6/6,3 litros, pero es que llevó demasiadas maletas.

Yo le veo unos consumos muy buenos la verdad, no te habló ni de oídas, ni de pruebas, es el consumo que me da a mi mas o menos.

Enviado desde pony express

Pues yo no la bajo de 6'5... y con las maletas y artillera, mas cerca de 7, pese a que ella activa el limitador de velocidad nudillos-riñones

[spauser]

Yo ando igual... hay veces que los consumos de las revistas, por no decir siempre, casan poco con la realidad de la mayoría... en cualquier caso Pali, ni tú ni yo somos jacas ligeras y nuestras mujeres tampoco son sílfides de 1,60mts. Vamos, que con todos los respetos hay carga a arrastrar.