Estriberas en las defensas

[Kastefariano]

Pues eso, que para ir más cómodo cuando no haya más remedio que ir kilómetros y kilómetros por esas aburridas rectas, estoy pensando en poner unas estriberas en las defensas y poder llevar las piernas más estiradas.
Alguien de vosotros lo ha hecho?
Qué opinión tenéis?
Birras anticipadas

[Roibc]

Yo no lo veo. En cualquier caso, en dlztuning.es los hacían.

[Pampe]

En los foros americanos son muy dados a estriberas en defensas o cubrecarter para las highways... Yo tuve una época que me lo planteé, pero de momento no lo veo probable..

Cualquier estribera custom plegable para tubos puede valerte...

[pabloski]

Yo las he visto en muchas motos por las autopistas alemanas y francesas, pero no me he animado a ponerlas porque son otro trasto más en la moto (¿vibra, se afloja, hace ruiditos...?) y, cada vez estoy más conevncido de que, cuando te cansas y te aburres en tiradas largas, lo mejor es parar, estirar las piernas, beber un poco... porque si te apoltronas en el asiento, cuando te bajas, estás anquilosado
Como tecomenta Roibic las puedes conseguir por unos 35 euros en España: https://www.milanuncios.com/accesorios- ... 581527.htm

[Kastefariano]

Pabloski, ya tengo una edad (que parecen dos), mido 1,88 y estoy tocado de la espalda. Por todo ello, normalmente, mis tiradas no superan las 2 horas. Descansito, estirar las piernas, hidratarme y en unos 20 segundos, volver a arrancar.
Pero si durante esas 2 horas tengo elementos que me permitan ir variando la posición del cuerpo y de las piernas, llegaré más descansado al destino, o a la siguiente parada.
Las probaré y si no, pues no. Se desmontan y se intentan vender. La inversión no es muy grande. Por 30 lereles se pueden conseguir.
Gracias a todos por las respuestas

[pabloski]

Pabloski, ya tengo una edad (que parecen dos), mido 1,88 y estoy tocado de la espalda. Por todo ello, normalmente, mis tiradas no superan las 2 horas. Descansito, estirar las piernas, hidratarme y en unos 20 segundos, volver a arrancar.
Pero si durante esas 2 horas tengo elementos que me permitan ir variando la posición del cuerpo y de las piernas, llegaré más descansado al destino, o a la siguiente parada.
Las probaré y si no, pues no. Se desmontan y se intentan vender. La inversión no es muy grande. Por 30 lereles se pueden conseguir.
Gracias a todos por las respuestas

Estamos todos contando los meses para la juibilación como dice Chichu "somos unos espaldas plateadas".

No es un accesorio caro, poco vas a perder por probarlo y si aciertas... pues tendremos un prescriptor de lujo para que nos lo cuente

[Chichu]

Pabloski, ya tengo una edad (que parecen dos), mido 1,88 y estoy tocado de la espalda. Por todo ello, normalmente, mis tiradas no superan las 2 horas. Descansito, estirar las piernas, hidratarme y en unos 20 segundos, volver a arrancar.
Pero si durante esas 2 horas tengo elementos que me permitan ir variando la posición del cuerpo y de las piernas, llegaré más descansado al destino, o a la siguiente parada.
Las probaré y si no, pues no. Se desmontan y se intentan vender. La inversión no es muy grande. Por 30 lereles se pueden conseguir.
Gracias a todos por las respuestas

Estamos todos contando los meses para la juibilación como dice Chichu "somos unos espaldas plateadas".
No es un accesorio caro, poco vas a perder por probarlo y si aciertas... pues tendremos un prescriptor de lujo para que nos lo cuente

Ramón no es mala idea como comentas en vista del pequeño desembolso que harás..... "los espaldas plateadas" como dice Pablo, a veces agradeceríamos poder variar la posición de las piernas... veremos qué me cuentas...

[Kastefariano]

Pues lo probaré y ya os comentaré, pero este mes no va a poder ser. LaBlacky ya se ha comido su presupuesto de este mes y del...

[Salmon]

bueno, yo vengo de un viaje de 500 + 500 km ... y he llevado los pies en todo aquello que podia apoyarlos.

En las defensas, pero mal, muy tensionado, porque al apoyarlos justo el tacon de la bota en el pequeño hueco que queda en las originales de la 650, pues no hace buen soporte, y hay que estar sujetandolas con el musculo para que no se caigan.. alivia un poco estar asi unos minutos, pero mal para mas tiempo

En las estriberas del pasajero (iba solo). sorprendentemente bien. Queda el cuerpo mas inclinado hacia adelante, mas posicion R, pero bien. Se puede hacer todo el viaje así, si no te incomoda cargar peso en las muñecas.

El ultimo tramo del viaje lo hice alternando estriberas traseras y posicion normal. Cuando la carretere se curveaba, o habia tragico, posicion normal, rectas infinitas, pues botas atrás y a descansar posaderas

Asi que lo de als estriberas en las defensas no lo veo descabellado, pero habría que ver a que altura quedan, porque me da que sera muy arriba

[Kastefariano]

Yo llevo las defensas Givi que una parte queda más baja que las originales.
De todas formas es cuestión de ir probando hasta encontrar la posición más adecuada.

[pabloski]

En las estriberas del pasajero (iba solo). sorprendentemente bien. Queda el cuerpo mas inclinado hacia adelante, mas posicion R, pero bien. Se puede hacer todo el viaje así, si no te incomoda cargar peso en las muñecas.

En esa posición hago cientos de kilómetros, sobre todo los días de viento, porque te obliga a ir hacia adelante y, si además llevas bolsa sobre el depósito, te acoplas detrás de la cúpula y no te molesta demasiado.

[Manu Xt]

Buenos días. Yo llevo unas estriberas supletorias adentantadas puestas y Súper Contento. No lo cambiaría por nada. El follon ha sido ponerlas. No hay defensas inferiores en el mercado para nuestra moto, y me han tenido que hacer unas

[Kastefariano]

Buenos días. Yo llevo unas estriberas supletorias adentantadas puestas y Súper Contento. No lo cambiaría por nada. El follon ha sido ponerlas. No hay defensas inferiores en el mercado para nuestra moto, y me han tenido que hacer unas

Manu, te agradeceré que cuelgues unas fotos para ver cómo queda tu montaje.

[Jon Ander]

En mi caso con mi edad, 1,80 , con 90 kilos y algunas lesiones, si monto más de dos horas se me cargan las piernas, espalda etc.,..el consejo de Pabloski a mi me va bien, descansito, un pis y refrigerio.

[Kastefariano]

En mi caso con mi edad, 1,80 , con 90 kilos y algunas lesiones, si monto más de dos horas se me cargan las piernas, espalda etc.,..el consejo de Pabloski a mi me va bien, descansito, un pis y refrigerio.

Jon, creo que ya lo he dicho por aquí.
A mí tampoco me gusta pegarme tiradas de más de dos horas, pero esas dos horas puede ser que toque hacerlas por carreteras, autovías, ... Entonces, el poder ir cambiando la posición de las piernas y, por ello, la de casi todo el cuerpo, ayudará a que tarde más en aparecer el cansancio.
Ya informaré cómo va cuando las instale.

[Jon Ander]

Gracias

[Manu Xt]

Buenos días Kastefariano. Lo estoy intentando, pero no me deja porque parece ser que las fotos son demasiado pesadas.

[Kastefariano]

Buenos días Kastefariano. Lo estoy intentando, pero no me deja porque parece ser que las fotos son demasiado pesadas.

Manu, te envió un mp con mi mail para que adjuntes las fotos y ya las pondré yo, si te parece bien.

[felixber]

Tengo que probar algún método de los que habláis,es cierto que los años no pasan en balde y aunque sobran ganas a veces terminas cansado al cabo de muchos km.

[Pampe]

Tengo que probar algún método de los que habláis,es cierto que los años no pasan en balde y aunque sobran ganas a veces terminas cansado al cabo de muchos km.

Yo siempre he estado tentado y no lo hago por pereza... Aquí tienes una muestra de lo que hay por ahí..

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

[Kastefariano]

Tengo que probar algún método de los que habláis,es cierto que los años no pasan en balde y aunque sobran ganas a veces terminas cansado al cabo de muchos km.

Yo siempre he estado tentado y no lo hago por pereza... Aquí tienes una muestra de lo que hay por ahí..

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

El de la primera foto, dónde las lleva puestas!!!???

[Pampe]

Ni idea...supongo que extensión de las defensas..

Tan solo hay que poner en el buscador de google "vstrom 650 highway pegs", miras las imagenes y ya te haces una idea.

[pabloski]

1 1/2 "1.5" 38mm Protecciones para motor Crash Highway bar pegs montaje motocicleta para Honda BMW Yamaha Suzuki
http://s.aliexpress.com/QvymmymM?fromSns=Copy to Clipboard

Estos cuestan unos 30 euros

[pabloski]

1 1/2 "1.5" 38mm Protecciones para motor Crash Highway bar pegs montaje motocicleta para Honda BMW Yamaha Suzuki
http://s.aliexpress.com/QvymmymM?fromSns

Estos cuestan unos 30 euros

[Kastefariano]

Estas son las fotos que me envió el amigo Manu.