Rodamiento trasero Movimiento Axial

[mateo15]

Buenos dias amig@s. Esta mañana me disponía a revisar el arrastre,con el objeto de engrasar y tensar la cadena. Tengo la moto de hace un año y he tensado una vez tan solo cuando la compre de segunda mano. La sorpresa es que hoy cuando he estado revisando todo un poco, localizo una holgura en el rodamiento del eje trasero, justo el que aloja el plato. No se hasta que punto esto es "normal" ya que este es donde van los tacos de goma y entiendo que "flota" todo un poco. No se si me entenderéis. Os agradecería información sobre el asunto. De todas maneras me planteo el cambio de los rodamientos por prevision e incuso los tacos de goma. Conocéis algun sitio de recambios aqui en Sevilla?
Gracias y Feliz Año a todos.

[Madar]

Hola. Si tienes los datos del rodamiento no tiene porqué ser en tienda de recambios de vehículos, optaría por suministro industriales también. En Sevilla 15 ó 20 seguro que hay.

[mateo15]

Estoy de acuerdo, seguro que va a ser mucho mas económico. Lo que no estoy seguro es de poder encontar los tacos de goma.

[Madar]

Ya, los tacos en Suzuki seguro pero más caros fijo. Es cuestión de preguntar por las medidas u online. Piensa también en el retén.

https://www.bike-parts-suz.es/suzuki-mo ... ta/V-STROM
https://www.suzuki-motorrad-ersatzteile ... anguage=DE

[mateo15]

Gracias por tusaportaciones Madar.

[mateo15]

Podría alguien confirmar queel rodamiento es es un 6003

[mateo15]

Podría alguien confirmar que elrodamiento es es un 6003? Bieno segun despiece hay varios y parecen diferentes. Agradecería si alguien me facilitara los numeros de ref. Gracias

[EMILIO]

un 6203 seguro que no es, esos son los de la llanta, pero el del plato es mas grande.

a ver si lo encuentro y te digo algo.

es un 62/32 2rs ( 32*65*17)

y los de la llanta creo que son el 6204 ( pero no estoy seguro) 20*47*14, alguien por aqui lo podra confirmar.


editado para cambiar la numeracion de los rodamientos puesta por error.

[Madar]

[mateo15]

Gracias Mata y Emilio por vuestra información. Si no me lo confirman, no quedara otra que desmontar para ver numeración, de la pos.20 y los retenes.
Gracias una vez mas.

[mateo15]

Perdón Madar te he cambiado el nombre.
Por cierto ya tengo distribuidores de rodamientos, en sevilla. Mañana hare gestion con vuestra información.
Gracias

[Madar]

Este es de una K4. Aparecen los rodamientos, retenes y tacos, las medidas y unidades que lo componen.
https://www.bike-parts-suz.es/suzuki-mo ... 6855/P/248

Este de una K7/K8/K9/L0
https://www.bike-parts-suz.es/suzuki-mo ... 076/P/6076

Es cuestión de mirar, en unos esquemas aparecen las medidas de los rodamientos de la rueda y tambor de la cadena y los retenes, en otros no. ¿Al final también vas a cambiar los de la rueda o solo el del tambor de la cadena y los tacos?

[EMILIO]

en la 650.
rueda delantera 6203.
rueda trasera 6204 y 62/32.
si los encuentras, ponlos con sello anti polvo por ambas caras (2RS).

editado para cambiar los numeros de los rodamientos, puestos por error.

[mateo15]

Buenos dias. Quiero cambiarlos todos, una vez desmontado creo que merece la pena. Los tacos tengo que buscarlos y cuando abra vere su estado. Creo que no son baratos los tacos de goma y la cuesta de enero aprieta.

[mateo15]

Por cierto el 20*47*14 es un 6204

[EMILIO]

Perdón, se me a ido el dedo.
6203 rueda delantera y 6204 rueda trasera.
62/32 plato rueda trasera.

enviado con tapatalk desde mi galaxy alpha

[Madar]

en la 650.
rueda delantera 6003.
rueda trasera 6004 y 62/32.
si los encuentras, ponlos con sello anti polvo por ambas caras (2RS).

Emilio, ese 6004 no cuadra en la rueda trasera.
- Los dos rodamiento de rueda trasera son 20x47x14 - 6204-2RS
- El rodamiento tambor piñón cadena es 32x65x17 - 62/32-2RS

[Alan44]

Gracias Mata y Emilio por vuestra información. Si no me lo confirman, no quedara otra que desmontar para ver numeración, de la pos.20 y los retenes.
Gracias una vez mas.

no hace falta desmontar, mírate un despiece en internet hombre! tipo alpha sport.
respecto l las gomas, 5uds a razón de unos 50€ en la Suzuki de retalbikes. en la k8 la única vez que cambié rodamientos de delante y detrás los compré en internet, sale mas barato que en la casa. los separadores, si los cambias, en la Suzuki. recuerdo que el kit completo de la trasera, entre separadores, rodamientos, retenes y silentblocks me costaron alrededor de 170€. no se si compre algo mas aparte, pero mas o menos ese es el precio.

[Quiqui]

Para sacar el rodamiento hace falta un útil extractor, para meterlos no hay problema...

Cuantos kms llevas en la V mateo 15...?

[mateo15]

Hola Quiqui, ahora mismo tiene 80.000km, pero conmigo desde los 60.000.

[mateo15]

Trabajo de Técnico Mtto. y no es problema sacarlo sin extractor. Hay truquillos para hacerlo, en todo caso habra que tirar de ellos si esta gripado, pero no es el caso.
Gracias por tu comentario. Y un saludo Quiqui.

[Quiqui]

Trabajo de Técnico Mtto. y no es problema sacarlo sin extractor. Hay truquillos para hacerlo, en todo caso habra que tirar de ellos si esta gripado, pero no es el caso.
Gracias por tu comentario. Y un saludo Quiqui.

Pues te agradecería saber cómo lo haces sin estractor para no dañar el tema...
Yo tengo extractor para rod.de bici, no creo valga para los de moto por su mayor tamaño...

Yo llevo 40mil, los revisaré por si...

[mateo15]

Bienas Quiqui, es muy sencillo. Te lo voy a intentar de explicar lo mejor posible.
Teniendo la rueda en horizontal sobre una base firme y con un hueco algo mayor que el rodamiento, metemos un "util" que puede ser un cortafrio sin afilar, un tubo tedondo,etc por el orificio del rodamiento que queda arriba. De esta manera buscamos el apoyo de la pista del que está debajo, y golpearemos con un martillo cambiando de sitio cada golpe, para evitar que se gripe, es bueno calentar el rodamiento con un decapador, para ayudarle a salir, o lubricar previamente con un spray anti -gripante.
Una vez fuera, volteamos la rueda y repetimos desde la otra cara de la rueda.
Para meter el rodamiento, te aconsejo calentar la zona del alojamiento y enfriar mucho el rodamiento en un congelador, veras que entra solo.
Aqui te dejo un video que creo te va a resultar muy útil para entender lo que te explico. Es mas sencillo de lo que parece.
Un saludo.

[Quiqui]

Muchas gracias mateo15, la verdad que estoy más familiarizado con los de la mtb y aveces me acuerdo de la familia de quién los puso...
Comprobé los mios de la V y están ok..., lo único que he notado que la rueda junto con el basculante, apoyada sobre caballete, tiene como una pequeña holgura hacia arriba, pero proviene del basculante...