Registro Moto en España - Sugerencia

[Phaedrus]

Colegas

Primero, le pido a los administradores disculpas si este no es el apartado apropiado para esta consulta. Por favor, ubiquen el tema donde mejor aplique.

El caso es que tengo una VStrom 650 del 2013 con 40,000kms en muy buen estado comprada nueva en Londres. Estoy mudandome a España este año y quisiera saber si es muy complicado/costoso registrar a la niña en España. La motos usadas en UK no valen mucho y dudo que me den más de 2,500€'s, lo cual sería una lastima porque esta perfecta y tiene un mogollón de accesorios. Por trabajo paso mudandome cada 3 años y terminó 'quemando' la moto de turno porque los impuestos no justifican el proceso. Ahora bien, siendo UK parte de la UE (todavía ) pienso que no debe ser tan complicado/oneroso hacer el cambio. Por otro lado, por el hecho que en UK manejan por el lado equivocado a lo mejor las luces nos aplican, o cualquier vaina por el estilo. Lo único que sé es que puedo usar la moto en España por tres meses con las placas Inglesas y después estoy en falta.

Alguna sugerencia? Gracias de antemano.

[Maikel_32]

Los pasos a seguir no recuerdo exactamente, se que tienes que pasarla por industria, pagarás impuestos por el valor venal de la moto y no se si alguna tasa más, placas de matrícula nueva y listo, pero eso es mejor que te lo haga una gestora, te ahorrarás muchos quebraderos de cabeza.

[suzukijavivstrom]

...y como mínimo cambiarle los faros, supongo que tendrá que llevar unos acordes a la circulación por la derecha.

[Alan44]

...y como mínimo cambiarle los faros, supongo que tendrá que llevar unos acordes a la circulación por la derecha.

Exacto. Algún compañero del foro no ha pasado ITV por lo mismo

[Phaedrus]

Gracias por las sugerencias. Creo que me anoto con una gestora .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Petao]

El manillar también lo tienes que cambiar, aquí va en la izquierda.....

V'ssss

[Kastefariano]

Menos mal que siempre hay alguien al quite

[Bus]

Para matricular un vehículo importado (nuevo o usado), debes presentar los siguientes documentos:

- Vehículos nuevos: justificante del pago del IVA (modelo 309 o 300 de la Agencia Estatal Tributaria) o prueba de estar incluido en el censo de sujetos pasivos del IVA y ficha técnica expedida por la ITV

Vehículos usados: documentación original del vehículo y, además:

-si se trata de venta entre particulares, contrato de compraventa acompañado de traducción y justificante de pago del Impuesto de Trasmisiones Patrimoniales
-si el vehículo se adquiere en un concesionario español, factura y documento expedido por el Ministerio de Hacienda, justificativo de que el distribuidor está dado de alta como concesionario oficial de vehículos
-si el vehículo se adquiere en un concesionario de otro país de la UE, factura en la que figure claramente el número de IVA
-ficha técnica expedida por la ITV (Inspección Técnica de Vehículos).


Fuente:

Código: Seleccionar todo

 http://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/formalities/index_es.htm

[Shazzbat]

Este tema es algo distinto a lo que dice Bus.

Un ciudadano español que quiera retornar desde un pais de la UE se puede traer todos sus bienes sin problema alguno, y en el caso de vehículos lo mismo. Tan solo tendrá que solicitar la matrícula española para su coche o moto una vez aquí. Las condiciones son haber residido en el país de procedencia durante más de un año y que el vehículo haya sido de su propiedad durante más de seis meses. Cumpliendo estas condiciones no son necesarios más trámites ni pagar más impuestos porque ya los ha pagado en el pais de origen.

Por lo tanto no es aplicable lo que dice Bus, puesto que no se trata de una importación, sino de retornar con sus propiedades.

Ahora bien, por lo que leo me parece que Phaedrus no es ciudadano español y tampoco sabemos si ha residido en España con permiso de residencia antes de establecerse en el Reino Unido. Si no es así supongo que las facilidades no serán las mismas.

Dice que por trabajo debe cambiar de residencia cada tres años. No sabemos cuál es su trabajo, pero yo estuve en un caso parecido hace años y el departamento de personal de mi empresa se ocupó de todos los trámites que me hacían falta tanto para irme como para volver a España. Supongo que si tiene esa obligación de trasladarse cada cierto tiempo trabajará en alguna empresa en la que su departamento de personal esté al corriente de todos estos detalles.

Mi recomendación es que lo hable con ese departamento en primer lugar y que ellos le indiquen los pasos a seguir.

También creo recordar que el plazo límite para cambiar las matrículas es de seis meses, no tres. En cualquier caso tampoco parece que se haga mucho caso, vista la enorme cantidad de jubiletas ingleses que se trajeron sus coches cuando se vinieron a la Costa del Sol y que continúan con sus matrículas inglesas, por no hablar de futbolistas que llevan aquí media vida y todavía se les ve con sus deportivos con matrícula alemana, inglesa o italiana.


Regz