Eso es lo que tenía entendido yo, pero claro, leyendo a gente que los ha tenido me hace dudar.Maikel_32 escribió:Hasta donde yo sé entran igual, lo unico de los sport es que la goma de los puños se desace muy rápidamente, el touring esta pensado para custom creo, y los adventure son los que más aguantan.
Aparte del dibujo de un modelo a otro, la goma ya te digo yo que si es diferente, los sport es como más blandita y los adventure es más rígida.VICEN200 escribió:
Adjunto este cuadro sacado de la página de ubricarmotos donde se ven las diferentes medidas de puños. También es diferente el tipo de relieve o de dibujo de la goma del puño. Salvo esto último no debiera de haber motivo para que se gaste antes uno que otro, aunque aquí hay otros factores de uso que influirán en la duración.
Yo tengo los touring en la V 1000 nueva y en otra moto tuve los Sport y me han ido bien los 2.
Un saludo.
Hay una parte que es difícil de eliminar el frío, y es en la punta de los dedos, la mejor forma unas manoplas, pero si es cierto que con los puños se pasa mucho mejor.francisbubu escribió:La verdad es que yo ahora mismo es lo único que echo en falta. Tengo el sotocasco, la chaqueta de invierno, un pantalón cortavientos impermeable, los cubrepuños y los guantes, pero en la única zona que tengo frío todavía es en las manos. Supongo que con los calefactables eso pasará a la historia. La idea es ir en moto al trabajo haga la temperatura que haga.
Tisan escribió:Esto de los puños es como el aire acondicionado del coche, si no lo tienes no pasa nada pero si lo pruebas ya estas listo...
Saludos
