Revisión V STROM DL650A/XA

[capitansag]

Hola he recibido una carta de la DGT y otra de la Marca Suzuki ,

Comunicando que hay que pasar por el taller.

Escribo lo que me pone en la carta para todos aquellos que nos les a llegado.
El motivo de esta carta es informarle, como propietario de uno de los vehículos afectados, que hemos detectado algunos casos en que los materiales AISLANTES DEL CABLEADO DEL GENERADOR pudieran dañarse por el calor del motor, y provocar un CORTO-CIRCUITO EN EL CABLEADO INTERNO.
El uso continuado en esta situación, pudiera causar que la corriente generada se viera reducida y una carga insuficiente de la BATERÍA.
En el peor de los casos, podría llegar a pararse el motor durante la conducción y que no fuera posible volver a arrancar el motor.
Espero que os sea de ayuda a todos los compañero que tienen la V-STROM DL650A/XA

[panzergruppen]

Confirmado, a mi me llamaron de mi taller avisándome y mañana dejo la moto para esa revisión.

[capitansag]

pero donde se encuentra esa pieza, e comprobado otros post y dicen que hay que abrir el motor y cambiar aceite, quien paga el aceite,

[TINORFEÑO]

pero donde se encuentra esa pieza, e comprobado otros post y dicen que hay que abrir el motor y cambiar aceite, quien paga el aceite,

Suzuki corre con todos los gastos,aceite incluido.

[eljinetepalido]

pero donde se encuentra esa pieza, e comprobado otros post y dicen que hay que abrir el motor y cambiar aceite, quien paga el aceite,

Suzuki corre con todos los gastos,aceite incluido.

Al parecer gente que ya a pasado por vicaria indican que ponen el mismo aceite o lo cambian sin cobrar la mano de obra pero si el aceite.

[eljinetepalido]

pero donde se encuentra esa pieza, e comprobado otros post y dicen que hay que abrir el motor y cambiar aceite, quien paga el aceite,

No hay que abrir el motor solo la tapa que hay en la zona izquierda delante de la del piñón y esta bañada en aceite del motor.

[CEUNO]

pero donde se encuentra esa pieza, e comprobado otros post y dicen que hay que abrir el motor y cambiar aceite, quien paga el aceite,

No hay que abrir el motor solo la tapa que hay en la zona izquierda delante de la del piñón y esta bañada en aceite del motor.

[TINORFEÑO]

pero donde se encuentra esa pieza, e comprobado otros post y dicen que hay que abrir el motor y cambiar aceite, quien paga el aceite,

Suzuki corre con todos los gastos,aceite incluido.

Al parecer gente que ya a pasado por vicaria indican que ponen el mismo aceite o lo cambian sin cobrar la mano de obra pero si el aceite.

Púes no deberían,la reparación debe ser gratuita 100x100,¡¡¡que morro le echan algunos!!