Vstrom?

[YAMAHISTASTUR]

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[DON_PACOTE]

Hombre entiendo que para sacarle partido a esos arboles de levas deberías hacer como dices y poner electronica completa.
Con mayores tiempos de apertura y cierre vas a mejorar arriba perdiendo bajos y si la electronica que tienes no acompaña (tiempos de inyeccion, corte de inyeccion) ... posiblemente pierdas abajo y no ganes arriba. Ademas ¿de verdad necesitas mas motor en la 1000?

Ya nos contaras en cualquier caso. y gracias por compartir.

[YAMAHISTASTUR]

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[YAMAHISTASTUR]

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[DON_PACOTE]

Ok. Eso es potencia pico. Pero a 4000 por ejemplo. Como va? Pierde o gana?
La potencia máxima no es todo.
Pon las gráficas hombre

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[YAMAHISTASTUR]

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[YAMAHISTASTUR]

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[YAMAHISTASTUR]

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[Chichu]

Para manazas como yo, gente como algunos de vosotros me parecéis "magos"... pero leer de mecánica me encanta....

[EMILIO]

el compañero que lo hizo en la 650, creo que era luca caladora.

el tuvo que hacer una chaveta para adelantar el encendido creo recordar que unos 4 grados, cuantos as adelantado tu?

[YAMAHISTASTUR]

el compañero que lo hizo en la 650, creo que era luca caladora.

el tuvo que hacer una chaveta para adelantar el encendido creo recordar que unos 4 grados, cuantos as adelantado tu?

Si, efectivamente era Luca, aunque no tuvo que hacer la chaveta, la compro hecha y no llego a ponerla.

[Chichu]

el compañero que lo hizo en la 650, creo que era luca caladora.

el tuvo que hacer una chaveta para adelantar el encendido creo recordar que unos 4 grados, cuantos as adelantado tu?

Si, efectivamente era Luca, aunque no tuvo que hacer la chaveta, la compro hecha y no llego a ponerla. Yo no he tocado el encendido, no es necesario, solamente cambiar arboles y poner power commander o similar para poder ajustar la mezcla.
Chichu la mecanica es como todo, que te guste y le dediques tiempo practicando, seguro que hay cosas en las que tu eres un fiera simplemente porque te gustan y le pones pasion.

Y tienes mucha razón....yo hace años si metía algo de manos a las motos...para su mantenimiento, cambio de aceites y líquidos, escapes, pastillas... pero cuando ya te compras motos caras con electrónica y tal... se me hace muy cuesta arriba...en fin todo se verá... pero os seguiré leyendo a los que os atrevéis con estas cosas que me encantan...seguid así...

[Tzito]

Que manitas!!!Que la disfrutes sacándole todo el partido a ese motoraco que te acabas de hacer.

[YAMAHISTASTUR]

Que manitas!!!Que la disfrutes sacándole todo el partido a ese motoraco que te acabas de hacer.

Gracias!

[YAMAHISTASTUR]

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[stromsilver]

Buenas, en mi opinión si me permitis y sin animos de desmerecer este fantastico trabajo, son 10cv mas de potencia demasiado caros para mi gusto, pero si ademas vemos la grafica a mi parecer parece que la linea roja esta con una potencia y par mas aprovechable en regimenes de motor que comprenden entre las 3500RPM y 6500 RPM . Tambien es cierto que a partir de las 6000RPM hasta las 9000RPM el comportamiento de la SV estira mas. Pero a mi juicio la V strom aunque la pintes de "R" la parte ciclo esta mas enfocada a la ruta a revoluciones que comprenden las 3500RPM y 6000RPM comportandose como el diesel de las motos y mostrar los dientes y uñas en momentos puntuales donde puedes subir de regimen sin problemas, pero esta fuera de su hábitat para la que fue diseñada.
El chasis de doble biga de aluminio, no lo hace lo suficientemente rígido como para soportar potencias mayores, y precisamente esa baja rigidez es la que te permite rectificar en curva cuando la trayectoria no es la apropiada o poder esquivar de manera rapída algún obstáculo en la vía y hacerla mas llevadera , fácil y dócil de llevar .
No se es una opinión personal y aquí ya cada uno. Que esta bien investigar e intentar mejorar la maquina pero ha veces la cosa se complica y lleva un sobre coste adicional nada rentable. Otra cosa es la satisfacción de hacer un hobby y sentirte realizado y eso es completamente respetable y admirable ...
Un saludo a todos y para nada quiero desmerecer este fantástico trabajo, que lo es, pero si dar un punto de opinión ....

[YAMAHISTASTUR]

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[YAMAHISTASTUR]

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