Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
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- Cansino
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#1 Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
MOTO PERDIDO EXTREM
Última edición por djtiger el 24 Feb 2016 22:09, editado 1 vez en total.
- nsrmiki
- Cansino
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#2 Re: casi 400 Km con una V-Strom 1000
Un vídeo estupendo. Qué envidia, pero sana.
- Salu
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#3 Re: casi 400 Km con una V-Strom 1000
Preciosos paisajes, espectacular ruta con un buen tiempo, un gran moto, no se puede pedir mas, enhorabuena por ese video.
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#4 Re: casi 400 Km con una V-Strom 1000
Una ruta espectacular!! Me encanta!!
- Guashh
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#6 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
ahy... que recuerdos, muy bueno el video
Lo mejor del muNdo ,MI TIERRA
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#7 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Siempre que puedo, me escapo al pirineo de Huesca, es espectacular!
- stromcio90
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#8 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Excelente el video, compañero.
Conozco esos parajes por los que has ruteado. La espectacularidad de algunos paisajes es tal que en algunos momentos te "obligan" a parar y bajarte de la moto para contemplarlos. Ni que decir tiene que recorrerlos en moto es una experiencia que todo motero-a debería vivir.
Sana envida, je, jeee
Vssssss
Conozco esos parajes por los que has ruteado. La espectacularidad de algunos paisajes es tal que en algunos momentos te "obligan" a parar y bajarte de la moto para contemplarlos. Ni que decir tiene que recorrerlos en moto es una experiencia que todo motero-a debería vivir.
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Seguiré montando en moto hasta que llegue mi hora, y cuando esto ocurra, espero que haya carreteras en el cielo o en el infierno, pues vaya donde vaya pienso seguir ruteando por allí....
- hermitanio10
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#9 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Bonita ruta, el vídeo espectacular !
Pero me tienes que es`plicar como consigues hacer 400 kilómetros con un deposito en mi caso justo si llego a los 300 ....
Pero me tienes que es`plicar como consigues hacer 400 kilómetros con un deposito en mi caso justo si llego a los 300 ....
Nunca una noche venció a un amanecer
- Sinergis
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#10 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Me pasa lo mismo. Como lo has estirado tanto?
Cuenta cuenta. Gracias
Un saludo a todos
Cuenta cuenta. Gracias
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- Guashh
- Cansino
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#11 Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Hace un par de depósitos ya de esto, pero viendo el tema me vino a la mente el pedazo consumo que se le puede sacar. La clave? Evitar las grandes aceleraciones en marchas cortas...
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- MINGOTE
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#12 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
yo no le saco a mi dl1000 k6 , 400km con un deposito ni aunque la empuje al ralentí los 400km.....
- Guashh
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#13 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Jeje supongo que la antigua gastará algo más, pero esta si te lo propones gasta también. Lo máximo que le he sacado han sido 7,5-7,6MINGOTE escribió:yo no le saco a mi dl1000 k6 , 400km con un deposito ni aunque la empuje al ralentí los 400km.....
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- stromsilver
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#14 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Buffff 4.6l/100 en la mia ni en paraooo jijiji yo yendo al curro a velocidades legales menos algun dia que me paso un poco le saco una media de 6,4 unos 250km con el deposito lleno quedando una ralla antes de entrar la reserva supongo que de 22litros totales quedarían unos 6 litros....o sea 16 litros 250km.
Asi a groso modo 16 que le echo al repostar /250 recorridos= 0.064 litros por kilometro x100km = 6,4l a los 100....Pues eso 6,4 un mil k4 y por mas que la ajuste y conduzca a velocidad moderada dudo baje de los 5,9 o 6 litros...
Un saludo
Asi a groso modo 16 que le echo al repostar /250 recorridos= 0.064 litros por kilometro x100km = 6,4l a los 100....Pues eso 6,4 un mil k4 y por mas que la ajuste y conduzca a velocidad moderada dudo baje de los 5,9 o 6 litros...
Un saludo
- Chichu
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#15 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Compañeros esas manitas.... ... lo que dice Guashh es cierto yo no apuro las tres primeras marchas y casi en todos los repostajes supero los 300km...
y siempre me han quedado de 2 a 3 litros... ahora como con maletas te pongas por encima de las velocidades legales en autovía de 7 a 8 litros no te los quita nadie...
y siempre me han quedado de 2 a 3 litros... ahora como con maletas te pongas por encima de las velocidades legales en autovía de 7 a 8 litros no te los quita nadie...
VStrom 800 - 2024... La Niña...
- andrea
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#16 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Acabo de ver el vídeo
- andrea
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#17 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
+ 1 Es cierto que las maletas aumentan el rozamiento y por encima de "ciertas velocidades", cualquier vehículo incrementa el consumo una barbaridadChichu escribió:Compañeros esas manitas.... ... lo que dice Guashh es cierto yo no apuro las tres primeras marchas y casi en todos los repostajes supero los 300km...
y siempre me han quedado de 2 a 3 litros... ahora como con maletas te pongas por encima de las velocidades legales en autovía de 7 a 8 litros no te los quita nadie...
Consumo y fotos con premio
como la que me han mandado de una reciente bajada desde Alcañiz con ciertos compañer@s, si es que... me junto con cada...
que digo que por el precio del premio, ya la podían haber enviado en color
- Salu
- V.I.P.
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#18 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Increible gesta compañero, yo como mucho me marca 400kms cuando lleno el deposito y me hace las primeras mediciones despacito, pero lo maximo entre 300-330km, y no muchas veces, quizas es que siempre vamos pasados de peso, y lo digo por mí, para que no se enfade la compañera.
PD Eso si vamos mas felices que dos perdices, ya que tengo la V-strom 1000 mas guapa del foro, que digo del foro, der mundo ,...o casi.
PD Eso si vamos mas felices que dos perdices, ya que tengo la V-strom 1000 mas guapa del foro, que digo del foro, der mundo ,...o casi.
- LUISC
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#19 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
La pena es que debe ser difícil disfrutar estando pendiente del consumo. La ruta y el video espectacular, me la apunto.
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#20 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Me presento, soy el piloto del vídeo.
Nunca tuve una Suzuki, pero con la premisa de buscar una moto de gran cilindrada (de más de 600) y que consumiera poco, la comercial de Suzuki España, me dijo que la 1000 DL consumía menos que la 600.
Cuando fui a recoger la moto al concesionario de Lleida ¡¡buff 3 autobuses hasta llegar allí!! me dijeron que me olvidará de realizar el Tour Moto Perdido Extrem con sólo un depósito, que ni de lejos.
Así que sabiendo que no lo iba a conseguir me lancé a dar la vuelta sin mirar en rebajar consumos, sólo para tantear la moto (hacía 10 años que no iba con moto grande) y y de paso hacer unas tomas fotográficas. Pero cuando terminé la ruta, poco faltó para acercarme a esos 400 km. Esto me animó tanto, que 2 días más tarde estaba de nuevo encima de la moto, para realizar esa prueba de fuego y así lo hice.
Salí sobre las 9 de la mañana y me dediqué a realizar el Tour MPE íntegro en Non-Stop pero buscando ahorrar... curiosamente no me aburrí e incluso pasé alguna moto y realicé algún adelantamiento dondo los 100 CV casi seguro que los gasté... pero es que esta moto tiene un par tan bueno que podía ir muchas veces por debajo de 2000 vueltas sin maltratar el motor.
Nota: quizá quien gaste la moto para ir a trabajar saque mayor consumo, a pesar que vaya "chafando huevos". El Tour MPE, tiene la ventaja que la mitad de su recorrido es de bajada y, ya sabéis que la inyección deja el consumo al mínimo en los descensos si no dais gas... y el par motor hace maravillas en las subidas.... así el promedio es muy bajo y, lo más importante, no te aburres en absoluto. Yo di la vuelta en unas 11 horas, parando a almorzar y comer un bocata... Decir, que los que realizan el Tour MPE en Non-Stop les cuesta entre 9 y 15 horas.
Más fotos e info aquí:
http://monteperdidoextrem.com/tours/moto-perdido/
Por cierto, gracias a ese reto que me marqué en su día, hoy queda abierto un campeonato de ver quien es más eficiente conduciendo, que como resultado dará un consumo menor. Pero eso sí, cada cual competirá con motoristas que usen su misma moto, pues por ejemplo, hace una semana tuvimos una Honda de 650 que consumió 3,5 L de media.
Cualquier duda que tengáis decírmelo.
Nunca tuve una Suzuki, pero con la premisa de buscar una moto de gran cilindrada (de más de 600) y que consumiera poco, la comercial de Suzuki España, me dijo que la 1000 DL consumía menos que la 600.
Cuando fui a recoger la moto al concesionario de Lleida ¡¡buff 3 autobuses hasta llegar allí!! me dijeron que me olvidará de realizar el Tour Moto Perdido Extrem con sólo un depósito, que ni de lejos.
Así que sabiendo que no lo iba a conseguir me lancé a dar la vuelta sin mirar en rebajar consumos, sólo para tantear la moto (hacía 10 años que no iba con moto grande) y y de paso hacer unas tomas fotográficas. Pero cuando terminé la ruta, poco faltó para acercarme a esos 400 km. Esto me animó tanto, que 2 días más tarde estaba de nuevo encima de la moto, para realizar esa prueba de fuego y así lo hice.
Salí sobre las 9 de la mañana y me dediqué a realizar el Tour MPE íntegro en Non-Stop pero buscando ahorrar... curiosamente no me aburrí e incluso pasé alguna moto y realicé algún adelantamiento dondo los 100 CV casi seguro que los gasté... pero es que esta moto tiene un par tan bueno que podía ir muchas veces por debajo de 2000 vueltas sin maltratar el motor.
Nota: quizá quien gaste la moto para ir a trabajar saque mayor consumo, a pesar que vaya "chafando huevos". El Tour MPE, tiene la ventaja que la mitad de su recorrido es de bajada y, ya sabéis que la inyección deja el consumo al mínimo en los descensos si no dais gas... y el par motor hace maravillas en las subidas.... así el promedio es muy bajo y, lo más importante, no te aburres en absoluto. Yo di la vuelta en unas 11 horas, parando a almorzar y comer un bocata... Decir, que los que realizan el Tour MPE en Non-Stop les cuesta entre 9 y 15 horas.
Más fotos e info aquí:
http://monteperdidoextrem.com/tours/moto-perdido/
Por cierto, gracias a ese reto que me marqué en su día, hoy queda abierto un campeonato de ver quien es más eficiente conduciendo, que como resultado dará un consumo menor. Pero eso sí, cada cual competirá con motoristas que usen su misma moto, pues por ejemplo, hace una semana tuvimos una Honda de 650 que consumió 3,5 L de media.
Cualquier duda que tengáis decírmelo.
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#21 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Muy buena ruta, he estado en varios de esos sitios hace un par de semanas, y el consumo de coña.
V 650 DL - 2010
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#22 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Hola amigos
Desde que se abrió el post este he ido controlando el tema de los consumos y suelo pasar de los 350km sin exprimirla demasiado con la velocidad, lo máximo que he hecho han sido 380km ya no me fiaba de quedarme tirado.
Un saludo. Santi
Desde que se abrió el post este he ido controlando el tema de los consumos y suelo pasar de los 350km sin exprimirla demasiado con la velocidad, lo máximo que he hecho han sido 380km ya no me fiaba de quedarme tirado.
Un saludo. Santi
- LUISC
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#23 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
Pues voy a tener que llevar la mía al taller, 8,2 l, eso sí, pegándole. De todas maneras me parece una animalada. Yendo tranquilo no he logrado bajarla de 6. Antes tenia una RT, y en cualquier circunstancia, gastaba casi un par de litros menos. Bueno, pues lo dicho, tendrá que pasar por el concesionario.
- Guashh
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#24 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
jod*r que burrada!! La mía se nota que le ha bajado el consumo desde que la saque del concesionario.LUISC escribió:Pues voy a tener que llevar la mía al taller, 8,2 l, eso sí, pegándole. De todas maneras me parece una animalada. Yendo tranquilo no he logrado bajarla de 6. Antes tenia una RT, y en cualquier circunstancia, gastaba casi un par de litros menos. Bueno, pues lo dicho, tendrá que pasar por el concesionario.
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- Cansino
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#25 Re: Un deposito y casi 400 Km con una V-Strom 1000
yo llevo una k9 650 y ayer baje al delta a por un arrocito y subir. Total, 400km, con baúl, dos maletas y mi señora a bordo, se fue a 19lt de consumo (4.75 de media). Eso si, iba con un grupo de "mayorcetes" que hico un ritmo no bajo, pero si tranquilo, sin brusquedades ni exprimidas de moto.
Es lo más bajo que me ha salido nunca ya que, de normal, me salen unos 5.5l/100
s2
Es lo más bajo que me ha salido nunca ya que, de normal, me salen unos 5.5l/100
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