Recall DL1000A

[aleruca]

Hola. En Australia y en EEUU están haciendo un "recall" de todas las nuevas V-Strom 1000. Parece que hay un problema con el cableado, por debajo del depósito. Unos conectores que no están correctamente aislados y pueden oxidarse, y causar que el motor se pare en marcha.
Hay información en
http://www.stromtrooper.com/dl1000a-201 ... ee2-4.html
https://apairofstroms.wordpress.com
Veremos si llega a España. De momento yo no sé nada. Si alguien sabe algo, estaría bien que lo comentase.

[Transmike]

Gracias por la info, estaremos pendientes por si nos toca también entonces.

[Chichu]

[quote="Transmike"]Gracias por la info, estaremos pendientes por si nos toca también entonces.
[/quote

Quedamos al "loro"... gracias...

[aleruca]

Canadá se suma a la lista del recall...

[aleruca]

Aquí un artículo en una web británica informando del problema. Son 3 cosas distintas las que están corrigiendo en la campaña. Hay gráficos explicando las modificaciones a realizar.
http://www.morebikes.co.uk/suzuki-recal ... al-issues/

[pirruca]

las 3 cosas que alli se enumeran parecen.." problemas de juventud ".
Buen aporte..........pues como esta con graficos explicados , se ve que quien haga su propio mantenimiento , podra realizar las tareas sin problemas ( siempre y cuando la marca en españa no se haga cargo de dichas reparaciones ) Por lo que se ve consiste en un cambio de posicion de un terminal ( colocando un nuevo protector al cable ) , cambio de una brida de sujecion y colocacion de un capuchon en unos terminales .
saludos.

[nsrmiki]

El mes que viene me toca revisión anual, le comentaré al concesionario lo de las campañas a ver qué me dicen.

[Oscarete]

Buenos días a todos, me acaban de mandar una carta diciéndome que me pase por el taller a solucionar un problema que han detectado en fábrica. No tengo los deralles, me acaban de recoger la carta, luego OS cuento más.

[lluisc]

Acabo de recibir una carta sobre la "campaña para la revusión del acoplador del interruptor de encendido, instalación eléctrica y cable de masa en los modelos DL1000AL$/L5/6"
Básicamente es reparar sin cargo de piezas ni mano de obra, estos tres problemas de nuestra moto.

Cambiar y aislar el interruptor de encendido.
Aislar y rutear de nuevo los cables que pasan por debajo del deposito de combustible.
Cambiar el posicionamineto del cable de masa.

[Oscarete]

Efectivamente, tal como indica el compañero eso es lo que dice mi carta, como me toca la revisión de los 12000, la llevaré y OS contaré

[pirruca]

si.......lo mismo quue decia el articulo que colgo el compañero Aleruca

[Paco990]

Esperemos que esa carta nos llegue a todos, aunque lo dudo mucho.

[Oscarete]

Lo que me ha sorprendido es que la carta me la ha mandado la dgt.

[pirruca]

Lo que me ha sorprendido es que la carta me la ha mandado la dgt.

[lluisc]

Las campañas de las marcas para reparar possbles incidencias que puedan afectar a la seguridad de los vehículos implican a Anesdor i al Ministerio del Interior, por eso la carta llega des de la DGT. El sobre lleva también el logotipo de Anesdor.
La única razón para que no te llegue la carta, Paco990 seria que en tú moto en función del número de serie ya se hubieran corregido los defectos en el momento de la fabricación de la la moto.
En caso contrario llamarán a revisión a todas las motos vendidas en España hasta el número de serie a partir del cual se ha reparado el problema.

[Paco990]

Las campañas de las marcas para reparar possbles incidencias que puedan afectar a la seguridad de los vehículos implican a Anesdor i al Ministerio del Interior, por eso la carta llega des de la DGT. El sobre lleva también el logotipo de Anesdor.
La única razón para que no te llegue la carta, Paco990 seria que en tú moto en función del número de serie ya se hubieran corregido los defectos en el momento de la fabricación de la la moto.
En caso contrario llamarán a revisión a todas las motos vendidas en España hasta el número de serie a partir del cual se ha reparado el problema.

Gracias por la información, mi moto es de 10/2014 así que supongo, que estará incluida, además es de las que lleva la centralita 00, aunque a mi no me ha dado ningún problema.

[Chichu]

Cierto... hoy me acaba de llegar la carta de la DGT/Anesdor para que lleve a cualquier concesionario Suzuki la V1000,08-2014...y sea cambiado el cableado que va por debajo del depósito y corre riesgo de "pelarse" o rozarse y dar problemas eléctricos... aunque la mía no me ha dado ningún tipo de problema (salvo la mala pintura de algunas piezas ya comentadas... ) en este mundo de los beneficios empresariales, que te envíen una carta de este tipo no está nada mal... ah y en otros casos cambian las centralitas problemáticas... que se preocupen de vender buenas motos y facilidad en los recambios...

[el boni]

Otro más que la ha recibido

[segureno]

Esperando carta, aunque el lunes hablé con el Servicio oficial y no sabían nada.

[alcarama]

Otro al que le ha visitado la cartera
.... A propósito, como puedo ver el número de la centralita.fallar no falla pero por si acaso

[lluisbandit]

A mi también me acaba de llegar la carta para una revisión gratuita de posibles fallos eléctricos debido a un mal diseño. La mia es de Julio del 2015.
Con 11.500 km no me ha dado ningun problema. Ya veremos despues de la revisión.

V,sssssssss

[alcarama]

Ya tengo hora en taller, me ha comentado que no a todas hay que cambiar el cableado, algunas solo desviarlo y protegerlo, aprovecho y haré revisión de los 12000.el 10/2 iré.

[segureno]

Pues me acaban de llamar. Como bien dice Alcarama, tienen que mirar si es reparación o kit de sustitución. Me han comentado que no lo deje mucho, pero el 29 voy a Teruel y antes imposible. Respecto a la centralita, se han cambiado en algún caso muy puntual. No tiene porque dar problemas.

[Transmike]

Yo aún no recibí a carta, pero llamé al conce y me confirmaron que me toca pasar por taller.
Pediré cita y listo. No me gusta mucho esto, pero por lo menos descubierto el problema se hacen cargo. Esperemos que con esto quede todo solucionado para siempre ya

[santiagojh]

La DGT me acaba de enviar a casa una amable carta con los fallos detectados. Pensé que era otra cosa, casi hasta me alegro.