Antes de colgar el post he leído algunos antiguos con más o menos el mismo tema, aunque en mi caso me preocupa tratar de evitar la aparición de más óxido.
Óxido en partes puntuales, se entiende. Por ejemplo, en cabezas de tornillos que sujetan algunas partes eléctricas y en especial en pequeñas picadas en las barras de horquilla.
He leído que el WD40 va de fábula para prevenir, pero mi duda es ésta: ¿Elimina el óxido que se forma en la capa exterior o sólo es un tratamiento digamos cosmético y el óxido sigue haciendo camino? Me preocupan los puntitos de las botellas. ¿Cómo se trata eso? ¿Se lija y se pule y se aplica algo?
Tuve muy mala experiencia con un eje de basculante de scooter que se retorció al estar muy atacado por el óxido y me preocupa.
Óxido recalcitrante
Pintura: protección y reparación, carenado, pegatinas, limpieza, etc.
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- Campi
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#2 Re: Óxido recalcitrante
Sobre los puntitos en las botellas, te puedo dar el consejo que me dio un amigo, darles con el estropajo de fregar los platos (verde, azul) de los que no rayan y revisarlo de tanto en tanto (es una parte que si no miras, no lo ves), el WD40 va bien para ayudar a desincrustar los restos y dejar una pequeña capa de protección (aunque le pases el trapo siempre queda algo de WD40 y es lo que protege). Espero que te sirva de ayuda.
Vsss
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