Pues nada que estoy haciendo una breve encuesta porque la verdad al ponerme a leer los posts, he leído que algunos compañeros los cambiaron a los 9 mil, uno a los 6 mil y otros con muchos más km y de aquí la duda y la pregunta.
Hola compañero, yo los cambié a los 24.000 para ir a Pinguinos, todavía le quedaban vida. Ahora llevo los Anakee 2 y me durarán más todavía, y no te puedes imaginar como cargo la moto cuando viajo.
Vsssssssssss
Hola tricondo. yo los cambié a los 25.000 mas o menos. Hay gente que los cambia a esos kms, segun leo por el foro, por dos motivos:
1- No le dan seguridad ó
2- le retuercen el mango mas de la cuenta.
6.000kms para unos neumaticos, mas para los mixtos que solemos montar en nuestra moto, me parece una pasada (por pocos kms). No digo que duren de media como nos suele durar a muchos cualquier neumatico, en torno a los 25-30.000, pero de media entre 15-20.000 me parece razonable.
Pues eso, depende de la sensacion que transmita al que pilota, que segun leo, no es muy buena, aunque a mi me transmitieron lo mismo que los demas neumaticos que he montado a posteriri, aunque claro, no les exigo. y por supuesto, como he dicho, lo que le exijas.
Actualmente, V-Strom DL650 ABS L2
"Entre los indivíduos como entre las naciones, el respeto al derecho ajeno es la PAZ."
A los 8.500km me cambié los de serie porque no me daban ninguna seguridad, les podría haber hecho al menos otros 7.000km mas, pero prefiero ir seguro fue montarle los TOURANCE EXP y la moto parece otra.
Con 6000 km el de atrás se le nota ya un poco castigado, sobre todo en el lateral izquierdo que tiene alguna zona en los avisadores. Eso si, me da que he llevado la goma mucho tiempo con una presión más baja de lo debido. La delantera está intacta, pero por lo que comento de la trasera, probablemente me incline a cambiarlos antes de los 10000.
.......... se suele decir que cambiar los neumáticos depende de muchos factores.. uso, tipo de carreteras,... ... al final por lo que veo, las sensaciones que te da un neumático nuevo son tan buenas.... que el que puede por dinero los cambia cuando pierde esas sensaciones.... ni más ni menos
Tampoco es igual 8000 kms hechos en la V en 3 meses que en 3 años como es mi caso, donde es verdad que pierden cualidades aún teniendo dibujo, es lo que vulgarmente llamamos "cristalizarse" un neumático; como igual te pasaría si un verano haces 4-5mil kms por autovía y cargado, la goma estará bien al final del viaje pero el perfil se habrá cuadrado por lo que las sensaciones que experimentarás serán... nefastas y si te pilla con pasta pues los cambias .. pero si estás canino... te aguantas o no es así ????? poderoso caballero es don dinero...
Muchas gracias por todas sus respuestas. Es que sinceramente me alarme un tanto y ya que mi moto tiene 6,200 km. pensé que su tiempo de vida se estaba agotando. Aunque por lo que veo la mayoría no les gusta mucho los neumáticos que trae de origen.
Yo se los he cambié a los 12.000. Aún le quedaban unos cuantos, sobre todo delante, pero como a otros, no me daban ninguna confianza. Estuve dudando entre los Tourance Next y los Pilot Roas 3, y al final ganaron estos últimos. Con 1.500 Km. hechos con ellos, estoy encantado. Te dan mucha mas confianza y seguridad, sobre todo en mojado.
JAUMEB escribió:Yo se los he cambié a los 12.000. Aún le quedaban unos cuantos, sobre todo delante, pero como a otros, no me daban ninguna confianza. Estuve dudando entre los Tourance Next y los Pilot Roas 3, y al final ganaron estos últimos. Con 1.500 Km. hechos con ellos, estoy encantado. Te dan mucha mas confianza y seguridad, sobre todo en mojado.
Saludos.
Y al tumbar la moto que tal van compañero, porque he escuchado que algunos se quejan de que la moto se cae sola.
En las primeras curvas notas la diferencia, y si, dan esa sensación, pero enseguida te acostumbras y lo agradeces, ya que la moto no se abre tanto en la curva. Yo no voy a "saco", y con los otros, en muchas ocasiones tenía que frenar un poco a media curva porque se habría mucho. Con éstos la llevas mucho mas por donde tu quieres.
yo apenas llevo 5mil. km con los originales... y de leer y leer ya los quiero cambiar.... mencionan tanto que hay una gran diferencia entre los de fabrica y unos tourance, o anake.... pero creo que por el momento seguiré con los originales, espero a fin de año cambiarlos........
rogerea337 escribió:yo apenas llevo 5mil. km con los originales... y de leer y leer ya los quiero cambiar.... mencionan tanto que hay una gran diferencia entre los de fabrica y unos tourance, o anake.... pero creo que por el momento seguiré con los originales, espero a fin de año cambiarlos........
Hola compi, es que la verdad es que hay gran diferencia...yo en mi V650 los cambié a los 7.000km ya que no me daban buenas sensaciones, pero valer valen, el problemas es que son antiguos y los neumáticos evolucionan muy deprisa...y al al lado de los más modernos no quedan muy bien parados...
A mi nueva V1000 le he cambiado los Battle Wind de serie con 9500km, le he puesto los Metzeler Next... y qué gran diferencia...es asín la cosa...
Yo siento comunicar en mi punto de vista es que los anakee 3 son bastante regulares, para marrón no sirven pero nada de nada son 100% asfalticas. Para carreteras del norte no sé cómo iran pero en Andalucía son muy mediocres ya que en frío van medio bien pero con calor hace unos rectos co*onudos. Visto lo visto no pienso montar michelin. Es más me fue mejor con unos battle wing cuadrados y en los avisadores que estos michelin. Un saludo y feliz navidad
Lo que son las sensaciones de la gente con sus motos...a mis los Battle Wind me parecieron mediocres pero los Next sobresalientes... y en los Anakee 3 que llevo ahora no he notado nada de lo que tú comentas... (vivo en el centro que también ha hecho mucho calor este verano... ) por eso debemos comprar las gomas con las que nos sintamos más seguros...
casi un año despues, y ya con casi 10,000 km sigo con las originales......y la verdad, el dibujo lo veo como nuevo.... ya sé que el compuesto va mermando, pero el dibujo lo veo seminuevo, y facil creo recorrería otros 10,000 mas, pero lo dudo.......quiero cambiarlas ya........de un año para acá veo que han salido nuevos modelos, dunlop trailsmart, metzeler, pirelli, etc etc..... revisaré precios actualizados y contaré por culaes me decido...
fue montarle los TOURANCE EXP y la moto parece otra.
) por eso debemos comprar las gomas con las que nos sintamos más seguros... 
