Problemas electricos

[Javier Nava]

Buenas tardes. Hace poco tiempo que pertenezco al foro v strom, y os agradecería que me echaseis una mano con un tema de mi v strom que me tiene preocupado. La he adquirido hace un mes ( de segunda mano, año 2008). Me ha dado ya 2 problemas eléctricos : no se me encendían las luces largas- cortas, y ahora no se enciende la luz de pto neutral. Con el primero tuvo que estar el mecánico 6 horas ( resulto ser un mal contacto de botón de encendido) con el problema de ahora han dicho en el taller que puede que les lleve dar con el "chiste" unas horas.... El caso es que me ha dicho el mecánico que ha observado que mi moto lleva mucho cableado cambiado ( no original)' y que no le da muy buena espina.... Por otro lado he llamado al antiguo dueño y contesta una voz diciendo que el telefono tiene las llamadas entrantes restringidas (falta de pago?) Creo que no tengo muchas dudas de que la moto haya tenido probs eléctricos. Pero mi actual duda es la siguiente: pueden estas averias haber hecho que el propietario se quitara la moto asqueado? Si es así... Que hago yo con ella? Alguien ha tenido probs eléctricos que sean tan complicados que no se hayan podido solucionar? La verdad es que estaba encantado con mi v strom ( vengo de una Yamaha x máx !! ) ....y me daría mucha pena tener que mal venderla...porque yo no tengo estomago para timar a nadie y tendría que explicar las averias que tiene... Bueno...muchas gracias por vuestra ayuda

[MOTRILES]

Hola, pero estas en el apartado de presentaciones, te dejo enlace a Electricidad:

http://www.vstromclub.es/viewforum.php?f=26

Un tutorial de un compi...tema fallo de las luces (contactos):

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=26&t=51975

Mi opinión del caso, es que si en ese fallo de las luces tu mecánico tardo seis horas en solucionarlo.....cambia de mecánico. Yo estudie electricidad, técnico especialista aunque no ejerzo, y lo primero que hubiese revisado es la piña de luces (revisar si tienen corriente los bornes). Es un fallo que algunos le dio...por suciedad...humedad...etc... pero para 6 horas, lo veo excesivo...
¿Aparte de el fallo de las luces notas algo más?, olvida el comentario de los cables, ¿tu notas que algo no funcione?.
No te agobies, es una buena moto y ese problema de las luces.....seguro que si investigas un poco en el foro encuentras varios hilos, así como las soluciones que le dieron los compis de este gran foro.
Animo compañero no te sugestiones por el tema, si existe fallo entonces es momento de buscar una solución.
Espero mis palabras te den otro punto de vista.

[Javier Nava]

Hola! Muchas gracias por la contestación. Me ha servido de mucho... Se me ha quedado cara de "pardillo" sabiendo que he pagado 200 euros por ago que podría haber solucionado yo en 10 minutos..... Voy a emplear mas el foro. Gracias de nuevo.

[elidiete]

yo tambien tenia un problema con mi v, cuando ponia las luces unas veces no funcionaban y cuando tocaba el interructor de arranque funcionaba,desmonté la piña ligé con cuidado los contactos y le puse limpiacontactos el problema se solucionó,prueba y haber si tienes suerte,no pienses que te has equivocado en la elección de la moto,solo que tienes un problema y cuando lo soluciones te darás cuenta que no te has equivocado...suerte amigo..!

[Petao]

Para lo del testigo de punto muerto, mira que el rele que esta al lado de los fusibles este bien encajado,ahi es donde se cierra a masa para que encienda el testigo, el cable es Azul con franja negra, cuando esta en punto muerto debe de haber 0V y cuando no esta 12V, de todas formas te aconsejo que cambies de mecánico, lo del pulsador es una avería típica y no es para 6 horas.

V'sss

[Petao]

Hola, Javier Nava.

¿Solucionaste el problema?, si es así dinos que le pasaba, para que nos sirva a todos la experiencia.

V'sss

[jmbg]

Hola, Javier Nava.

¿Solucionaste el problema?, si es así dinos que le pasaba, para que nos sirva a todos la experiencia.

V'sss

+1


Y por supuesto cambia de mecánico y no de moto.

[polvoriya]

Hola qué tal?? Yo acabo de incorporarme también y te comento lo que me acaba de pasar a mí...... la semana pasada, después de pegarle una lavada con pistola a presión, como normalmente hago, al día siguiente la moto me arrancaba con las dos luces de cruce apagadas (la larga tampoco iba). el resto funcionaba todo. tras comprobar que las dos luces de cruce estaban en perfecto estado y romperme la cabeza buscando el fallo, la llevé al taller. me dijo que el problema estaba en la piña, cosa que me extrañó mucho, ya que el resto de luces (pito, intermitentes..) iba bien. Me cobró por la faena de abrir la piña y limpiar y secar 50 euros. y en principio no da pegas.... ¿Cómo lo veis de precio?

[Patri]

Buenas tardes. Hace poco tiempo que pertenezco al foro v strom, y os agradecería que me echaseis una mano con un tema de mi v strom que me tiene preocupado. La he adquirido hace un mes ( de segunda mano, año 2008). Me ha dado ya 2 problemas eléctricos : no se me encendían las luces largas- cortas, y ahora no se enciende la luz de pto neutral. Con el primero tuvo que estar el mecánico 6 horas ( resulto ser un mal contacto de botón de encendido) con el problema de ahora han dicho en el taller que puede que les lleve dar con el "chiste" unas horas.... El caso es que me ha dicho el mecánico que ha observado que mi moto lleva mucho cableado cambiado ( no original)' y que no le da muy buena espina.... Por otro lado he llamado al antiguo dueño y contesta una voz diciendo que el telefono tiene las llamadas entrantes restringidas (falta de pago?) Creo que no tengo muchas dudas de que la moto haya tenido probs eléctricos. Pero mi actual duda es la siguiente: pueden estas averias haber hecho que el propietario se quitara la moto asqueado? Si es así... Que hago yo con ella? Alguien ha tenido probs eléctricos que sean tan complicados que no se hayan podido solucionar? La verdad es que estaba encantado con mi v strom ( vengo de una Yamaha x máx !! ) ....y me daría mucha pena tener que mal venderla...porque yo no tengo estomago para timar a nadie y tendría que explicar las averias que tiene... Bueno...muchas gracias por vuestra ayuda

¡Pués si estuvo el mecanico 6 horas para encontrarte ese problema de las luces...¡cambia de mecánico!Todo el mundo sabe que es en el primer lugar donde hay que mirar.

[BELLATRIX]

Sobre todo cambia por que si por eso te cobro 200 pavos, seguramente o es muy malo y estuvo de verdad las 6 horas o es "muy malo" y te metió un gol.