www.vstromclub.es

Pues el punto es el siguiente, el concecionario oficial me queda retirado y me quita mucho tiempo llevar la moto a su servicio, por lo que hasta el momento he optado siempre por comprar aceite sintetico original suzuki y su respectivo filtro original de aceite y llevarla a un pequeño taller cerca casa donde arreglan motos de baja cilindrada (scoter o motonetas).

Hasta el momento le han cambiado con regularidad el aceite y el filtro pero solo eso.

Mi duda es que falta muy poco para llegar a los 16,000 km y no se si sea necesario o conveniente cambiar filtro de aire y/o bujias.

La moto en cuestion es una DL 650 K9, y si me da pena pero con apenas casi 15.600 km la compre nueva y como ya comente solo le han hecho cambios de aceite. ¿Que me sugiere hacer solo cambio de aceite o ya es necesario el filtro de aire y/o bujias?

Saludos.

Sigue las revisiones como marca la casa http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=86&t=59474
V´sss

Jascones escribió:Sigue las revisiones como marca la casa http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=86&t=59474
V´sss

+1 sobre todo en lo relativo a cambiar el liquido refrigerante y de frenos, que luego decimos que nuestra moto no frena....

Saludos y buena ruta

Después de 4 años, yo cambiaría filtro de aire (no lo has cambiado nunca??), líquido de frenos, líquido refrigerante y bujías.
Además, inspeccionaría las pastillas de freno.

Por lo demás, tienes moto para rato seguro!
Y que le hayas hecho tan pocos km en esos años tiene su parte buena: lo que te queda por delante

PD: Al llegar a 24.000 y por las cifras de km/tiempo que manejas, inspeccionaría holgura de válvulas...

Creo que sera mejor hacer el esfuerzo de llevarla al concesionario y le den una buena checada, como dicen por el tiempo ya es necesario hacerle varias cosas. Muchas gracias saludos.