compra de bujias de iridium

[pirruca]

le he realizado el cambio de bujias a la v.
y luego de leer varios post sobre el tema me decidi por las de iridium .
no se si sera un efecto placebo , pero la escucho regular mas fina .
ademas me decidi por ellas pues compradas en U.K , SALEN MEJOR DE PRECIO QUE COMPRAR LAS COMUNES AQUI.
ME TARDARON EN LLEGAR 7 DIAS .
PERO QUEDAN A 9 EUROS CADA UNA ( GASTO DE ENVIO INCLUIDO )
http://www.ebay.es/itm/NGK-IRIDIUM-IX-S ... 439b3e5d79
No se si esta bien colocado el enlace .por si alguien esta por hacer el cambio................
saludos

[gallardo]

le he realizado el cambio de bujias a la v.
y luego de leer varios post sobre el tema me decidi por las de iridium .
no se si sera un efecto placebo , pero la escucho regular mas fina .
ademas me decidi por ellas pues compradas en U.K , SALEN MEJOR DE PRECIO QUE COMPRAR LAS COMUNES AQUI.
ME TARDARON EN LLEGAR 7 DIAS .
PERO QUEDAN A 9 EUROS CADA UNA ( GASTO DE ENVIO INCLUIDO )
http://www.ebay.es/itm/NGK-IRIDIUM-IX-S ... 439b3e5d79
No se si esta bien colocado el enlace .por si alguien esta por hacer el cambio................
saludos

Buena elección, con tu permiso te voy a copiar.... solo una pregunta ¿Te costó mucho trabajo cambiarlas?

Chao

[pirruca]

le he realizado el cambio de bujias a la v.
y luego de leer varios post sobre el tema me decidi por las de iridium .
no se si sera un efecto placebo , pero la escucho regular mas fina .
ademas me decidi por ellas pues compradas en U.K , SALEN MEJOR DE PRECIO QUE COMPRAR LAS COMUNES AQUI.
ME TARDARON EN LLEGAR 7 DIAS .
PERO QUEDAN A 9 EUROS CADA UNA ( GASTO DE ENVIO INCLUIDO )
http://www.ebay.es/itm/NGK-IRIDIUM-IX-S ... 439b3e5d79
No se si esta bien colocado el enlace .por si alguien esta por hacer el cambio................
saludos

Buena elección, con tu permiso te voy a copiar.... solo una pregunta ¿Te costó mucho trabajo cambiarlas?

Chao

no..............lo mas trabajoso es quitar el tanque ( mas paciencia que dificultad )

[Pepeillos 13]

le he realizado el cambio de bujias a la v.
y luego de leer varios post sobre el tema me decidi por las de iridium .
no se si sera un efecto placebo , pero la escucho regular mas fina .
ademas me decidi por ellas ............saludos

..........
... gracias por el enlace: se pedirán.

[IceDevil]

Yo tambien las he pedido, gracias por compartir el enlace :D

[chiva]

me guardo esta direccion

[fon]

REFERENTE A CAMBIARLAS, COMO DICE EL AMIGO PIRRUCA MAS QUE COMPLICADO TRABAJOSO, QUITA TANQUE Y DEMAS, Y LA UNICA PUES LA QUE ESta tras el radiador, pero movienodlo un poco se accede bien.

[BELLATRIX]

Hola compañeros, con que llave cambias las bujias, ¿con la que trae el juego de herramientas? o ¿mejor unas de esas articuladas?

Vsss

[juanquiki]

Creo que son el mismo modelo para las V1000, me lo podéis confirmar????

[prony]

.........lo mas trabajoso es quitar el tanque.....

¿Quitar el tanque? No es preciso. Lo único que hay que hacer es retirar el tornillo de la parte inferior del radiador para poder bascularlo hacia adelante y acceder a la bujía.

.......¿Con que llave cambias las bujías?, ¿Con la que trae el juego de herramientas? o ¿mejor unas de esas articuladas?

Para la bujía frontal, mejor que utilices la suministrada con las herramientas originales, para el resto, la que prefieras dado que no hay problemas de accesibilidad.

Creo que son el mismo modelo para las V1000, me lo podéis confirmar????

El grado térmico es el mismo pero la diferencia es que las empleadas en la 1000 disponen de dos electrodos de masa, uno frente a otro. Referencia NGK CR8-EK. La K final indica lo de los dos electrodos aunque seguro que eso no es condición indispensable.

[juanquiki]

Gracias por la respuesta Jordi, pero me refiero a la referencia de las de Iridio, que según creo es CR8E-IX

[Luca]

Gracias por el enlace, estan muy bien de precio!

[Rkrdt]

Una cosa, como soy un pelin novato en esta moto que diferencia puede haber de utilizar de las normales, de dos electrodos, o estas de iridium. Hace muchos años habían unas para competición que no tenían electrodo del tipo uña, sino era una especie de cupula conica para que la chispa no fallara.

[Cóndor]

Me permitis abrir un debate en este hilo por el tema iridium??
Particularmente si miro algo en bujías compatibles es el número de electrodos por durabilidad al repartir la chispa.
Nunca el material por aquello de no pagar de más para usarla en una moto "doméstica" y no de competición.
Si, ........se que se hace por que se piensa que son más efectivas y/o fiables sobre todo por las características de conductibilidad y resistencia, pero repito, son diferencias no apreciables en nuestro tipo de motos.

Estas últimas son unas Champion de toda la vida ...... y como siempre miles de kilómetros sonando igual.
Quizás no tenga razón, pero ya se sabe que cada uno cuenta la guerra según le va........
Un saludo.
--JC

[BELLATRIX]

Quizás tengas razón y no sean cambios apreciables, o mejor dicho que a nivel de conducción nosotros no seamos capaces de apreciar. Ahora bien, si puedes conseguir las Iridium por el mismo precio que las normales (cosas de la globalización) ¿Cual le pondrías?

Yo personalmente le acabo de poner las NGK Iridium, no se cual será el efecto pues también cambie aceite y filtro y filtro de aire, con lo que el brío que tiene ahora la V será del filtro nuevo, y no puedo comparar las bujías (las antiguas unas denso).

Vssss

[Cóndor]

......... si puedes conseguir las Iridium por el mismo precio que las normales (cosas de la globalización) ¿Cual le pondrías?

Supongo que las de iridium Bellatrix, no se me ha dado el caso, pero casi seguro.

Las compro en la tienda de recambios de al lado de mi casa, y si tuvieran que pedírmelas teniendo compatibles normales en existencia les diría que no... de hecho así ocurrió en mi última revisión.

Lo que quiero decir es que bajo mi punto de vista dan el "avío" tanto unas como otras para nuestras nenas.
Pero ojo¡,..... es solo mi opinión.

--JC

[rabasadas]

Tengo entendido,que el tema de las iridium,es por la durabilidad,y por tener menos problemas de arranque en frio(invierno)
por las prestaciones no creo que varien mucho,¿es asi?

Salud

[Luca]

Suzuki creo que monta ahora de fábrica en el nuevo modelo las iridio pero con otra referencia, aunque el motor va refrigerado por aceite sólo por lo que puede ser lógico.

Alguien con el nuevo modelo podría comentarnos que dice el manual de usuario respecto al cambio de bujias.

Yo hace mucho tiempo compré las CR8EIX y noto la moto algo mejor, pero el motivo fue porque eran igual de caras que las normales.

[Cóndor]

Tengo entendido,que el tema de las iridium,es por la durabilidad,y por tener menos problemas de arranque en frio(invierno)
por las prestaciones no creo que varien mucho,¿es asi?

Salud

Bueno Rabasadas, yo tenía entendido que mantenía buenas propiedades, pero en el otro extremo de las temperaturas.... por encima de 1000ºC.
En cualquier caso ya te digo que no creo que podamos distinguir un arco de chispa entre electrodos a cero grados centígrados, por ejemplo, entre una bujía construida con iridium, platino o calquier otro metal o aleación al uso en ese campo. Al menos yo


--JC