Habia notado que el motor se calentaba más rápido y el ventilador corría pronto. La llevé al mecánico de inmediato y la explicación -notable, fue que "en invierno el líquido suele condensarse en el tubo y caen unas gotas pero no hay de qué preocuparse". De eso hacen dos semanas y si, el nivel del estanque de refrigerante no ha disminuído, no ha caído más y no pasó nada
El porqué se calentaba lo resolví lavando el radiador, estaba tapado de barro por andar en tierra o 'lo marrón', como dicen ustedes.
El fenómeno me parece raro, por decir lo menos; esto no cuadra con el concepto de dilatación, propio del verano (no ocurre esto en verano). Help, mis conocimientos están quedando en duda, ¿alguien tiene claro de este fenómeno?
, aprieta la que se ve en la foto, el manguito que va a la bomba y tambien la del otro extremo de ese maguito, revisa tambien las demas por si acaso, ya que entre las dilataciones y que no son de muy buena calidad, se suelen aflojar casi todas.
