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El comercial me ha dicho que no hay problema en hacerlo ,

alguno ha mezclado aceites de la misma marca el sae, jaso ma-2,(t 903:2006) api sj son idénticos los dos , en lo único que no coinciden es en el sae uno es 10w 40 y el otro es 15w 50 , pero el representante de la marca que es amigo mio me ha dicho que va mejor este ultimo en Jaén porque hace mas calor , y que lo puedo mezclar sin problema.


El tema es que tengo todavía un litro de una garrafa y ahora tengo una nueva , gracias compañeros

Que yo sepa, el 10/40 es semisintético y el 15/50 mineral, en cuyo caso no es bueno mezclarlos. Distinto sería mezclar un 10/40 con un 10/50 ya que ambos son semi.

SALUDos

Creo que no deberías ya que tienen densidades distintas y probablemente sus propiedades lubricantes también

Según esta pagina de campsa si se pueden mezclar pero baja la calidad final del producto no?? , esto es un lio señores jaja

Pues como dice la página de Cepsa, y también la de Castrol http://www.castrol.com/castrol/faq.do?c ... =6005510#3, entiendo que si se podrá. Lo único que bajará la calidad del 1º, pero si el 2º también es un buen aceite, supongo que el resultado tampoco será malo y quedará en un aceite intermedio entre los dos. Corregidme si no es así porque yo tengo en el trastero un bote de Castrol 15W-50 y en la última revisión me echaron un Motul 10W-40.

Pues yo tengo entendido que si se puede, lo unico que ocurre es que se equiparan los grados del aceite, los dos son semisinteticos (o lo pueden ser) segun esas especificaciones, lo que pueda pasar es que que tengas un aceite resultante de 13W-45 por ejemplo, y mas en este caso que son la misma marca y mismo api sj (son Castrol verdad?).

Por otro lado en las horquillas es bastante usual mezclar aceites de diferente grado para conseguir el grado que necesites.

Yo si lo he meclado pero otra marca Motorex Top spped 10 40 con 15 50 y sin ningun problema,,,,puse 1 lt de una densidad y el resto de la otra 1,75lt

Fenix_jm escribió:Pues yo tengo entendido que si se puede, lo unico que ocurre es que se equiparan los grados del aceite, los dos son semisinteticos (o lo pueden ser) segun esas especificaciones, lo que pueda pasar es que que tengas un aceite resultante de 13W-45 por ejemplo, y mas en este caso que son la misma marca y mismo api sj (son Castrol verdad?).

Por otro lado en las horquillas es bastante usual mezclar aceites de diferente grado para conseguir el grado que necesites.

si Fenix son de la misma marca