cambio escape

[othermachine]

Buenas a todos ,ya pregunte hace unos dias sobre el akrapovic , y bueno al ser muy nuevo y eso hay poca informacion a parte de ser carisimo , pero a parte del escape akrapovic ,alguien a cambiado el escape original y a puesto alguno , opiniones por favor ,gracias saludos.

[norecama]

EL LEO VINCE, lo teneis en acero o en carbono, son muy buenos y por supuesto que costaran muchisimo menos que los akra....

La verdad es que el ruido casi electrico que tiene la v 2012, no mola mucho, jejeje...

[el boni]

A mi me gusta como suena por encima de las 6000r.p.m. (el original). Por debajo es sosón.

[TINORFEÑO]

Yo tengo ganas de escuchar una k12 con un tubo de esos....

[xispas]

Una pregunta, si se cambia en escape, aparte de cambiar el ruido ¿tiene alguna otra ventaja? ¿tiene más potencia?

[stromcio90]

Una pregunta, si se cambia en escape, aparte de cambiar el ruido ¿tiene alguna otra ventaja? ¿tiene más potencia?

Puede ganar algo si el escape está bien diseñado ...aunque puede que para ello haya que ajustar la inyección electrónica. En cualquier caso la ganancia suele ser bastante pobre entre 2 y 8 CV...no creo que se logre aumentarla mucho más. Yo sólo le pondria un escape de estos en el caso de que tenga que reemplazar al original por alguna avería o rotura...

Vsss

[TINORFEÑO]

Pero sin buscar más cavallaje....cuándo pones un tubo de estos ¿te tienen que mangonear en la inyección o tampoco és necesario? ya digo que para mi lo de buscar más caballos és lo de menos.
Saludos.

[arrozpe]

para ganar caballos se supone que tienes que cambiar escape, filtro de aire y tocar inyección. Pero cambiando solo el escape y si acaso el filtro notas que la moto sube más alegre de vueltas, retiene menos y el motor sube más arriba sin la sensación de que se vaya a romper por ir forzado.


salu2

[TINORFEÑO]

para ganar caballos se supone que tienes que cambiar escape, filtro de aire y tocar inyección. Pero cambiando solo el escape y si acaso el filtro notas que la moto sube más alegre de vueltas, retiene menos y el motor sube más arriba sin la sensación de que se vaya a romper por ir forzado.


salu2

Grácias por tu respuesta compañero,yo por experiéncias vividas anteriormente soy partidario de no tocar lo que funcione bien y menos si de electrónica se trata,prefiero montar el tubo y no tocar nada más,no vaya a ser que me desgracien la moto cómo hicierón con un coche que tuve anteriormente,y no digo más que me caliento tela cada vez que me acuerdo..
Saludos.

[arrozpe]

Yo al final retoque la centralita pero no para ganar potencia si no para quitar las pequeñas falsas explosiones que hacia a veces.

Salu2

[el boni]

creo que la inyección se autoajusta aunque en un margen pequeño, no es lo mismo el aire aspirado con un filtro nuevo que con uno al final de su vida útil. De modo que si el tubo no varía demasiado la salida de humos, no creo que haga falta tocar inyección.
Sí que he oído, como comenta Stromcio90, que la ganancia en potencia es cuando menos residual, incluso negativa en algunos casos. Si que aligeras la moto, ya que suelen pesar bastante menos que el original. Y el sonido, que acaba siendo adictivo...

[othermachine]

y el precio del Leo Vince de carbono ,bueno el de los 2 ,por que en la pagina no pone precios ,alguien los sabe ,gracias ,saludos.

[Stromito]

Aquí tenéis un video para poneros los dientes largos de como suena nuestras V L2 con un Leo...

http://www.youtube.com/watch?v=JAP5YtodgbU

Un saludete

[intenxo]

Aquí tenéis un video para poneros los dientes largos de como suena nuestras V L2 con un Leo...

pos no me termina de gustar, no se hay algo que no me termina de convencer, quizas escuchándola en directo cambie la cosa

[TINORFEÑO]

Opino igual que el compañero,no termina de convencerme del todo.

[Tino_Asturias]

Un poco metálico, pero suena de coj.......

[othermachine]

Opino lo mismo ,quiero pensar que la grabacion bueno parece que el sonido proviene todo el rato de la 1º toma a unos 3 o 4 metros y que seguramente el micro de la camara o movil no capta el verdadero sonido ,si os fijais cuando se acerca suena en el mismo rango lo que indica que es el sonido de la toma de lejos , en la toma que se acerca se hubiera escuchado mucho mejor ,estoy casi seguro de ello ,creo que en vivo tiene que ganar mucho ,esos tubos la verdad es que suenan muy bien ,tocara esperar haber quien es el 1º ,saludos .

[angel]

Tiene una explicacion muy sencilla, normalmente todas las camaras tiene un compresor de nivel para que no se sature la señal y se pueda oir algo, lo que hace que estos videos no consigan apreciar bien el sonido, por nivel y por detalles. Por eso es interesante usar la entrada de micro exterior, para mejorar, y mucho, el sonido. Ahora ya sabeis porque en ocasiones los tiros en las noticias no se oyen igual que en las peliculas y por que en ocasiones al lado del camara se ve un tio con una pertiga y un peluche colgado de ella.

[TINORFEÑO]

Opino lo mismo ,quiero pensar que la grabacion bueno parece que el sonido proviene todo el rato de la 1º toma a unos 3 o 4 metros y que seguramente el micro de la camara o movil no capta el verdadero sonido ,si os fijais cuando se acerca suena en el mismo rango lo que indica que es el sonido de la toma de lejos , en la toma que se acerca se hubiera escuchado mucho mejor ,estoy casi seguro de ello ,creo que en vivo tiene que ganar mucho ,esos tubos la verdad es que suenan muy bien ,tocara esperar haber quien es el 1º ,saludos .

Eso eso, a ver quién es el primero que se lanza

[intenxo]

yo tengo 2 silenciosos leo vince de mi otra moto(aprilia pegaso) pero claro los colectores abria que fabricarlos, y eso yo si que no se hacerlo, ademas puede que salga caro y no compense, pero si alquien se ofrece pos se podría hacer un trato.

otro video:

[Stromito]

No hagáis mucho caso al sonido en vídeos.... Es mejor oírlo los tubos en persona. Lo digo por experiencia propia con anteriores motos.

Un saludete y a esperar al primero que lo compre para ir a cotillearle la moto.