La Confederate P120 Fighter Combat

[barbajavi]

La Confederate P120 Fighter Combat nos deja ver un monstruoso motor bicilíndrico de casi 2000 cc y 160 CV de potencia. Todo en esta moto es metálico, no hay plásticos en ningún lado. Una viga superior que hace las veces de depósito de combustible y en el que aparece grabado el número de serie del modelo sujeta el propulsor.

Delante, una horquilla construida en aluminio aeronáutico en la que la dirección y la amortiguación están separadas es otra de las señas de identidad de la marca aunque esta vez han optado por un entramado de tubos en vez de la monolítica suspensión de carbono montada en el modelo Confederate B120 Wraith.

Detrás tenemos algo más convencional ya que vemos un monoamortiguador colocado en un sistema cantilever con excéntricas en el eje de la rueda trasera para regular la tensión de la cadena. Las llantas, de fibra de carbono y en 19 y 18 pulgadas albergan ruedas de 120 y 240 milímetros de ancho.

Precio orientativo: 92.000 euros

Con ese asiento no se pueden hacer muchos kilómetros,,, No me gusta.



SALUDos

[stromcio90]

Con el cilindro trasero tan cerca de los genitales...tiene que dar un resquemorrr...

Hay que ser muy americano y tipo duro, para conducir esas motos. ...

Vss

[Chichu]

Pues no me ha dejado indiferente... parece que está hecha con gusto y detalle como se aprecia cuando la cámara se acerca...y es que los bicilindricos en V me apasionan...

[Madreña Veloz]

No me cabe duda de que será una moto co*onuda, pero es un trasto horrible, una masa inconexa de hierros colocados al libre albedrío.
Feísima.

[angelmbp]

Por el precio que tiene o es muy buena moto o es un timo, la moto para mi gusto es fea.
Nosotros buscamos unas motos cómodas y ruteras pero esa moto con ese tipo de asiento no llegaríamos muy lejos.

[stromcio90]

Por el precio que tiene o es muy buena moto o es un timo, la moto para mi gusto es fea.
Nosotros buscamos unas motos cómodas y ruteras pero esa moto con ese tipo de asiento no llegaríamos muy lejos.

Hombre, está claro que ese concepto de moto está a años luz de nuestras ruteras, me refiero a la incomodidad y a la escasa autonomía que tiene que tener esa máquina.

Guste o no, una moto de semejante precio es un valor de exclusividad, sólamente al alcance de los mas pudientes...e incluso entre los mas acaudalados, tiene que ser alguien que coleccione ejemplares extraños como esta máquina...por ejemplo Jay Leno, conocido presentador de la cadena NBC estadounidense, el cual posee una colección ingente de coches y motos. No se si la tendrá, pero es muy probable que sí.

De todas formas, aunque sea fea, ¿a que mas de uno no nos negaríamos a dar una vueltilla "de prueba" si tuviesemos la oportunidad?. ...al menos pa ver como anda eso

Vsss