las maletas

[candido]

compañeros notais que se dispara el consumo cuado las llebais puestas por que a mi se me disparo un monton

[wesson]

Las he llevado durante meses y la verdad es que no he notado un incremento en el consumo de la moto. Las llevas cargadas habitualemente? quizas el peso extra si que penalice mas en este aspecto. Quizas si hilamos muy fino y tenemos en cuenta que pierde la aerodinámica natural, si cifras reales si suba algo.
Un saludo.

[chaveruco77]

pues sí... si vas de tranqui, el incremento no se nota mucho. Pero si le das caña, se nota un montón...(yo tengo pasado de 9 l/100km)... así que eso, a modiño, que decimos en Galicia, que la gasolina no está a precio de agua,

[LUISC]

Yo tengo las trekker de givi, que son completamente cuadradas y la de 44L en el lado izquierdo enorme (todo menos aerodinámicas) y por autovía, yendo alegre, se nota bastante el consumo, y pierde algo de chispa la moto, pero ninguna de las dos cosas en exceso. Por otro tipo de carreteras, no noto cambio alguno.

[avi]

hola, yo a ritmo moderado, no noto gran diferencia en cuanto a consumo
eso si, cuando no las llevo, noto la moto mas agil, sera la aerodinamica
son givi v 35
un saludo

[merry]

Yo tampoco he notado mucho el aumento de consumo con las V35.
Vsssssssssssss

[oscortega]

Yo llevo el cofre Trekker 46, y tampoco he notado nada.
Por cierto ,Hablo de la nueva,, si sabeis de alguien que haya puesto o tenga pensando poner unas trekker en los laterales, que comente a ver cuales a puesto la 46 o las 33, y saber como queda con en el espacio del otro lado al escape. habalndo de simetria,
Y otra cosa, los soportes del lado izquiero dejan hueco para un " supuesto " escape izqierdo??

[Chichu]

Este verano con artillera, autovía, maletas Givi de 41 litros, baúl V46 y rapidillo...pues sí el consumo "me se disparaba", ahora en nacionales y a ritmo normalito, la diferencia es poca... y eso que con las maletas, por detrás parecemos camiones... (pero que útiles son. )

[LUISC]

Yo llevo el cofre Trekker 46, y tampoco he notado nada.
Por cierto ,Hablo de la nueva,, si sabeis de alguien que haya puesto o tenga pensando poner unas trekker en los laterales, que comente a ver cuales a puesto la 46 o las 33, y saber como queda con en el espacio del otro lado al escape. habalndo de simetria,
Y otra cosa, los soportes del lado izquiero dejan hueco para un " supuesto " escape izqierdo??

Aquí publique unas fotos de las mias.
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 79#p885779

[oscortega]

Yo llevo el cofre Trekker 46, y tampoco he notado nada.
Por cierto ,Hablo de la nueva,, si sabeis de alguien que haya puesto o tenga pensando poner unas trekker en los laterales, que comente a ver cuales a puesto la 46 o las 33, y saber como queda con en el espacio del otro lado al escape. habalndo de simetria,
Y otra cosa, los soportes del lado izquiero dejan hueco para un " supuesto " escape izqierdo??

Aquí publique unas fotos de las mias.
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 79#p885779

Muchas gracias, despues de ver las fotos tengo aun mas dudas, yo queria poner 2 iguales , o 2 de 33 o las 2 de 46, entonces en el otro post cuanto dices que los hierros del lado derecho no estan tanseparados, no caberia otro escape??

[LUISC]

Yo llevo el cofre Trekker 46, y tampoco he notado nada.
Por cierto ,Hablo de la nueva,, si sabeis de alguien que haya puesto o tenga pensando poner unas trekker en los laterales, que comente a ver cuales a puesto la 46 o las 33, y saber como queda con en el espacio del otro lado al escape. habalndo de simetria,
Y otra cosa, los soportes del lado izquiero dejan hueco para un " supuesto " escape izqierdo??

Aquí publique unas fotos de las mias.
http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... 79#p885779

Muchas gracias, despues de ver las fotos tengo aun mas dudas, yo queria poner 2 iguales , o 2 de 33 o las 2 de 46, entonces en el otro post cuanto dices que los hierros del lado derecho no estan tanseparados, no caberia otro escape??

Creo que para el falso escape, tienes que poner los soportes de la 1000, que deja mas espacio en el lado izquierdo para el escape.

[Sebastián]

Creo que para el falso escape, tienes que poner los soportes de la 1000, que deja mas espacio en el lado izquierdo para el escape.

Hombre es que yo creo que lo mejor es que la maleta del lado izdo, quede más pegada que la del lado dcho., ya que así se reduce en lo posible la anchura, y en caso de sólo querer llevar una, llevas la izda.
Si ya de por sí con las maletas parece un camión, si encima las dos van igual de separadas... lo veo absurdo.

Yo llevo las E41 con soportes Sw-Motech, y la izda. se queda más pegada, pero por aquí veo algunos que las llevan las dos iguales, y ensancha la moto una barbaridad...

[pirruca]

Muchas gracias, despues de ver las fotos tengo aun mas dudas, yo queria poner 2 iguales , o 2 de 33 o las 2 de 46, entonces en el otro post cuanto dices que los hierros del lado derecho no estan tanseparados, no caberia otro escape??[/quote]
Creo que para el falso escape, tienes que poner los soportes de la 1000, que deja mas espacio en el lado izquierdo para el escape.[/quote]


LOS SOPORTES DE LA MIL NO SIRVEN PARA LA 650.....SI QUIERES PONER UN FALSO ESCAPE DEBES MODIFICAR EL SOPORTE DE LA 650

[oscortega]

No pensaba poner un falso escape, lo inico que quiero es que no se note mucho la diferencia de separacion.
El caso es que estoy hecho un lio, y ahora mismo no se cuales poner.
Gracias por vuestros consejos

[pirruca]

No pensaba poner un falso escape, lo inico que quiero es que no se note mucho la diferencia de separacion.
El caso es que estoy hecho un lio, y ahora mismo no se cuales poner.
Gracias por vuestros consejos

co soportes de serie y maletas ambas iguales..............la diferencia es abismal ( a mi parecer )
saludos.

[RAFAEL SULTAN]

Yo este verano he ido con las v35 cargadas y gaste 1lt mas cada 100km.

[stromcio90]

Pues yo no he notado una diferencia apreciable de consumo; eso si, conduciendo a ritmos tranquilos.

Vsss