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El problema es el siguiente:
Hoy he cambiado todas las pastillas de freno sin problemas, excepto en la trasera. Que una vez montada parece que no ha quedado fija. Despues de apretar los dos tornillos de anclaje el trasero, creo que es de llave de 14, hace tope pero no aprieta la pinza y queda un movimiento de aproximadamente un milimetro. he pensado que podría llevar alguna arandela en el guardapolvo que se me ha caido, pero he buscado por el suelo y no he encontrado nada. Y en el despiece de la pinza tampoco aparece. Las pastillas han quedado bien puestas.
¿le ha pasado a alguien o sabe cual es el motivo?


http://imageshack.us/photo/my-images/40/dp002704.png/

El tornillo es el que va marcado con el numero 5 y el guardapolvo con el 6.

Un saludo.

Buenas en principio el disco trasero no es flotante como los delanteros. El disco trasero es rigido por lo tanto la mordaza tiene que tener un pequeño juego para que se adapte siempre al disco . Por lo que comentas no es nada extraño es del todo normal. Si por lo contrario compruebas los delanteros veras que es al reves los discos tienen movimiento se sostienen con unas anillas y le dan un leve movimiento y las mordazas son rigidas.
Disco trasero rigido disco delantero flotante. Mordaza trasera semirigida mordaza delantera rigida.







Saludos.Y espero haberte ayudado...

Pues parece que es algo normal. De eso me di cuenta la primera vez que cambié las pastillas traseras, con unos 30.000kms.

Si frena bien, no te preocupes

No sabeis el peso que me quitais de encima.
Pensaba que lo había montado mal, que alguna pieza faltaba o se habia perdido.
Muchas gracias.

que pastillas has puesto??? y lo mas importante, cuantos €????

Unas brembo, las sinterizadas (creo que se dice asi). Tienen la parte metalica roja.
Las tres pinzas han salido 81,90.
Aun no las he probado. Las puse el domingo y el tiempo no esta para andar en moto.

sanmarcos escribió:que pastillas has puesto??? y lo mas importante, cuantos €????

Hola Carlos, yo le puse a mi Vlanki Brembo Serie Roja..blandas...pero caras...las delanteras 100 leuros... y no me arrepiento...

Perdonar que vuelva sobre el mismo tema, pero es que llevo unos dias que el disco trasero cuando paro y lo toco esta caliente. Quizás demasiado caliente.
Tal vez es normal hasta que las pastillas se adapten? solo llevo unos 100 kms con las pastillas nuevas.
La moto frena bien, la rueda no está frenada y las pastillas están bien colocadas en su sitio.
Lo que si noto es un pequeño cascabeleo, sobre todo a baja velocidad, que cuando piso el pedal de freno trasero se quita. La he puesto sobre el caballete y le ido metiendo marchas para oir de donde es, pero no se oye nada.
¿Que os parece? ¿teneis alguna idea de los que pueda pasar?
Lo que mas me tiene preocupado es la temperatura del disco.
Saludos.

Buenas lo unico que se me ocurre es que no tengas el nivel del deposito de liquido de freno trasero por encima del maximo. me explico si ponemos el liquido de freno muy por encima del nivel max a medida que vamos frenando el liquido se va calentado llegando un punto que por la expansion del calor el nivel de la botella va subiendo hasta que se encuentra con el tapon y sorpresa al estar tapado la presion empieza a autofrenar la rueda trasera.Y a calentar los discos de mala manera a parte que nos puede bloquear la rueda.......






Saludos....

No he mirado el nivel. Será lo primero que compruebe mañana.
¿Y lo del ruido a cascabeles? ¿Pueden ser los separadores metalicos de las pastillas?
Ya que, como he comentado antes, se quita cuando pisas el pedal de freno.
Y la verdad es bastante desagradable. Parezco Papa Noel con los renos repartiendo regalos.

una pregunta, ¿cuando cambiaste las pastillas limpiaste bien las pinzas?
puede ser que si no las limpiaste bien la pinza se quede enganchada y no retroceda cuando dejas de frenar

He seguido vuestros consejos y han desaparecido los cascabeleos y el disco se calienta mucho menos.
La solucion estaba en soltar la pinza y comprobar que la chapita que tiene debajo de las pastillas y hace de muelle, estaba bien puesta.
Aparte limpiar toda la parte interior de la pinza de la suciedad que quedaba.
Frena algo menos. Supongo que las pastillas tendrán que adaptarse de nuevo.
Gracias por vuestra ayuda.