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pues si llevo unos meses diciendo que la moto no me tira, le he movido el mastad mas de 100 veces y no me lo creia a partir de 140 a sufrir, hoy me puse con un amigo y nada que no lo pasaba el llevaba una g650gs y limitada, y ya estaba preocupado, y de repente se me ha ocurrido que :
que centralita llevo, y tachan creo que es la limitada 27gb0, me caguen la de verdad que ya estaba pensando en tirar pa una r por que no era normal a 7500 rpm vamos que no andaba mas, en 5 no pero en 6 aun tiraba algo.
en fin medio verano con una moto de 34 cv.

Jeje, esas cosas pasan, hace unos días un colega me dejo su triumph bonneville, lleva la llave del contacto en el buje del eje de dirección
Puse la llave en todas las posiciones habidas y por haber y la moto que no arrancaba, "me cagontó" venga a darle vueltas y vueltas.
Hasta que me dí cuenta del puñetero botón rojo del paro de motor, que estaba desactivado.
Cosas así pasan todos los días.


VSS

Menuda pecha me di yo a empujar una hiosung por lo del botoncito

sharkblack escribió:Gente mu pofesioná, si señor....