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Me toca cambio de aceite y lo iba a comprar on-line, pero cierran hasta el 29 de Agosto y no puedo esperar y tampoco quiero pagar los 52 euros que me clavaron el año pasado por la lata de 5L de Castrol GPS Power1 10W40 en una tienda de respuestos.
Me he pateado todos o casi todos los post que hay sobre el aceite carrefour 5W50, en particular uno que abrio el forero leones MARSANTA (saludos compañero) y he visto y revisto las fotos de los botes, pero esos post son ya del año 2008.
Mi pregunta es si seguis usando ese aceite y si teneis una foto actualizada del bote. Asi sabremos tambien si lo sigue fabricando ELF y de paso le damos unas cuantas vueltas mas al tema.
Gracias anticipadas y Saludos

Yo lo sigo usando a plena satisfacción. Para una foto, utiliza el buscador y cúrratelo un poquillo, hombre. Con él he encontrado ésta. Pincha en ella para ampliar.

Gracias por tu respuesta Mariano.
Dices que me lo curre un poquito. Si voy a sacar doctorado en esto!!!
Esa y otras muchas fotos ya las he estado viendo asi como leyendo todo lo que hay escrito sobre el tema, pros y contras y demas. Ya te digo, llevo dos dias leyendo.
La cosa es que he ido al Carrefour y encuentro el 5W30 en ese mismo envase gris que tu me pones, pero del 5W50 ni rastro. Sin embargo hay un 10W40 semi-sintetico que viene en una lata roja con API SL/CF y dos estrellas en el apartado de ahorrador de combustible, pero claro de lo del JASO nada de nada al ser de coche. El precio es de risa: 18,90 euros la lata de 5 litros. No se si este sera muy recomendable.
A ver si saco las fotos que le hice a la lata con el movil y soy capaz de subirlas.
Gracias de nuevo por tu ayuda.

Estas son las fotos de la lata. Lo siento, pero no admite la extension jpg y no se como poner el link como imagen.

http://imageshack.us/photo/my-images/823/imag0011g.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/imag0012gf.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/845/imag0013e.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/43/imag0014d.jpg/

El manual de la moto te da las características que debe reunir el aceite del motor: que estén clasificados como SF o SG según la norma API, y con viscosidad recomendada de SAE 10W40. Si no se dispone de ese aceite habrá que escoger otro alternativo de una tabla que suministra. El 5W50 que yo utilizo rebasa por arriba y por debajo los requerimientos, por lo que no hay problema al abarcar más rango.

El que nos indicas, en envase rojo, cumple con los requerimientos del fabricante, y al ser SL (igual que el 5W50), no deberías tener problemas. Pero es tu moto, así que decide tú. No asumiré reparaciones de motos ajenas por opiniones vertidas en este foro...

Gracias por tus respuestas y ayuda.
Saludos

Creía que los "SL" ya llevan aditivos que no son compatibles con embragues bañados en aceite.., a no ser que sean aceites específicos para moto.
De momento siempre lo he cambiado en el taller .

Hola, la lata de aceite para moto es de 1 litro, pone aceite 4 tiempos y es gris con la foto de una escuter api-sj jaso ma2 10w50 yo precisamente compre 4 latas de 1 litro para el prosimo cambio que haga. un saludo.

neptuno escribió:Hola, la lata de aceite para moto es de 1 litro, pone aceite 4 tiempos y es gris con la foto de una escuter api-sj jaso ma2 10w50 yo precisamente compre 4 latas de 1 litro para el prosimo cambio que haga. un saludo.

Gracias Neptuno. Me pasare por el Carrefour en Madrid a ver si lo encuentro.
De todas formas acabo de encontrar una pagina de lubricantes on line con el Castrol Power1 GPS 10W40 a 28 euros mas 5 de gastos de envio. Esta es la pagina:
http://mercalubricantes.com/

vardink escribió:Gracias por tus respuestas y ayuda.
Saludos

vardink escribió:Estas son las fotos de la lata. Lo siento, pero no admite la extension jpg y no se como poner el link como imagen.

http://imageshack.us/photo/my-images/823/imag0011g.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/imag0012gf.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/845/imag0013e.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/43/imag0014d.jpg/