#1 PROBLEMA CON REFRIGERANTE Y ELECTROVENTILADOR
Publicado: 27 Jul 2011 19:07
Pues la historia es que ayer me fije que tenia el nivel de refrigerante en el minimo,, asi que como la bicharraca va a cumplir dos añitos, pues hoy he decidido cambiarle el liquido refrigerante, y de paso ya que estaba el filtro de aire.
Segun el manual le caben 1900cc de liquido. Una vez vacio todo el circuito,, y despues de dos enjuagues con agua del grifo, procedo a su llenado, primero lleno el radiador hasta la boca, y luego el deposito que va debajo del deposito de la gasolina,, le entraria poco mas de un litro en total. Como habia leido por ahi,, en un antiguo post de Mariano, enciendo la moto para que se rehubique todo el liquido , y despues volver a rellenar a su nivel,(consciente de que aun faltaba por entrar unos 700/800cc. La moto se va calentando,, se va calentando y el electroventilador no salta,,
,, llega a las tres rayas de indicador de temperatura,,y,, nada,, que no salta,,(que cosa mas rara,, ), hasta llegó a encenderse la cuarta linea,, cosa que no habia visto jamas en mi moto.
Un poco preocupado por el tema,, y pensando si al desmontar habre desconectao sin querer algun cable del electroventilador,, apago la moto,, y la dejo que se enfrie dos horas.
Cuando vuelvo,, el nivel habia bajado lo suficiente para rellenar hasta completar los 1900cc que dice el manual,, enciendo la moto,, y poco despues de encenderse la tercera linea del indicador de temperatura, salta el el ventilador,,
. Pues bien,, todo normal, y aqui mi pregunta:
Se ha debido al poco nivel de refrigerante el que no haya saltado el ventilador,,??,, si es asi,, vaya putada,, no??, pero esque no encuentro relacion con que haya poco nivel y el que no funcione el ventilador cuando se calienta.
Pues nada perdon por el tocho,, pero pense que seria interesante que lo supierais.
Un saludo y Vssssssssssssssss.
Segun el manual le caben 1900cc de liquido. Una vez vacio todo el circuito,, y despues de dos enjuagues con agua del grifo, procedo a su llenado, primero lleno el radiador hasta la boca, y luego el deposito que va debajo del deposito de la gasolina,, le entraria poco mas de un litro en total. Como habia leido por ahi,, en un antiguo post de Mariano, enciendo la moto para que se rehubique todo el liquido , y despues volver a rellenar a su nivel,(consciente de que aun faltaba por entrar unos 700/800cc. La moto se va calentando,, se va calentando y el electroventilador no salta,,
,, llega a las tres rayas de indicador de temperatura,,y,, nada,, que no salta,,(que cosa mas rara,, ), hasta llegó a encenderse la cuarta linea,, cosa que no habia visto jamas en mi moto. Un poco preocupado por el tema,, y pensando si al desmontar habre desconectao sin querer algun cable del electroventilador,, apago la moto,, y la dejo que se enfrie dos horas.
Cuando vuelvo,, el nivel habia bajado lo suficiente para rellenar hasta completar los 1900cc que dice el manual,, enciendo la moto,, y poco despues de encenderse la tercera linea del indicador de temperatura, salta el el ventilador,,
. Pues bien,, todo normal, y aqui mi pregunta:Se ha debido al poco nivel de refrigerante el que no haya saltado el ventilador,,??,, si es asi,, vaya putada,, no??, pero esque no encuentro relacion con que haya poco nivel y el que no funcione el ventilador cuando se calienta.
Pues nada perdon por el tocho,, pero pense que seria interesante que lo supierais.
Un saludo y Vssssssssssssssss.
):
gracias por la respuesta.
,, y espero que no se me olvide,, (seguro que no, ) para dentro de dos años, la proxima,,
...es lo que tiene San Google, tiene respuestas para casi todo.