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Tengo que pasar la itv, lo que quería preguntaros son dos cosas:
1.-En la ficha técnica la tengo limitada, ya cuando cumplió plazo, la delimité, solo cambiándole la centralita. He visto por ahí lo de la tarjeta de Suzuki, ¿esto es obligatorio? ¿Cuanto os han cobrado por la bromita? ¿alguien lo ha solicitado en Toledo TOLMOTO?, si le pongo la centralita limitada, seguro que la paso sin problemas, y luego la vuelvo a cambiar, pero de cara al seguro sabéis si podría tener algún problema al no coincidir la ficha técnica con la moto siniestrada "supuesto" dios no lo quiera, pero como los de los seguros se agarran a un clavo ardiendo, pues eso.
2. Tengo una barra de cobre pintada, de brico, para la alforja del lado izq. ¿esto supone modificación o algo así raro?
3. Alguien ha pasado itv Toledo ¿cual es mas floja?

El papelito de Certificado de Potencia y de Taller en Tolmoto Toledo 80 Leuros, ¿alguien me dice si es caro? seguro que si.

De antemano, gracias por la información.

Hola compañero.

Has pasado ya la ITV? Yo tambien soy de Toledo y la tengo que pasar ya, queria saber si te han puesto alguna pega, yo llevo mastad, defensas y portamaletas, algunos me han comentado que estan poniendo pegas.

Un saludo.

Aqui otro toledano esperando respuestas

Bueno compañeros.

Esta tarde he pasado la ITV en Puerta de Toledo (Olias del Rey) y he tardado 15 minutos, me han mirado lo normal y hasta dentro de dos años.

Saludos Vsss.

llevas extras en la moto????

Llevo madstad, pantalla con visor MRA, caballete, quilla, defensas, anclajes maletas, baul, cubrepuños y asiento de gel.

Yo estuve ayer en el Poligono, perdonar el retraso. 19,0, vamos 20 €

Diez minutos, na de na.

Me miraron los dB "ruido" a 4.200 vueltas, las misiones de CO2 y poco mas, para evitar problemas la barra para las alforjas las quite antes para evitar problemas.

De la potencia no me miraron nada. Sigue limitada.
Un Saludo.

Acabo de recabar esta información, viene de solo moto. Espero sea verdad.... segun la leí aquí os la pongo.
Atencion!! Normativas i.t.v
Os informo que segun fuentes de SOLO MOTO, que el pasado jueves se reunieron AECA, las CC.AA. y los responsables de las concesionarias de ITV para unificar criterios de aplicación de la nueva normativa ITV. El resultado es que suavizan mucho la aplicación de la norma y que se aplicará el mismo criterio en todas las ITV de España. ¡¡Victoria!!
"La publicación de nuestros artículos, las consultas que hicimos con muchas concesionarias, el revuelo que ocasionaron nuestros lectores llamando a las ITV y supongo que algunas industrias que también ha hecho sus gestiones, han desencadenado esta reunión para aclarar las cosas entre las ITV. Finalmente se aplica la cordura…"

Según esta reunión, se aplica un nuevo criterio a partir de ya mismo, según el cual ya no se considerará reforma:


NO SE CONSIDERARÁ REFORMA…

Elemento Apunte
Monoamortiguador trasero Si no varían las geometrías o anclajes
Latiguillos metálicos Se considera recambio
Discos lobulados Del mismo diámetro que los originales
Topes anti caída Sin aristas
Anclajes para maletas En anclajes originales
Maletas y top case En anclajes originales
Pequeñas cúpulas derivabrisas
Quillas
Caballetes y patas de cabra En anclajes originales
Amortiguador de dirección Si existe anclaje original
Palancas de freno y embrague De igual longitud que el puño y punta redondeada
Intermitentes Homologados, sin aristas y en anclaje original
Retrovisores Homologados, sin aristas y en anclaje original
Escapes (sustitución o modificación) Con contraseña de homologación y sonido legal
Neumáticos de distinta medida Se permite la equivalencia con el de origen

Recuadro 2


SE CONSIDERARÁ REFORMA…

Elemento Apunte
Carenados y pantallas no originales
Amortiguador de dirección Si precisa anclaje no original

RESUMEN!!!!!! TODO SIGUE IGUAL QUE ANTES!