limitar mi 1000dl es posible

[Sascha Daniel]

limitar mi 1000dl, es posible?. en el concesionario me han dicho que no, pero tambien e oido por ahi que si es posible. esto del a2 es un royo. me puede ayudar alguien, os lo agradeceria mucho. no pienso desprenderme de la niña. muchisimas gracias.

[Romerito]

Hola...

Posible, es posible, como casi todo. El tema viene en cuánto cuesta ($$$). Si no hay un kit de limitación previamente homologado, tendrías que recurrir a una técnico competente (ingeniero industrial, supongo) que exprofeso te haga un kit para tu burra, lo documente (proyecto) y lo certifique, lo homologue (ensayos)...y con todo eso, y un buen montón de pasta menos en el bolsillo, irías a la ITV a registar en la ficha técnica la modificación de la potencia.

Yo te diría que, "aunque duela", es más fácil, rápido y barato cambiar de burra, a una que sí se pueda limitar, si a tí te falta mucho tiempo de espera para poder conducir sin limitación.

No obstante me suena que, sin llegar a eso, pero desde luego no tan fácil como poner la centralita limitada en las 650, había una opción intermedia: alguna empresa especializada precisamente en esto de limitar motos que, por la razón "X", a priori no pueden limitarse porque su fabricante no ha sacado el kit correspondiente. Si doy con el nombre de la empresa, te lo pongo.

Vsss...

[Romerito]

...

No obstante me suena que [...] alguna empresa especializada precisamente en esto de limitar motos que, por la razón "X", a priori no pueden limitarse porque su fabricante no ha sacado el kit correspondiente. Si doy con el nombre de la empresa, te lo pongo.

Vsss....

Juer, qué rápido soy :

mírate esto:
por sólo 350 lereles + impuestos (imagino que será sólo el IVA), ahí lo tienes...

http://www.atimpex.com/particulares/lis ... rom&tipo=0

[granjulito]

Yo la tengo limitada con el kit de limitación y sin problemas, para julio con suerte se lo quitaré.

[Sascha Daniel]

muchisimas gracias compañero, prefiero dejar el bolsillo un poco vacio a deshacerme de ella, muchisimas gracias. un abrazo compañero.

[ALATRISTE]

...

No obstante me suena que [...] alguna empresa especializada precisamente en esto de limitar motos que, por la razón "X", a priori no pueden limitarse porque su fabricante no ha sacado el kit correspondiente. Si doy con el nombre de la empresa, te lo pongo.

Vsss....

Juer, qué rápido soy :

mírate esto:
por sólo 350 lereles + impuestos (imagino que será sólo el IVA), ahí lo tienes...

http://www.atimpex.com/particulares/lis ... rom&tipo=0

Lo que se aprende por aquí jod*r que bárbaro.

[Chemaland]

limitar mi 1000dl, es posible?. en el concesionario me han dicho que no, pero tambien e oido por ahi que si es posible. esto del a2 es un royo. me puede ayudar alguien, os lo agradeceria mucho. no pienso desprenderme de la niña. muchisimas gracias.

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?f=82&t=45879

[kunny13]

No quiero ser aguafiestas, pero auqnue exista un Kit de Limitación para la Vstrom 1000, los que tengan el A2, no pueden llevarla:

Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores.

Artículo 4. Clases de permiso de conducción y edad requerida para obtenerlo.

1. Todas las clases de permiso de conducción de las que sea titular una persona deberán constar en un único documento con expresión de las categorías de vehículos cuya conducción autorizan.

2. El permiso de conducción será de las siguientes clases:

a. El permiso de conducción de la clase AM autoriza para conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuatriciclos ligeros, aunque podrá estar limitado a la conducción de ciclomotores de tres ruedas y cuatriciclos ligeros. La edad mínima para obtenerlo será de quince años cumplidos. No obstante, hasta los dieciocho años cumplidos no autorizará a conducir los correspondientes vehículos cuando transporten pasajeros.

b. El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de dieciséis años cumplidos.

c. El permiso de conducción de la clase A2 autoriza para conducir motocicletas con una potencia máxima de 35 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg y no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia. La edad mínima para obtenerlo será de dieciocho años cumplidos.

d. El permiso de conducción de la clase A autoriza para conducir motocicletas y triciclos de motor. La edad mínima para obtenerlo será de veinte años cumplidos pero hasta los veintiún años cumplidos no autorizará a conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda de 15 kW.


Resumiendo, el Carnet A2 te limita a 35kw o lo que es lo mismo= a 47.56CV siempre y cuando la moto, sin limitacion, no pase los 95CV y cumpla la relacion potencia/peso

Si no recuerdo mal, la potencia declarada de la Vstrom 1000 son 98CV,por lo que con el permiso A2, no se puede llevar ninguna moto que sin limitar sobrepase los 95 cv de serie.


Ahora lo que hagas, es cosa tuya.

Suerte.

[hodei]

pero KW es lo mismo que CV?
por que por ejemplo.con el A1 que yo sepa solo se pueden conducir motos de 125 que no excedan de 15CV

[kunny13]

pero KW es lo mismo que CV?
por que por ejemplo.con el A1 que yo sepa solo se pueden conducir motos de 125 que no excedan de 15CV

No, una cosa son los KW y otra los CV.

El kilovatio (símbolo kW), igual a mil vatios, se usa habitualmente para expresar la potencia de motores y la potencia de herramientas y máquinas. Un kilovatio es equivalente a 1,35984 caballos de vapor

1Kw=1.36Cv.
ó
1Cv=736w.

b. El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de dieciséis años cumplidos


Además de la correspondencia en potencias, en la Ley se establecen también otras variables a tener en cuenta que en este caso son las relaciones peso/potencia, o como es el caso del A2, que especifica lo de "no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia"
Es por lo que aunque exitan Kit de Limitación para un modelo, a ser para una moto que sin limitar tiene más de 95 cv, no se puede conducior con el A2.

Y para los que se pregunten para qué los venden, pués por lo mismo que venden Kits de XENON, o escapes no homologados, etc,etc.

[hodei]

ah claro! por dios,voy a tener que empezar a utilizar gafas.
los triciclos 15 kv y las 125 11kv.
ok
muy bien explicado kunny
gracias por la aclaracion

[ALATRISTE]

pero KW es lo mismo que CV?
por que por ejemplo.con el A1 que yo sepa solo se pueden conducir motos de 125 que no excedan de 15CV

No, una cosa son los KW y otra los CV.

El kilovatio (símbolo kW), igual a mil vatios, se usa habitualmente para expresar la potencia de motores y la potencia de herramientas y máquinas. Un kilovatio es equivalente a 1,35984 caballos de vapor

1Kw=1.36Cv.
ó
1Cv=736w.

b. El permiso de conducción de la clase A1 autoriza para conducir motocicletas con una cilindrada máxima de 125 cm³, una potencia máxima de 11 kW y una relación potencia/peso máxima de 0,1 kW/kg y triciclos de motor cuya potencia máxima no exceda de 15 kW. La edad mínima para obtenerlo será de dieciséis años cumplidos


Además de la correspondencia en potencias, en la Ley se establecen también otras variables a tener en cuenta que en este caso son las relaciones peso/potencia, o como es el caso del A2, que especifica lo de "no derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia"
Es por lo que aunque exitan Kit de Limitación para un modelo, a ser para una moto que sin limitar tiene más de 95 cv, no se puede conducior con el A2.

Y para los que se pregunten para qué los venden, pués por lo mismo que venden Kits de XENON, o escapes no homologados, etc,etc.

Un 10 para kunny!!!