www.vstromclub.es

hola este fin de semana le voy hacer a mi v la primera revision casera y es a los 12.000 y segun el manual de taller a los 12000 no le toca filtro de aceite, me recomendais que lo cambie? o lo dejo sin poner y otra pregunta la mia es una k8, cuanta bujias lleva? por que estas si le toca cambio, y de paso algun manual con fotitos de cambio de bujias si hay por hay que no lo encuentro
saludos y gracias

Pues el filtro de aceite,NUEVO no te vale la pena apurarlo tanto,i las bujias por lo menos a los 24.000km,a menos que tengas algun problema con alguna.
Las K8,llevan 4 bujias.
Salud rabasadas

Soy de la misma opinión que el amigo carles, cambio de aceite y filtro, que no vale la pena apurarlo, yo siempre lo he hecho asi, incluso con los coches, en fin saludos y animo con esa primera revisión casera

gracias por vuestra ayuda, lo acabo de comprar todo 4 bujias, filtro y aciete castrol gps 10w-40
hay alguan manual con fotos para quitar el deposito y cambiar las bujias
saludos

Mete en el buscador de youtube "manual cambio aceite y bujias v strom" y te saldran trres videos muy bien explicados
vssss y rafagasssssssss

Hola compi, te aporto un video de youtube que lo explica muy bien.
http://www.youtube.com/user/John30148
buena suerte con la revisión y tomátelo con paciencia.

AQUI te dejo la primera revision que yo le hice.
En dicho tema tienes enlances para los tutoriales...
En cuanto a lo del filtro,yo se lo cambiaria en cada cambio de aceite,piensa en lo que te ahorras en mano de obra..y por 6 o 10 euros (son los precios en los que andan) no merece la pena...

pues ya lo hice me parecia todo dificil pero ha sido muy facil gracias a los manules, camio de aceite, filtro, bujias, limpieza filtro aire y ya puesto limpe la cadena con queroseno, y probe un invento de la ostia, siempre la habia limpiado com brocha y me puse a limpiarla con el compresor y el ascesorio que viene con un bote pra petrolear motores, pues le puse el queroseno dentro, la enchufe al compresor, y no veais como quedo la cadena de limpia, como nueva sin ningun esfuerzo y gastando menos queroseno y ensuciando menos, luego grasita nueva y todo listo, ahora a ver si mejora en tiempo y hacer kilometros,
saludos a todos

Por el precio que tiene, yo cambio filtro de aceite en cada revision. Malo nodebe ser, no??