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A ver que os parece la rev. Cambio de aceite y filtro, cambio de bugias, limpieza de filtro de aire, y revisión general + kit de trasnmisión, con 2 horas de mano de obra, por 345 Euros. Yo creo que es un precio normal, tampoco ninguna ganga, teniendo en cuenta que la transmision son 160 sin iva, creo que esta dentro de lo normal. VSSSSSSSSSSSSSSSS

esta bien,la transmision es la primera vez que la cambias?

Pues no te lo puedo decir porque se la compre al forero Egoskor con 37000 km. y es la primera revisión que le hago, pero el mecanico me dijo que creia que no era la trans. original. Por cierto lo he notado muchisimo, en primera y en segunda ya no da ese ligero tiron que daba antes y he pasado de ir a 110 km/h a 5500 rpm. a ir a 130 a 5500 rpm. o sea que el motor va mas relajado.

y eso que has notado es por el kit de transmisón o por todo en concreto,limpieza de filtro etc,lo digo porque mi moto lleva 32.000km con el kit de serie pero es que no noto nada raro la moto va finisima y no hace ruido ni nada los dientes del plato estan bien,entonces mi pregunta es,por que cambiarlo? eso si se destensa de vez en cuando,pero la tenso y vuala!la engraso cada 500km y limpio cada 3000km............no se........a ver que me decis.............es que gastar por gastar.......

Ahora que lo dices no habia caido, pero supongo que todo influye. Yo sabia que tenia que cambiarlo porque la cadena tenia diferentes tensiones en diferentes puntos del recorrido, eso es una de los detalles que no puedes pasar por alto a la hora de saber que una transmision esta tocada. Yo personalmente cada 500 km. engraso y cada 1000km. desengraso completamente y engraso. Eso va a gustos.