www.vstromclub.es

Pues eso, taller oficial Suzuki, Tolmoto en Toledo, 220€, con cambio bujías y 2 horas y media de mano de obra, se caga la perra...

Hola checherin, iva incluido???

Un saludo.

Cachondo...

Entiendo que si, o que no????


Es de suponer que por haberla llevado al conce oficial, has pagado iva??? o que la has llevado te han sellado y aun asi has/habeis preferido sin iva??


Me explico, yo estoy ya con 15.000km y para la proxima o proximas salidas que haga ya me toca la de 18.000km, y miedito me daaaaa por no decir de la rueda trasera que ya no está

220 + 16% = 255€ ?????????????? o debo de entender que 189 + 16%= 220€????


No es lo mismo un guardameta a que te la ...............un guarda!!!!!

En los 220€ entra:
el IVA
el IBI
la subida del IVA
el impuesto de recogida y reciclaje de residuos motoriles
la parte proporcional de los 9.000.000.000 de euros que tenemos que pagar a CCM por el desfalco del Moltó...
las políticas sociales
el haber dicho no a los poderosos
el plan prever
el plan E
las bombillas de Miguel Sebastián
los 400 € de Zapatero
la ecotasa
la subida de la tasa de basuras
los robos de la SGAE
la tasa de Pilar Bardem
la subida de la luz
la subida del gas
la subida de las subidas
la fiesta de halloween de las niñas de Zapatero
los guardias civiles que mandan a Afganistan
el aeropuerto de Ciudad Real
y así hasta el infinito...

checherín escribió:En los 220€ entra:
el IVA
el IBI
la subida del IVA
el impuesto de recogida y reciclaje de residuos motoriles
la parte proporcional de los 9.000.000.000 de euros que tenemos que pagar a CCM por el desfalco del Moltó...
las políticas sociales
el haber dicho no a los poderosos
el plan prever
el plan E
las bombillas de Miguel Sebastián
los 400 € de Zapatero
la ecotasa
la subida de la tasa de basuras
los robos de la SGAE
la tasa de Pilar Bardem
la subida de la luz
la subida del gas
la subida de las subidas
la fiesta de halloween de las niñas de Zapatero
los guardias civiles que mandan a Afganistan
el aeropuerto de Ciudad Real
y así hasta el infinito...

coñoooooooooooo, pues ya puestos que te hubiesen cambiado el filtro del aire,,, que no se hubiese notado jod...er...!!!!

jod*r checherin no estas muy mal encaminado con esa lista,se acerca bastante a la realidad

Me vais a perdonar que haga un pequeño inciso en este debate.

Si, es verdad, España es un país lleno de parásitos, todo quisqui extiende la trompa para chuparte la sangre. .¡Dios mío, los ciudadanos parecemos ....ollas!...¡cada vez nos clavan mas por todo y ni nos inmutamos!...¡en este país tenía que haber una revolución, si, si, UNA REVOLUCION, para echar a todos esos legisladores de pacotilla de la poltrona que ocupan!; que ya esta bien de asolar al sufrido ciudadano con impuestos y tasas injustas, para que luego se descubra que ciertos individuos han malversado fondos y caudales públicos y vivan a cuerpo de rey; todo eso mientras nosotros los paganinis, pobres corderitos, no hacemos mas que currar y callar, currar y callar, currar y callar... ¡Vale ya, hombre!

Es el caso de la entrada de España en la Comunidad Europea, reflexionad: ¿a nivel personal os ha supuesto algún beneficio este hecho?...bueno...puede que haya alguno, pero si hacemos balance entre lo positivo y lo negativo, lo siento, pero a mi me sale pérdidas:

1.- Mas impuestos. El inefable I.V.A. para todo lo que compres. Además, no se si ya está en vigor, con subidita, para ponernos contentoooossss

2.- Hemos perdido al cambio del euro. Eso lo saben hasta los chinos. Aquí no ha habido ningún tipo de control con el cambio y se ha aprovechado para hacer un redondeo al alza. Ej: productos que antes de la entrada del euro costaban cien pelas, pues ahora (por la cara) cuestan un euro (o sea 166 pelas). ¡Mas de la mitad de lo costaba antes!

3.- Los sueldos no han subido en la misma proporción que los precios ni que los impuestos....y luego hablan de "moderación salarial". !Buff¡...si las palabras mataran, a cuanta gente habría asesinado ya, ja, ja, ja.

*******************************

Bueno, volviendo al tema de las revisiones, me sigue pareciendo exagerado lo que cobran. Chico, por ese precio que te han clavao, checherín, te tenían que haber limpiado los zapatos, cepillado el traje y además regalarte la colección completa de pelis de Joselito con disco "greatest-hits" incluido. ¡Por lo menos!. ¡Si encima algunos son unos manazas!, por favor, ¿que clase de mecánicos tienen ciertos talleres de Suzuki? ¿Que revisan: motos o retroexcavadoras?. He visto capuchones de bujías medio sueltos, tornillos mal apretados, marcas de dedazos por toda la moto. ¡Al menos con lo que cobran se podían esmerar un poco en entregarle al cliente la moto presentable, y no echa un cuadro!. ¡El día que se me termine la garantía, mi moto no huele los talleres ni de lejos, vamos!

¡Disculpadme por este tochito!...es que si no lo digo....reviento, je, je, jeee

Un saludo

80 pavos la mia de los 18000, solo para tocaros los cojines...

ch@sIS escribió:80 pavos la mia de los 18000, solo para tocaros los cojines...

chasis recuerdame que cuando vengas por aqui, no te hable!!!!

Ok grandote, el lunes No hablamos, solo nos las tomamos mirandonos a los ojos...

Yo estaba en la misma situación que tu, pero ya me cumplió la garantía. Me he animado a hacer yo mismo de mecánico y al final ha salido bien todo, es fácil teniendo paciencia. Además viendo a lo que hay en los talleres y el cariño que le ponen a tu moto se quitan las ganas.

LE CAMBIE: aceite, filtro de aceite, bujías (2), filtro del aire, limpieza de cadena, limpieza de llanta trasera.

Precio de Material 85.00€ IVA incluido.

Ha quedado la moto impecable. Lo más trabajoso, lo del filtro del aire por todos los plásticos y deposito que hay que quitar.

Os lo recomiendo a cualquiera, tardaría unas 5 horas en total y recreándome. Posiblemente la siguiente vez no sea ni la mitad, por que ya esta pagada la novatada.

Sin mas un saludo.

Luisan escribió:Yo estaba en la misma situación que tu, pero ya me cumplió la garantía. Me he animado a hacer yo mismo de mecánico y al final ha salido bien todo, es fácil teniendo paciencia. Además viendo a lo que hay en los talleres y el cariño que le ponen a tu moto se quitan las ganas.

LE CAMBIE: aceite, filtro de aceite, bujías (2), filtro del aire, limpieza de cadena, limpieza de llanta trasera.

Precio de Material 85.00€ IVA incluido.

Ha quedado la moto impecable. Lo más trabajoso, lo del filtro del aire por todos los plásticos y deposito que hay que quitar.

Os lo recomiendo a cualquiera, tardaría unas 5 horas en total y recreándome. Posiblemente la siguiente vez no sea ni la mitad, por que ya esta pagada la novatada.

Sin mas un saludo.

¡Si señor!, Luisan, ¡si señor!. ¡Si muchos moteros hicieramos así, ya veriais como bajarían los precios de algunos talleres y se esmerarían mas!. Yo siempre he dicho que es conveniente aprender un poco a hacer nosotros mismos el mantenimento de nuestra máquina para no tener que estar siempre como un esclavo del taller.

Saludos

¿Sabéis alguna pagina web de interés, que se puedan comprar las piezas y aceites a precios mas razonables que en los propios talleres? y te lo manden a casita.

Gracias.

HOLA A TODOS,

Hacía bastante tiempo que no entraba por el foro ya que ando mas liao que la pata de un romano... el caso es que entre todo, la semana pasada me tocó a mi pasar la revisión de los 18.000km y habiendome costado algo menos (en concesionario/taller oficial)... xq no hacer mi aportación?

Bueno mi V-650 tiene 1 año y 3 meses, así que de ninguna manera quería perder la garantía por lo que la decisión de ir a un taller oficial era obvia (al menos para mi). Mi taller para las últimas 3 revisiones (6000, 12000(Este Julio) y 18000) es MOTOS SS (C/Avellana 3, MADRID) que trabajan con varios concesionarios de Madrid, entre otros los de MOTORREAC en Duque de Sesto, donde yo me compré algunos accesorios y mi hermano se ha comprado hace poco una Burgman 125 (MU BUENA GENTE). Esto lo cuento porque los de este taller te recogen la moto en cualquiera de estos concesionarios sin ningún cargo, asique si no viene bien llevarla peque al taller, la llevas al conce y la ruta te la recoge y t la entregan en el taller o en el conce.

La revisión que me han hecho cubre todo lo que viene en el manual. Y además algunas cosillas que les pedí yo aparte. a continuación pongo la lista que viene en mi factura tal cual la tengo delante (cada articulo viene SIN IVA asique pondré el precio CON IVA final)

Castrol Sintético GPS 15W50---------------------Cantidad 2,7-------------13,60€/ud.---------------------TOTAL 36,72€
Gestión Sigaus (Recogida del Aceite)----------Cantidad 2,7--------------0,06€/ud.---------------------TOTAL 0,16€
Filtro de Aceite---------------------------------------Cantidad 1---------------10,59€/ud.---------------------TOTAL 10,59€
Filtro de Aire------------------------------------------Cantidad 1----------------29,96€/ud.--------------------TOTAL 29,96€
Mano de Obra-----------------------------------------Cantidad 2,5-----------------35€/ud.--------------------TOTAL 87, 50€
TOTAL REVISIÓN SIN IVA------------------------------------------------------------------------------------------------------164€
TOTAL REVISIÓN CON IVA----------------------------------------------------------------------------------------------------191,31€

Ahora tengo que aclarar que pedí más cosas que detallo a continuación, que tambien estan en la factura, pero la mano de obra no la han separado, así que si hubiera sido solo la revisión estoy seguro que me habrían cobrado menos, de hecho, antes de decirles que me cambiaran las ruedas me llamaron para decirme que ya estaba y que iban a ser unos 180€, asique por los extras que les pedí subió algo la mano de obra (y obviamente el total de la factura hasta 458€.

EXTRAS
Bueno, llevo un tiempo rallado por que no me gusta el tacto del freno que todos conocemos (blaaaando) y en verano en agosto, con 13.000 km le cambié yo las pastillas de freno por unas EBC... que no hicieron que cambiara mucho (2 pares 83,52€)... asique les pedí que me cambiaran el liquido de frenos (se sabe que con el calor puede perder propiedades, especialmente densidad que es lo que necesita)...

LIQUIDO DE FRENO DOT4.--------------------------Cantidad 1--------3,75€/ud.-----------------------------------TOTAL 3,75€

Y desde los 15.000/16.000 llevaba queriendo cambiarle a la peque los zapatos, y tuvieron la gentileza de avisarme de este hecho en la primera llamada("me ha dejado una nota el mecánico para que te diga que los neumáticos necesitan jubilarse"). Así que, ya puestos, y viendo el precio teorico (250€ aprox) por las 2 ruedas y el montaje/equilibrado les dije que adelante con ello. Pequeño detalle es que me iban a poner las originales de Bridgestone pero al rato me llamaron con que Bridg. no podía llevarles las ruedas hasta a saber cuando, asique tenía la opción de recoger la moto y llevarla cuando fuera o pillar otras, y me dijeron las Metzeler Tourance las podían tener al día siguiente puestas... y una vez más... LUZ VERDE.

METZELER 110/80R10 TOURANCE 59V-----------Cantidad 1-------105.5€/ud.-----------dto.18%-------------TOTAL 86,51€
METZELER 150/70VR17 TOURANCE 69V TL-----Cantidad 1-------143,5€/ud.-----------dto.18%-------------TOTAL 117,67€
GESTIÓN NFU (Reciclar los neumaticos)-------Cantidad 2---------1,01€/ud.----------------------------------TOTAL 2,02€
MONTAJE-EQUILIBRADO NEUMATICO------------Cantidad 2-----------10€/ud.----------------------------------TOTAL 20€

TOTAL SIN IVA--------------------------394,88€
TOTAL CON IVA--------------------458,06€

Y TE LAVAN LA MOTO ANTES DE DARTELA y NO SE COMO, PERO QUEDA MAS LIMPIA QUE NUEVA (creo que lavan con vapor)

Espero que la info. le sea útil a alguien!
Saludotes!

checherín escribió:Pues eso, taller oficial Suzuki, Tolmoto en Toledo, 220€, con cambio bujías y 2 horas y media de mano de obra, se caga la perra...

Por cierto, el cambio de bujias solo es OBLIGATORIO en las revisiones de los 12.000 y 24.000. Asique, a no ser que le hayan notado algo raro a la moto o le hayas comentado tu algo... no deberían haberlas cambiado (al menos por manual).