www.vstromclub.es

Hola. Aunque parezca mentira, tengo tremendas dudas sobre la ITV de mi V de 2ª mano. La compré a principios de junio, y me dieron un papel provisional de gestoría para circular. Pese a mis dudas, era legal: me ha parado tres veces la GC y todo estaba okey. El caso es que el de la tienda me aseguró que me pasaría él mismo la ITV sin costes. La moto se matriculó en julio de 2004. Según mis cálculos, le toca en julio de 2009 (¡ya!), pero creo en el 2005 o 2006 se aprobó lo de la ITV cada 4 años, y aquí tengo el lío. ¿Es una norma retroactiva? Quiero decir, que entonces tendría que haberse pasado en julio del 2008.
El gestor de la tienda de motos me dijo que no puede venderse un vehículo sin tener la ITV pasada, que es un requisito imprescindible en Tráfico. Pero la moto ha estado de baja, parece que es una medida corriente, para no pagar los ICM anuales. Ah, otra sorpresa, resulta que el motor fue cambiado entero por Suzuki en garantía, así que tengo otro lío. ¿A qué motor corresponden los km marcados en la instrumentación? ¿Resetean los km con el cambio de motor? Sea como sea, la moto tiene las revisiones en la casa y los 21000 km son reales. También, por ahora, debo hablar bien de la tienda donde la compré, porque me han tratado muy bien y no parece, para nada, que sean piruleros. De hecho, la semana que viene el propio dueño llevará la moto a la ITV en persona. También ajustan mucho los precios, así que si alguien busca moto usada, me atrevo a recomendarle esta tienda en concreto.
A ver si alguien me lo aclara, no sea que en la próxima paradita de la GC me inmovilicen la moto y me caiga una multa de espanto.
Perdón por el ladrillo y mil gracias.

La itv la tenias que haber pasado a 4 años, pasala cuanto antes
vssssssssss y rafagassssss

Mi V también es de 2004, y en el 2008 tocó "pasar por caja": la primera ITV, como dice motorista, es a los 4 años. No le dés más vueltas

Posteriormente es cada 2 años, o sea, a pringar los años 4,6,8,10...

Si la GC te pilla sin la ITV CREO (aunque no estoy seguro al 100%, ojo) que NO te inmoviliza el vehículo: te enchufa la receta de turno y te da un plazo para que o bien demuetres que sí tienes la ITV pasada pero que no llevabas los papeles encima, o bien para agachar las orejas y pagar lo que proceda por ir sin ITV. Pero esto realmente no es lo peor: lo realmente chungo de ir sin la ITV es si tienes un accidente: los seguros van a ir a muerte a por tí (para librarse ellos de pagar), y ahí sí que hablamos de poder pasarlas p*utas, sobre todo si hay lesionados de por medio.

En definitiva: ¡pasa la ITV ya!

Vsss

Compañero: Tenias que haber pasado la ITV ¡¡¡HACE UN AÑO!!! Yo de ti no circularia mucho hasta pasarla. Un saludo

Uf, lo que me temía. Mañana mismo voy a pasarla. Me quedan muchas dudas entonces sobre lo de la compraventa. Yo he tenido siempre vehículos de 2ª mano y SIEMPRE he tenido que tener la ITV pasada, tanto para vender como para comprar. Algo raro ha pasado con los papeles.
Gracias. Mañana sólo moveré a la burra para ir a la ITV, con mucho cuidadín y miedo en el cuerpo...

confirmo, a los 4, lo de los 5 es historia...

Hala, ya está. ITV pasada. Tres horas de cola (desde las 8 de la mañana) y decenas de ciclomotores por delante. Me he quedado impresionado, cuantas cosas les han mirado a los chavales de los ciclos y qué poco en relación con lo mío. Tubos de escape, luces (han tumbado a muchos por haberse puesto leds no homologados), medidas ruedas...Qué barbarie. Hablando con uno de los chavales, no me he resistido y le he dicho: vaya putada, mis ciclomotores jamás hubieran pasado la ITV, les cambié todo menos el chasis. Eso sí: vaya maquinitas de 50 que llevan hoy en día.
Como curiosidad: el técnico de la ITV me ha confirmado que la revisión le tocaba en 2008 (tal y como todos decíais), y que Tráfico no hace un cambio de nombre sin la ITV al día. Bueno, pues a mí me lo ha hecho. La única explicación que se le ha ocurrido al hombre es que poco después de la matriculación de mi moto, saliera la nueva ley y por un despiste administrativo algunas matrículas quedaran en el limbo... Vaya historia más rara.
Bueno, pues ya todo resuelto, mañana me voy por Cuenca (Salvacañete y demás) entrando por Ademuz: unos 600 km de nada para la V.
Saludos.

Muchas veces tráfico no controla bien todo lo que tiene que hacer cuando van a cambiar un vehículo de propiedad. Conozco incluso un caso en el que el vehículo estaba denunciado por robo y el propietario no había quitado la denuncia. Vendió la motocicleta y en tráfico no pusieron problemas, así que con eso te lo digo todo.

Como has comprobado la ITV es a los 4 años y si te hubiera pillado la GC no te hubiera inmovilizado, te habría denunciado, retirado el permiso de circulación y dado un volante sustitutivo para poder circular y pasar la ITV en el plazo de 10 días, pero bueno, eso ya es historia ya que la tienes pasada.

Ahora a disfrutar de esa rutilla que comentas, ya nos dirás como te ha ido.

Un saludo.

A mi me paso un caso similar, compre la moto nueva en el 2005 y pensaba que la tenia que pasar en el 2010 por casualidad me entere de los de los 4 años y la pase el mes pasado , me habia pasado tan solo 3 meses, pasala cuanto antes.
Vssssssssssssssssssssssssssssssss.