En nombre de la Ecologia.

[hudsin]

Pues eso, en Nombre de la Ecologia, este fin de semana ha empezado el poder sancionador de la velocidad variable que tenemos en las salidas de Barcelona gracias a esos "excelentes" dirigentes que tenemos (bueno, uno de los tres perdedores que se unieron para hacer un grupo "ganador", o sea, los lechugas, un partido independentista pero que para mandar canta hasta el "cara al sol" y la facción regional del gobierno central).

Tubieron la brillante idea que para bajar el nivel de CO2 en Barcelona que mejor que poner las carreteras, nacionales y autopistas a 80 kms/h y para controlar que no nos descanterillasemos sembraron dichas carreteras con radares. Como buenos corderitos que somos, nos tiramos como 50 u 80 kms a 80 kms/h durante una buena temporada. Mientras, los radares iban haciendo su "agosto".

Al final, por costumbre, a base de ostias en forma de multas, a base de mas ostias en forma de quitarnos puntos, los barcelonese nos acostumbramos a ir a 80, que le vamos hacer.

Cuando vieron que la recaudación / atraco de los radares no aumentaba sino que bajaba (cosa que la contaminación bajo un inapreciable porcentaje o no bajo) tubieron que pensar otras variaciones. Lo normal seria ir hacer politica medioambiental contra los mas contaminadores, pero o no interesa o son ellos mismos o "sucan" de ellos, a saber. ¿Que otra opción tenemos? pues vamos contra los pringados de siempre: VELOCIDAD VARIABLE.

Primero de todo la explicación: EN NOMBRE DE LA ECOLOGIA cuando el nivel de este sea alto, reduciran la velocidad máxima a su libre albedrio (80, 70, 60, 50 o hasta 40 kms/h).

EN NOMBRE DE LA ECOLOGIA pondremos arcos de señalización de velocidad cada 1, 2 o 3 kms para que la gente este bien informada a cuanto se puede ir en cada momento. Desconozco quien ha chupado por aqui, pero el que ha puesto todos estos arcos se ha forrado y el que los ha encargado, supongo que tambien.

EN NOMBRE DE LA ECOLOGIA estubieron 2 o 3 meses en periodo de prueba. A veces te los encontrabas a 80, otras a 70, pocas veces a 40 o 50, pero llevaban una coherencia todos los arcos.

Lo bueno ha sido este fin de semana largo (en Barcelona, Lunes fue festivo) cuando entraron a saco con las multas EN NOMBRE DE LA ECOLOGIA. El Lunes me dirigí a pasar un dia agradable con la familia en Sitges. Como hacia buen tiempo, la gente de Barcelona salió en massa hacia la playa.

Y aqui empezó lo bueno. Cada arco de señalización de velocidad tenia cada una una velocidad diferente. Cuando mas circulación habia y mas retención hasta llegar a pararte (obvio) mas alta era la velocidad permitida, 80 kms/h. Cuando la cosa se despejaba que podrias ir a 80 sin problemas te ponian a 40 km/h. Luego a 70, luego a 60.

O sea, si te querian pillar, fijo que lo han conseguido porque es casi imposible ir por una autopista a 40 kms/h. Y mas cuando te sale el Sr. Delors (el Pere Navarro catalan) y te dice que no es una medida recaudatoria, que si la gente cumple la ley no se le multaran. jod*r, solo faltava que nos multaran por cumplirla.

Que se puede esperar de estas personillas cuando su mandamas no es otro que el Saura, el jefe de los lechuguitas.

Santa Paciencia. A ver si un dia me animo y os dejo leer mi escrito entero titulado LA ECOLOGIA, ESA NUEVA RELIGION

[Luipy]

Jordi, Jordi .............................. relajate.


Y piensa en VERDE

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[Mariano.-]

Jordi, tranqui. Al contrario, alégrate, aquí no tenemos las curvas del Garraf.

[Eddyman00]

Pues eso, en Nombre de la Ecologia, este fin de semana ha empezado el poder sancionador de la velocidad variable que tenemos en las salidas de Barcelona gracias a esos "excelentes" dirigentes que tenemos (bueno, uno de los tres perdedores que se unieron para hacer un grupo "ganador", o sea, los lechugas, un partido independentista pero que para mandar canta hasta el "cara al sol" y la facción regional del gobierno central).

Nadie había definido tan bien y en tan corto espacio el gobierno de vuestra tierra.

[HansLeMans]

Jordi, tranqui. Al contrario, alégrate, aquí no tenemos las curvas del Garraf.

Ya no son lo que eran, Mariano. Las han reasfaltado por completo y le han metido una línea contínua de principio a fin, con el plus de las motos de los mosos esperándote y algun que otro helicóptero... Y el resto de carreteras, siempre con alguien esperándote para decirte "lo bonita que es tu moto y cuanto corre"

Jordi, completamente de acuerdo contigo, y luego dicen que no lo hacen para recaudar, no? Yo cada día que pasa me doy más cuenta que estoy menos atento a la carretera.............. estoy todo el rato mirando a lado y lado, arriba y abajo a ver dónde estaran escondidos, donde habrán puesto un nuevo radar, donde estarán los móviles...

Vaya, me sigo encendiendo

[toofastjuanito]

jod*r jordi !!!!! ya esta bien leches!!!!! tanto contaminar jod*r!!!! mira que eres contaminador !!!!!!! tanto celebrar titulitos y no os habias dado cuenta de lo que contaminais!!!!

[toofastjuanito]

antes de darnos cuenta os poneis a 120 alaaa!!!!!!!! A CONTAMINAR!!!! quemando queroseno!!!! no hombre no , hay que ir a 60, que es menos contaminante y mas barato, aunque luego eches hora y media dando vueltas en primera gastanto 8 litros cada vez que cojas un coche buscando aparcamiento...

en fin, en Jaen, hace unos dias, arrancaron de cuajo todos los arboles de las unicas avenidas que nos quedaban pobladas...lo hicieron de madrugada, a escondidas..........dicen que se van a gastar nuestro dinero en un tranvia...supongo que imprescindible para jaen y su 100 000 habitantes....desde luego, no sé como hemos vivido hasta hoy sin tranvia....a lo mejor por no tener tranvia, cierran 26 negocios al dia en Jaen, esto tambien debe ser ecologia...

[ROSMAN]

Hola.
La verdad que nosotros, que vivimos en Madrid, también estamos más pendientes de lo que hay a nuestro alrededor a la hora de circular que como está la carretera en sí.
No me quejo del todo porque en Barcelona están aún peor con el tema de los radares.
Aunque una de las mejores formas para que se contamine menos a nivel mundial es decirle a compañeros como toofastjuanito que coja menos la moto, porque creo que hacen una pasada de kilòmetros al año (corrígeme si me equivoco). Es broma, difruta tú que puedes.
Pero vamos, que llegará el día en que digan que vayamos empujando nuestros vehículos para que el nivel de contaminación baje. Menos los políticos y los vividores del mismo gremio claro, porque ellos tienen que ir a los sitios en sus flamantes y costosos vehículos para hacerse la foto de rigor; mientras otro, que presume de tener mucho talante, coge un avión militar para ir a los mítines. Pero ya sabemos que un avión contamina menos porque está más arriba que nosotros y suponen que ese humo no nos afecta.
Saludos.

[toofastjuanito]

Hola.
La verdad que nosotros, que vivimos en Madrid, también estamos más pendientes de lo que hay a nuestro alrededor a la hora de circular que como está la carretera en sí.
No me quejo del todo porque en Barcelona están aún peor con el tema de los radares.
Aunque una de las mejores formas para que se contamine menos a nivel mundial es decirle a compañeros como toofastjuanito que coja menos la moto, porque creo que hacen una pasada de kilòmetros al año (corrígeme si me equivoco). Es broma, difruta tú que puedes.
Pero vamos, que llegará el día en que digan que vayamos empujando nuestros vehículos para que el nivel de contaminación baje. Menos los políticos y los vividores del mismo gremio claro, porque ellos tienen que ir a los sitios en sus flamantes y costosos vehículos para hacerse la foto de rigor; mientras otro, que presume de tener mucho talante, coge un avión militar para ir a los mítines. Pero ya sabemos que un avión contamina menos porque está más arriba que nosotros y suponen que ese humo no nos afecta.
Saludos.

por desgracia ultimamente contamino poco !!!!! jejeje pero ya en serio, no creo que a base de radares reduzcan la contaminacion, quiza a base mas moto, mas facilidades a las 2 ruedas, y menos persecucion, para que la maxima gente posible no saque las 4 ruedas con sus 2500 c.c y 1500 kg de peso ocupando un carril entero, para ir de uno en uno...mas aparcamiento etc...

creo que lo mas solidario es la moto y el ciclomotor...rapido, barato, limpio y ecologico, sin desperdiciar espacio, tiempo o combustible en interminables atascos o miles de vueltas a la manzana esperando que alguien se vaya para aparcar...

lo que digo siempre, una barcelona sin motos seria el camarote de los hermanos marx...un dia, los barcneses deberiais sacar los coches, guardar todas las motos y que os escuchen de una vez...

cuando llegue la primera vez a barcelona, lo pensé...no habia visto una ciudad con tanta moto nunca, y aun asi el trafico chungo...inevitablemnete te dices....¿y si todos estos fueran en coche tambien???

[Mariano.-]

Esto de la contaminación de los vehículos a motor es una falacia: lo que contaminan de verdad son las industrias, las que expulsan miles de toneladas de gases nocivos a la atmósfera, las que vierten a los ríos, a los mares... y no pasa nada. Ahí es donde debería meter mano un gobierno, en dar un plazo improrrogable a las industrias para efectuar los cambios necesarios para poder obtener unos procesos sostenibles. Pero también hemos de saber que esto va a costar cierres por imposibilidad de adecuación de los procesos, y eso son puestos de trabajo... Así que estamos en la encrucijada, en la disyuntiva de elegir si queremos lo uno o lo otro. Dependerá de lo que queramos dejar a nuestros hijos y nietos.

Pero es más bonito acometer políticas más "fáciles": trasladar esto al pueblo. Personalmente, lo que siento es que dificultan el desarrollo técnico de ciertos motores, como los de 2T (nos quedamos sin Yamanas RD del siglo XXI, qué lástima), favoreciendo otros más ecológicos. En sí, la idea es buena, es positiva, pero que no me digan que lo que más contamina son los coches por las carreteras o las calles.

Y que no me venga Estados Unidos con el cuento, que son el país que más contamina. Y no firmó Kyoto, claro, iba contra sus intereses políticos y económicos. Como es natural, no quieren perder el nº 1. ¿No harías tú lo mismo?

[boolean]

la verdad es que el gobierno de la generalitat se esta cubriendo de gloria y todo apunta a la mano de los verdes,... cusrisamente las polemicas mas patentes son cosa de ellos,... uno lo de la valocidad variable por el cuento de la contaminacion y el ecologismo (quizas es cierto que un coche a 40 contamina menos que unos a 100, pero jod*r!! es que tarda mas de el doble en realizar el mismo trayecto! son puras matematicas!) y la otra lo del imperio represor de los "mossos d'esquadra" (de alborotos en las celebraciones eiempre las ha habido pero de frenarlos un poco a tener que sacar los hojos a la gente y ademas literalmente, eso ya es pasarse.

Me ilusionó mucho en su dia tener un gobierno de izquierdas en Catalunya, y me sigue ilusionando no os creais,... pero sinceramente como repitan el pacto con los verdes para las proximas elecciones, os aseguro que las izquierdas catalanas van a tener un votante menos

[Mariano.-]

¿Esos verdes no son los que corrían antes delante de la policía? Ahora van en coche oficial, ¿no?

[hudsin]

¿Esos verdes no son los que corrían antes delante de la policía? Ahora van en coche oficial, ¿no?

Estos no han corrido en su puñetera vida delante de nadie

[boolean]

¿Esos verdes no son los que corrían antes delante de la policía? Ahora van en coche oficial, ¿no?

son mas bien los que se las daban de ir en bici al parlamento y ahora van en Audi A8.

[ROSMAN]

Hola.
A mi me encantan ver como los que presumen de ser de izquierdas y solidarios con el pueblo español (vamos a generalizar porque en mi tierra están los comunistas y tienen unos impuestos más altos que en Madrid, por solidaridad claro), llevan unos modelitos caros y de diseño (y los que visten en patalones tejanos como el Sr. Zapatero que parece que es más de pobre, se lo sujeta con un cinturón de 500 Euros para que no se le caiga), van en cochazos, ... porque lo mismo se puede ir al Congreso y al Senado con un 2000 cc., para no decir que les doy un motor pequeño, que con el 4200 cc. que lleva el Audi A8.
Y ya puestos, que vayan en el metro o en transporte público, que según el binomio Gallardón-Aguirre dicen "que el Metro de Madrid vuela". Por eso cuando voy a trabajar en el transporte público tardo más de una hora en llegar al trabajo y si voy en el coche o en la moto veinti pocos minutos, si lo sumamos todo creo que 45 minutos en total es más rentable que dos horas y pico, total es tiempo de mi vida.
Saludos.

[Mariano.-]

Bueno, no confundamos. Un Presidente debe ir en un coche oficial debidamente seguro, y es un tema que está candente en estos momentos. Lógicamente debe estar equipado con aire acondicionado, con un chófer dispuesto las 24 horas, provisto de teléfono con una línea segura contra intromisiones... es natural. Y creo que eso nadie lo discute.

Pero tambien hay algún Presidente de Comunidad Autónoma que va en taxi a Moncloa cuando despacha con el Presidente del Gobierno, y con ello da ejemplo.

[ROSMAN]

Hola.
Y nosotros también vamos a trabajar con nuestro propio vehículo o empleando el transporte público, que pagamos de nuestro bolsillo y los políticos, aunque usen el taxi, se lo cobran en dietas o en otros conceptos.
Si el presidente del actual gobierno de España tiene que tomar un avión para ir a Bruselas para hacerse una fotito con sus amiguetes, me callo y me lo trago. Si embargo si es para un uso "NO PARA EL ESTADO", que se quede guardado en el hangar el avioncito militar, que seguro que está para otros menesteres y que se pague el tres o el avión de su bolsillo.
Saludos.

[Ronquidonocturno]

Antes de que esto se vaya de madre y se me quiten las ganas de participar voy a dejar mi humilde opinion.

Mira esto de que pongan radares, mira es lo que hay es cuestion de tiempo.

Que los de la Gene van de tecnoguais y que cualquier cosa que les haga aparecer como innovadores, ya me empieza a tocar las ... (eso de la velocidad variable queda como que muy moderno)

Pero lo de los de IC clama al cielo ...

Que qiueren reducir la contaminacion, bien

Que quieren que se use menos el transporte privado, bien, pero:
Que van a hacer con los miles de trabajos ligados en Catalunya a la automocion ??? Trabajan en un alternativa??? Esta muy bien eso de las zonas azules verdes y su p... m... pero a Barcelona si quieres bajar en coche prepara pasta, porque entre los peajes y lo que te cuesta aparcar el coche, todavia recuerdo la pasta que me deje bajando al hospital a ver a mi abuelo DEP a 2,5 euros la hora de parking .... al lado de un hospital ... eso es socialismo y lo demas tonterias

Eso por no hablar del transporte publico, que aunque no es de los peores es para llorar, el ultimo tren de cercanias que coji tenia el vagon lleno de goterones de sangre tanto en el suelo como en algunos asientos y no era reciente, sin comentarios, o intenta ir en tren desde terrassa a mollet en tren .... en fin.

Esta gente quiere dejar huella y el cambio que proponen simplemente no lo saben hacer, aunque en el fondo estoy de acuerdo, en la manera ... ademas los que conozco que tienen el carnet son unos perlas de cuidao, aunque su jefe ya se retrato cuando acepto la conselleria de interior que si bien debe tener mucho poder, le viene inmensamente grande.

Podria rajar tanto de los gobernantes que tenemos que se me quitan las ganas, eso si lo mas importante es que nos den las competencias de los aeropuertos ...

Jordi no hay nada que hacer, aqui en el cat salga el que salga solo sabe gobernar a base de tasas, solo tienes que mirarte un recibo del agua luz, gas, basuras, contribucion ...etc y encima si no eres bueno te haran un millon de fotos, con los radares fijos, no fijos, helicopteros, radares de tramos (que ya los estan probando), via zona azul, verde, etc y te lo compensaran con unos servicios cada vez mas deficientes, pasate cor cualquier CAP.... a Australia no me ire, pero si encontrara un trabajo similar en otra CA anda que iba a tardar.