Estadisticas duración neumáticos

[cettork]

Buenas a todos. Estamos desarrollando un informe para tener un dato aproximado de la duración media de cada neumático según marca. Por favor, id poniendo lo que os han durado vuestros juegos, diferenciando neumático delantero y trasero y la marca y modelo de los mismos.

Según vayáis poniendo lo que os han durado, iré actualizando el informe.

PARA HACER MAS SENCILLO EL CALCULO ESTADISTICO, LIMITAR LAS RESPUESTAS A ESTE HILO AL SIGUIENTE CONTENIDO:

MODELO DE RUEDA TRASERA = XX.XXX kms
MODELO DE RUEDA DELANTERA = XX.XXX kms

Un saludo y espero que os sirva de ayuda.

INFORME: ESTADÍSTICAS DURACIÓN DE NEUMÁTICOS

[Mariano.-]

Curro, qué profesional lo de los letreritos. Esto no hace más que subir el nivel del foro

Bien, voy.

BRIGDESTONE TW101 delantero: 25.211 km.
BRIDGESTONE TW152 trasero: 25.211 km.

BRIDGESTONE BW501 delantero: a cambiar en estos días, está casi muerto con 33.000 km.
BRIDGESTONE BW502 trasero: 21.029.

[Tronk]

Muy buena idea cettork, de momento yo no puedo opinar, pero estaré atento

[Pitp]

Ese curro, siempre maquinando algo


BRIGDESTONE TW101 delantero.................12.000 km.
BRIDGESTONE TW152 trasero.............8.000 Km.

BRIDGESTONE BW501 delantero............13.000 Km.
BRIDGESTONE BW502 trasero.............9.000 Km.

[spauser]

Metzeler Tourance Mixto: tanto delantero como trasero, 13950 kms (pero el delantero podía haber durado 2000 kms más)

Birdgestone Trailwing de serie: tanto delantero como trasero, 17000 kms

[Panou]

Birdgestone Trailwing de serie: trasero, 28.000 kms
Birdgestone Trailwing de serie: delantero 32.000 kms

[TETIN]

TW delantero- 15.000 Km
TW trasero-11.000 Km
TW trasero-9.500 Km
Michelin Pilot Road trasero- 6000 Km

[NACO]

Buena idea Cettork,
BRIGDESTONE TW101 delantero: 15.900 km.
BRIDGESTONE TW152 trasero: 15.900 km.

BRIDGESTONE BW501 delantero: 15.100 km.
BRIDGESTONE BW502 trasero: 15.100 km
Vs!

[cettork]

Gracias a vosotros por aportar vuestra experiencia.

Vssssssss

[sharkblack]

Voy.

Britgestone trail wing 101 de serie 12000 este muy triangulado.
Britgestone trail wing 152 de serie 12000 mejores sensaciones.
El segundo juego es de ocasión y el delantero se comporta mejor en desgaste.

PD: Mismas gomas.

Edito para ampliar datos: DL650, presiones del. 2.5 a 2.6 presiones tras. 2.8 a 2.9.

[matiu]

tw delantero 11000
tw trasero 9500
tw delantero y trasero 9500 (el delantero podia aguantar mas)
tourance exp trasero 8500

[5deabril]

Birdgestone Trailwing de serie delantero y trasero 26.000km


METZELER TOURANCE MIXTO 110/80 R19 TL 59H M/C -110/80 R19 TL 59V M/C
150/70 R17 TL 69H M/C - 150/70 R17 TL 69V M/C

Delantero .......23.000km y aun lo puedo exprimir un poco mas
Trasero .........23.000km mañana mismo se lo cambio que se le ven los"jierros" : y pq ayer me empezaron a meter mal rollito conque me puedo ir al suelo que sino.........los cambio para pinguinos






una cosita!!! segun veo a ninguno les han durao mas de 15000, es pq los cambiais estando aun bien o pq se os gastan antes????

[javijuvenil]

Los TW originales:

11.800 km (ambos)

Llevo con los Scorpion S/T unos 12.000 y algo más durarán, sobre todo el delantero

NO ME EXPLICO CÓM0 OS PUEDEN DURAR TANTO!!!!!

[sharkblack]

Monica, a tu pregunta sobre si los cambian antes.......
Un neumático debe cambiarse en cuanto los avisadores de desgaste que hay en el, quedan al mismo nivel que el resto del neumático, claro que se puede apurar mas, pero entonces no evacuara el agua, con el peligro que eso conlleva.
Conducir con un neumático "plano" aparte de ser inestable es peligroso...que lo sepas...

[alexandre]

bridgestone trailwing delantero y trasero : 15000km
michelin anakee delantero : 22000km
michelin anakee trasero: 10000km i 12000km
michelin pilotroad delantero: 21000km
michelin pilot road trasero: 17000km

[dacsa]

trailwing de serie 9500km.los cambie porque iba "acojonao"vamos,que ya no agarraban
luego cambie por los tourance exp que son los que llevo ahora y no hay color

[cettork]

Ahi ahi, datos datos, a ver si me puedo currar un estudio curiosete pa complementar el de Robertowski. jejej. Gracias a todos.

[juanv-strom]

hola a todos,

bien, me gusta este hilo. mi aportacion...........

TW de serie ambos 18.122 km. auque alguno le hubiera sacado algo mas........20.000??

los he cambiado hoy aprovechando la revision de los 18.000. A ver como me van los Dunlod d 607.

saludos

[TETIN]

No se como hay gente que les pueda hacer tantos Km, yo sacandole las lonas al neumático como maximo he conseguido hacerle 11.000 Km.

[Jorgestrom]

Trailwing tanto el delantero como el trasero: 7500 km
Pirelli scorp: 7000
Tourance EXP: 7000
Dunlop D607: 6500

[Luca]

Pues amí también me duran las ruedas un rato:

TW delantero: 30.000 km (ya flotaba en mojado, pero en fin, nunca agarró al suelo mucho así que..)

TW trasero: 20.000 km (la goma de atrás del de serie me ha gustado, podría haberse apurado más, agarraba muy bien)

Creo que sería interesante comentar las presiones a las que los llevamos y si es una 650 o una 1000, para las estadisticas creo que sería determinante este dato.

Motor: 650 k4

Presiones: 2,50 del 2,80 tras

Cuando gaste los BW que monté os digo.. tengo una TW trasera con 10.000 km que guardé para ponerla cuando se me acabe el BW con 20.000 km supongo, así aprovecho el delantero hasta los 30.000 y pongo 2 gomas nuevas again (es lo que me suelen durar amí los neumáticos...aunque el 2009 me quedo en el dique seco, abriré un post nuevo para contarlo...)

[vitronico]

No es por llevar la contraria, pero veo con buenos ojos lo de la información "extra"...

Los Brigdestone de origen, llevo 28.000 y las llantas están en "mujeres, llantas y vicebersa", ese programa donde las llantas eligen neumáticos...
Motor :650
Presiones: (si no pincho) entre 2,5/2,6 Kg/cm2
Conducción pasmosamente tranquila.
Conclusiones del neumático: Trasero un 7, por duración, agarre, desgaste homogéneo y completamente acorde al uso que esperaba de él. No agarra mucho pero es "predecible".
Delantero. Un asco, no me convence el apoyo, ni el desgaste (Desgastte deigual y no simétrico d elos tacos), desgaste muy regular de la sección utilizable, pero UNA GRAN PARTE del neumático no utilizable... el de detrás llega al límite y el delantero le quedarán como 2 cm. Nota final 4.
AU!!!

[Ansia,vallero]

Yo estoy contento con los de serie,22000klm y lo cambiare por que la v entra en el taller para cambiarme el motor entero y de paso ya la cambio solo de atras, pero hay algo dentro de mi que me dice que prueve con otra goma, pero no creo que cambie por economia y duravilidad, saludos compis........

[BIEL]

Hola, Ansia Vallero: ¿cambiar el motor entero con 22.000 Kms? ¿puedes decir que ha pasado? Gracias y un saludo

[BIEL]

Por cierto, las de serie con 18.000 Kms y ahora en la revisión les haré el cambio, seguramente por las Metzeler Exp.Saludos