ENGRASADOR DE CADENA AUTOMÁTICO CASERO. ¿QUE ACEITE?

[Inclito]

Muy buenas a todos.
Me estoy haciendo un engrasador automático casero y ya estoy en las ultimas (cuanto tenga fotografías las pondré) y, me gustaría saber que aceite echarle.
Me he leído todo lo que hay sobre esto y, lo que he sacado en claro es que un 20 W, pero un 20 ¿que?. 20W50, 20W40, etc.
A ver si hay alguna alma caritativa que me saque de la duda.
Gracias.

[Mariano.-]

Un engrasador automático... ¿de qué? ¿De cadena? Si es así, tendrás que utilizar un aceite monogrado de poca viscosidad, fluido, por lo que sobra el "apellido" W40 o W50. Podrás utilizar el aceite del Scottoiler.

[Inclito]

Bueno, tienes razón, editado y cambiado.
Gracias

[kunny13]

Como no esté hablando de algo de esto:

http://www.clubcbf.es/foro/viewtopic.php?t=7311

[segam]

Como no esté hablando de algo de esto:

http://www.clubcbf.es/foro/viewtopic.php?t=7311

Pues si, es un metodo que esta en perfeccionamiento. Seguiremos este post porque es muy interesante.

[lotser]

Yo utilizaría el aceite del scotoiler pues tiene la propiedad de ir desprendiendose de la cadena poco a poco y consigo se lleva la suciedad que sirve de abrasivo para el desgaste de la cadena. Yo utilizo el scotoiler y creo que lo mas importante es precisamente el aceite. A mi primer kit de transmisión le hice 50.000 kms!! Lo único malo de es que se ensucia un poco la parte izquierda de la moto, pero lo bueno es que es un aceite que se limpia fácilmente.

Un saludo

[Inclito]

Gracias Lotser.
¿No sabrás que grado tiene el de Scottoiler?

[lotser]

No viene con el sistema xWy, pero te pongo la dirección para que veas los dos tipos de viscosidades que tienen:

http://www.scottoiler.es/precios.html#scottoil

Yo siempre he utilizado el normal de color azul y para la zona de Madrid me va muy bien.

Quizás para un engrasador casero con el que no puedas graduar su paso caudal, tendrás que mirar la opción más viscosa (color rojo). ¿Tu engrasador va conectado al vacío del motor para que el goteo sea proporcional a la marcha? Ya me contarás tu invento.

Por curiosidad mira la sección de ¿Por qué lubricar? creo que te convencerá.

[Inclito]

Ya lo había leído, pero te agradezco la preocupación.
Gracias.
El sistema es el mismo que el Scotroiler, y va a la toma de vacío.
El post está colocado en esta misma sección. BRICO engrasador de cadena automático.

[neptuno]

Ya lo había leído, pero te agradezco la preocupación.
Gracias.
El sistema es el mismo que el Scotroiler, y va a la toma de vacío.
El post está colocado en esta misma sección. BRICO engrasador de cadena automático.

hola me gustaria que por favor cuando lo tengas me mandaras un esquema o algo de como lo has hecho por que yo quiero hacerlo y no lo tengo muy claro lo vi por internet. lo del aceite en el manual dice que se puede engrasar con el aceite del motor . gracias

[Inclito]

Miralo en este post.

http://www.vstromclub.es/viewtopic.php? ... or#p468010

[Ronquidonocturno]

Hola

No se exactamente que piezas usais, pero la viscosidad del aceite deberia casar con el regulador que useis.

Es decir si el regulador tiene el bujero mas gordo hara falta un aceite mas denso para que no se vacie el sistema en 2 minutos, si es mas "fino" hara falta un aceite menos viscoso para que salga algo de aceite.

Ahora no tengo tiempo, lugo me lo miro mas y lo intento explicar mejor ...


#################

Inclito, en tu post no veo que hayas puesto ningun regulador ..... igual lo has hecho a pinyon por gravedad???, si es asi dependiendo del diametro de los tubos y la altura entre el deposito y el injector puede variar la viscosidad necesaria, si te lo has copiado de algun sitio, utiliza lo mismo que el padre de la criatura, si el padre de la criatura eres tu trendras que ir probando de uno mas denso a uno menos, poco a poco y con paciencia


En el post del foro de cbf usan un gotero de hospital que esta hecho para trabajar con agua, por eso utilizan valvulina muy liquida, de todas maneras esos tubos no estan pensados para durar tiempo por lo que en la moto, con los cambios de temperatura, y llevando aceite dentro habria que tener en cuenta la posibilidad de cambiarlos cuando pierda la flexibilidad en la zona del estrangulador y ya no se pueda regular.

########################


No se si he ayudao algo o no pero almenos lo he intentao

[Dominator]

me parece que si puso un regulador

[Ronquidonocturno]

Ups, gracias dominator, se me habia pasado.

No lo veo muy bien pero parece un regulador de aire comprimido no????