Hola.
El sábado voy al circuito de Jerez a las pruebas de BMW. .-1
Tengo cita para las 16:40 con una F800ST.
Lo digo porque estaré casi todo el día por allí, por si hay alguien más que se haya apuntado, y quiera tomar unas birrillas (O,O). ;-3
También comentaros que estamañana quedaban todavía algunas plazas.
Entrad en esta peich: http://www.bmw.es/testride-jerez
Bueno, ya me direis algo. mandadme un privado o un e-milio
W´ssss
30/9 Prueba BMW Test Ride 06 en Jerez
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sherryman
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#1 30/9 Prueba BMW Test Ride 06 en Jerez
AMM Socio nº 13049
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speed285
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#6
En definitiva Hoy es un día para no olvidar nunca. Existe un antes y un después al día de hoy.
En fin para empezar dar un 10 a la organización (se nota que era BMW) muy bien atendidos, incluso un excelente servicio de catering, los horarios se cumplían con disciplina germana. El tiempo también acompañaba con una temperatura buenísima y con unas nubes que aliviaban el calor en el exterior.
Entraba a las 5:10 de la tarde, para pasar al "briefing" (no sé qué significa) donde nos explicaban las novedades de la marca, las motos presentadas, los monitores que ibamos a tener, técnicas de conducción y reglas de comportamiento. A las seis de la tarde bajábamos a boxes donde nos esperaban nuestras máquinas... la mia una preciosa BMW K1200S en gris plata, tetracilíndrica con 167 Cv de nada!!! mi opinión de la moto... es un tren de alta velocidad, tiene un aplomo que te cagas! suave como ella misma, sin tirones, responde desde abajo y para ser deportiva es super cómoda. En la primera tanda estaba un pelín nervioso y me tenía que adaptar a la moto y al circuíto (nunca había conducido una moto de esa potencia y nunca he pisado un circuíto). En la segunda tanda, le he estirao más las orejas, y aún así no he pasao de cuarta en la recta de atrás del circuíto (180 Km/h)... no podíamos adelantar. Cada vez cogía mas confianza y tumbaba mas y cuando mas me estaba divirtiendo va y se acaba.
En fin lo bueno ha durado poco, si quiero seguir disfrutando tengo que desembolsar 17.500€, pero ha merecido la pena.
Ahí van unas fotitos:
En fin para empezar dar un 10 a la organización (se nota que era BMW) muy bien atendidos, incluso un excelente servicio de catering, los horarios se cumplían con disciplina germana. El tiempo también acompañaba con una temperatura buenísima y con unas nubes que aliviaban el calor en el exterior.
Entraba a las 5:10 de la tarde, para pasar al "briefing" (no sé qué significa) donde nos explicaban las novedades de la marca, las motos presentadas, los monitores que ibamos a tener, técnicas de conducción y reglas de comportamiento. A las seis de la tarde bajábamos a boxes donde nos esperaban nuestras máquinas... la mia una preciosa BMW K1200S en gris plata, tetracilíndrica con 167 Cv de nada!!! mi opinión de la moto... es un tren de alta velocidad, tiene un aplomo que te cagas! suave como ella misma, sin tirones, responde desde abajo y para ser deportiva es super cómoda. En la primera tanda estaba un pelín nervioso y me tenía que adaptar a la moto y al circuíto (nunca había conducido una moto de esa potencia y nunca he pisado un circuíto). En la segunda tanda, le he estirao más las orejas, y aún así no he pasao de cuarta en la recta de atrás del circuíto (180 Km/h)... no podíamos adelantar. Cada vez cogía mas confianza y tumbaba mas y cuando mas me estaba divirtiendo va y se acaba.
En fin lo bueno ha durado poco, si quiero seguir disfrutando tengo que desembolsar 17.500€, pero ha merecido la pena.
Ahí van unas fotitos:
Última edición por speed285 el 01 Oct 2006 20:15, editado 5 veces en total.
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Mina
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#7
Vaya crónica que te has montao, muy buena sí señor, pero mis fotos son mejores, je,je,je:
La máquina, F800S, una bicilíndrica sin desperdicio alguno
El piloto, qué voy a decir...., simplemente impresionante (je,je,je)
El otro, piloto
Por cierto un saludo a Sherryman, y gracias por poner el post.
Ea, nus vemussssssssssssssssssss
:wa) :wa) :wa) :wa)
La máquina, F800S, una bicilíndrica sin desperdicio alguno
El piloto, qué voy a decir...., simplemente impresionante (je,je,je)
El otro, piloto
Por cierto un saludo a Sherryman, y gracias por poner el post.
Ea, nus vemussssssssssssssssssss
:wa) :wa) :wa) :wa)
Vale más actuar exponiéndose a arrepentirse de ello que arrepentirse de no haber hecho nada
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Vpablos
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#8
La verdad es que la sensación del circuito ha sido una pasada. Para quien le guste la F800S decirleque es una pasada. Pesa unos 150Kg y la verdad que llegar con la V y coger eso es como coger un vespino. Se tumba que es un gusto, suavidad total. Abrieron el chican antes de la última curva de entrada a meta y la verdad que la moto entraba sola.
La única pega, para mi 1,96m, me faltaba sitio para todo, un poco pequeña. Bueno me quedé con las ganas de probar la 1200 pero sólo dejaron una vez a cada piloto, aunque sobraron motos en la última tanda.
En general ha sido una pasada.
vssssssssssssss
La única pega, para mi 1,96m, me faltaba sitio para todo, un poco pequeña. Bueno me quedé con las ganas de probar la 1200 pero sólo dejaron una vez a cada piloto, aunque sobraron motos en la última tanda.
En general ha sido una pasada.
vssssssssssssss
De lujo que te crujo....
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sherryman
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#9
Ayer he tenido la ocasión de conoceros, aunque ha sido de forma muy rápida, y sin casi tiempo para hablar.
Un saludo a Vpablos (jod*r, lo de las minimotos no es para ti ¿eh?), a Minastrom y a la artillera de Speed, al que espero conocer en otra ocasión.
La moto que yo probé, la F800ST, una pasada. Me ha impresionado cómo frena. Aunque no se si la postura de conducción, despúes de muchos kilómetros será un inconveniete. Instintivamente, todo lo comparo con mi V, que es supercómoda para mí.
Nunca había rodado en circuito, y, desde luego, mi respeto por los Rossi, Pedrosa y otros no ha hecho sino aumentar. Tengo claro que de mayor no seré piloto de carreras, pero ha sido una experiencia inolvidable.
V´sssss
Un saludo a Vpablos (jod*r, lo de las minimotos no es para ti ¿eh?), a Minastrom y a la artillera de Speed, al que espero conocer en otra ocasión.
La moto que yo probé, la F800ST, una pasada. Me ha impresionado cómo frena. Aunque no se si la postura de conducción, despúes de muchos kilómetros será un inconveniete. Instintivamente, todo lo comparo con mi V, que es supercómoda para mí.
Nunca había rodado en circuito, y, desde luego, mi respeto por los Rossi, Pedrosa y otros no ha hecho sino aumentar. Tengo claro que de mayor no seré piloto de carreras, pero ha sido una experiencia inolvidable.
V´sssss
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gorgue
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#13
lo-de-los-grupos-no-lo-entendí-muy-bien.-rodamos-entonces-juntos-si-o-no.-a-mi-desde-luego-me-puesieron-en-el-carril-de-los-lentos-y-jod*r-po-si-que-iba-lento.-si-salimos-a-la-vez-yo-era-el-que-estaba-un-poco-perdido-y-sin-moto-antes-de-salir.jejeje
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gorgue
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sherryman
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#16
Gracias por las fotos, pero no estoy en ningunas.
La que yo probe fue la segunda ST gris que está cerca de la valla azul.
Mi grupo era el 14, es decir, 2 despues que tú.
En cuanto tenga las mias las pondré.
POR CIERTO: podíamos poner todas las que tengamos los que hemos ido allí.
De esa forma, a lo mejor nos vemos en las fotos de otros.
Saludos (V´sssssssss)
Sherryman
La que yo probe fue la segunda ST gris que está cerca de la valla azul.
Mi grupo era el 14, es decir, 2 despues que tú.
En cuanto tenga las mias las pondré.
POR CIERTO: podíamos poner todas las que tengamos los que hemos ido allí.
De esa forma, a lo mejor nos vemos en las fotos de otros.
Saludos (V´sssssssss)
Sherryman
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