Subcomando NAZARÍ-COSTA TROPICAL

[MOTRILES]

Señores, opino que se está sacando el tema de contexto. Nadie dice, que debemos ir al límite, nadie tiene que demostrar nada a nadie, ya que la conducción en moto es la suma de muchos factores (tipo de moto, estado mecánico, neumáticos, estado físico y mental, estado del asfalto, condiciones climatológicas, animales sueltos, etc.….) de los cuales la mayoría se escapan a nuestra voluntad, pero bien, esto no implica que no se puedan aprender cosas nuevas, las cuales nos ayuden a tener más confianza y seguridad en nosotros mismos, ya que algun día puden sacarnos de un apuro.
La moto no son solo rectas, autovías, lugares donde retorcer y volar, eso no es dificil.
El objetivo final es que una salida pase de ser un suplicio, un agotamiento tanto físico como mental, a ser un buen día, donde disfrutar de la moto, la buena compañía y los paisajes.
Pensad una cosa, si alguien alguna vez, en privado, sin ánimo de ridiculizaros, os hace un comentario, de lo que ha observado que hacéis mal, ¿como os lo tomaríais? En mi opinión sería de agradecer, ya que me demuestra que se preocupa por nosotros, ya que la opción rápida sería adelantarme y esperarme en algún punto, pero seguiría ignorando que es lo que hago mal.
NO OLVIDEIS QUE SOIS LOS MEJORES, FORMANDO UN ESTUPENDO SUBCOMANDO, Y DISFRUTANDO SIEMPRE QUE NOS JUNTAMOS, ESO ES LO IMPORTANTE Y EL FIN DE UNA SALIDA.

[Joseglock]

+1

Pensad una cosa, si alguien alguna vez, en privado, sin ánimo de ridiculizaros, os hace un comentario, de lo que ha observado que hacéis mal, ¿como os lo tomaríais? En mi opinión sería de agradecer, ya que me demuestra que se preocupa por nosotros, ya que la opción rápida sería adelantarme y esperarme en algún punto, pero seguiría ignorando que es lo que hago mal.
NO OLVIDEIS QUE SOIS LOS MEJORES, FORMANDO UN ESTUPENDO SUBCOMANDO, Y DISFRUTANDO SIEMPRE QUE NOS JUNTAMOS, ESO ES LO IMPORTANTE Y EL FIN DE UNA SALIDA.

[OliverStrom]

Lo que tú quieras Motriles, pero el descafeinado seguimos sin saber quién lo pidió

No os pongáis tan serios, que cualquiera diría que os ha regañado Charli

Llevo toda la vida estudiando, y lo cierto es que por malo que sea un libro, siempre aprendes algo, y con las personas, también. Es verdad que la experiencia te enseña, pero los libros reúnen la experiencia acumulada de muchos años y te la brinda para que dispongas de ella en poco tiempo, por ejemplo, los argumentos que vienen en ese libro en concreto, no los hubiera descubierto yo ni en diez años moteando. Personalmente valoro mucho los consejos, otra cosa es el cachondeo propio del momento. Si debo advertiros que aprendo muy rápido, así que en breve os esperaré en los cruces

[MOTRILES]

Lo que tú quieras Motriles, pero el descafeinado seguimos sin saber quién lo pidió
No os pongáis tan serios, que cualquiera diría que os ha regañado Charli
Llevo toda la vida estudiando..................

........ Y aun no sabes quien pidió el descafeinado de sobre................

Mi intención fue la de orientar el tema, que pienso que se había sacado un poco de contexto...... Yo personalmente, no tendría ningún problema, si tuviera la oportunidad, de hacer un cursillo de conducción defensiva, pienso que vendría muy bien para saber afrontar los imprevistos que pueden surgir en la conducción. El curso de formación más divertido que he recibido por mi empresa fue el de motorista, dos semanitas en moto, aprendiendo y practicando, y no era nada del otro mundo, os lo aseguro, pero siempre aprendes algo...... algunos conoceréis lo que aprendí yo el último día..... ya me dejan respirar....
Cada uno es como es, sabe mejor que nadie el nivel que tiene, y debe de conocer sus límites..... Ahora bien, no veo mal que intente aprender y entender el porqué de las cosas.
Siempre habrá alguien mejor que nosotros, ya que este mundo está repleto de personas.
NO SEAMOS SUSPICACES....PIENSO QUE ESTAMOS DEMOSTRANDO QUE SOMOS UN SUBCOMANDO QUE SE ADAPTA A TODOS, SEA CUAL SEA SU RITMO....... YA QUE LO IMPORTANTE ES LA PERSONA...... SI OS PARECE, BORRON Y CUENTA NUEVA..... PLANES PARA EL FIN DE SEMANA

[Alexgranada]

jod*r, me estabais acojonando ya , creo que mejor definicion que ha hecho Juan gs sobre el espiritu y rutina de este subcomando, no es posible de mejorar.

La fisica aplicada a la competicion fenomenal , pero la fisica aplicada a moteros domingueros, me quedo con las tesis del amigo Juan y Quijote


Pd. Para mi que fue charly2 el que pidio el descafeinado, ya que me mosqueo mucho que despues lo pidiera de maquina. Creo que quiso despistarnos

[MOTRILES]

Que no pasa naaaaaá........pero que serlo.....lo sois.......ANSIA VIVA.......
Técnica para hacer un CABALLITO..........o mejor un MULITO......

[charli2]

hola compañeros mira que le estais dando vueltas a lo mismo.lo que teneis que hacer es tomaros un descafeinado de sobre que templa los nervios y abre la mente que es lo que yo estoy haciendo ahora mismo
no veo por ningun sitio la ruta de este domingo no se si es que me la he saltado o esta puesta en moterus tengo entendido que era algo de costillas por la zona de almeria
bueno no os pongais serios que todavia no os he regañado ni os he mandado a dormir
hasta luego sigo con mi descafeinado

[MOTRILES]

Eso......que hacemos este fin de semana.....que el siguiente trabajo yo.

[Joseglock]

Hola chic@s, este fin de semana se anuncia tiempo variable, por lo que no se que hacer, si elegir carne o pescado... ,
Ya os comente que entre otras, habia la posibilidad de popular en el pueblo de Paco y Motriles, que no se que me conto Maria, de comilona Popular, pero que como siempre, que se pronuncien todos y ya se decidira no??

[Juan GS]

Tengo mono ,mono, mono……………………..

[MOTRILES]

Tengo mono ,mono, mono……………………..

Ya somos DOS.

[Juan GS]

MOTRILES lo que no tengo claro cuando llegas a la curva a derechas, tumbas y frenas o frenas, tumbas y aceleras o aceleras, tumbas a izquierdas y aceleras……………
Porque tengo rotos todos los esquemas.

[MOTRILES]

MOTRILES lo que no tengo claro cuando llegas a la curva a derechas, tumbas y frenas o frenas, tumbas y aceleras o aceleras, tumbas a izquierdas y aceleras……………
Porque tengo rotos todos los esquemas.

Pero que mamonazo que eres......con lo que yo tengo encima......para una vez que digo de hacer un caballito.....PERO TU HAS VISTO COMO TENGO EL MULO........y quien me lo baja.......... ESE ES EL DILEMA....... COMO LE DOY DE COMER....TAN ALTO.......

[Juan GS]

MOTRILES para lo del mulo llama al amigo de cocheras de tu trabajo .
Pero la pregunta de la curva ¿qué?

[MOTRILES]

MOTRILES para lo del mulo llama al amigo de cocheras de tu trabajo .
Pero la pregunta de la curva ¿qué?

No.......el Laguero no........que es capaz de cortar el chasis para bajar el mulo......
Juan GS......bajemos al mulo antes de llegar a la curva......ten consideración de mi.
Todavia organizo una plataforma solidaria....... BAJEMOS AL MULO.........de Motriles........

[Joseglock]

Eso Juan, yo lo hago ya de forma instintiva, siempre teniendo en cuenta. en que lado de la barra este, en que mano tenga la caña y por donde vengan las tapas , por lo de que teneis mono, yo tengo que pasar la ITV, pero tengo la V lista y el deposito lleno, por si a alguien se le ocurre que nos pegemos un voltio, mientras llega el fin de semana.

[Juan GS]

MOTRILES mientras contestas lo de la curva, tengo otra duda.
Si llegas a la curva anterior con todas las dudas y te encuentras al Lagos que haces

[Juan GS]

MOTRILES contesta que la curva se complica y viene TORPETAS

[MOTRILES]

MOTRILES mientras contestas lo de la curva, tengo otra duda.
Si llegas a la curva anterior con todas las dudas y te encuentras al Lagos que haces

Rezar......si eres creyente......demasiado me pides....... pero venía con o sin aceitunas......

[charli2]

hola compañeros mucha tertulia ,poca ruta y poco marrano (de comer) veo yo por aqui
entre curva y curva id pensando si tiramos para Almeria o a tocar nieve
en espera de acontecimientos voy limpiando y engrasando la maquina que despues se echa el finde encima y ya sabeis que en este subcomando se pasa revista
volviendo al tema de las curvas creo que primero se entraba y dependiendo si el laguero va delante se frenaba o no se frenaba, o algo asi

[MOTRILES]

Yo se que los Alacranes comieron una vez en Instincion (Almería), cerca de Alhama de Almería......El Laguero asistio.......si no, siempre nos quedara el Pato Loco......que algunos aún no lo conocen.......

[charli2]

me a llamado un amigo y me a comentado que en güejar sierra este domingo es la fiesta de la asadura y el vino mosto y la zona esta preciosa porque la nieve esta cerca por lo tanto podiamos aprovechar hacer la ruta hasta guadix por quentar y la peza y volver para comer la asadura y si veis que teneis mucho frio pues tiramos para la costa

[MOTRILES]

me a llamado un amigo y me a comentado que en güejar sierra este domingo es la fiesta de la asadura y el vino mosto y la zona esta preciosa porque la nieve esta cerca por lo tanto podiamos aprovechar hacer la ruta hasta guadix por quentar y la peza y volver para comer la asadura y si veis que teneis mucho frio pues tiramos para la costa

No esta mal......interesante........

[OliverStrom]

Que sepáis que lo sois, unos más que otros, pero lo sois. Yo no digo nada, pero estoy siempre conectado, cuidadín.
Os va a pillar el tio la guinda, cuando menos sus lo esperéis sus tragaréis una

Por cierto, aprovechando que estoy haciendo el curso, Juanico te lo explico. Al acercarte a la curva, debes ir abriendo la rodilla exterior y pegando la interior al depósito de la moto, a la vez que haces apoyar tu antebrazo sobre el depósito, aprovechando la forma que para ello tiene. El cuerpo en posición recta, mateniendo la cabeza erguida para aumentar la visibilidad de la salida de la curva. En este punto comienzas a frenar y reducir marchas, quedándote siempre con una marcha más larga. Cuando divises el áspid de la curva empuja suavemente el manubrio en el lado al que gira la curva. Si todo ha ido según lo previsto, ahora debes estar viendo el suelo de cerca, y con un profundo dolor, porque al acercar la pierna al depósito te habrás pillado un guevo, y estarás notando como la inercia hace que no puedas liberarlo, es en este preciso instante cuando inicias la aceleración, lo que levantará la moto, y estarás loco por pillar un trozo de recta para ponerte de pie sobre los estribos, con el fin de recolocar los colgantes.

Continuará....

que sepáis que lo sois

[MOTRILES]

"TORPETAS" .......... Si todo ha ido según lo previsto, ahora debes estar viendo el suelo de cerca, y con un profundo dolor, porque al acercar la pierna al depósito te habrás pillado un guevo, y estarás notando como la inercia hace que no puedas liberarlo, es en este preciso instante cuando inicias la aceleración, lo que levantará la moto, y estarás loco por pillar un trozo de recta para ponerte de pie sobre los estribos, con el fin de recolocar los colgantes.

You're the best