Luces adicionales

[Cóndor]

Por dar más opciones.
48€ la pareja. lámparas H4 incluidas.
La ventaja es que se puede poner vertical y horizontal.
He puesto solo uno bajo la tija y que gire con el manillar para no peder campo de visión nocturno en curvas,..... eso sin contar el ahorro de 55 W.
Se enciende junto con la de carretera......... las ráfagas de saludo quedan un tanto original ;-) ... aunque yo prefiero la "manoV" si no estoy en curva.
Os dejo una foto del modelo:



Saludos. --JC

Cóndor, mola el aparato y mola el precio.
Preguntas, es válido para utilizarlo como antiniebla?
Puedes poner fotos de la fijación y como gira con el manillar? (por cierto, buena idea)
Salut! :ch) :ch)

Hola Toni.
Como antiniebla ?... dada su intensidad especial podrás utilizarlo como prefieras..... larga distancia o antiniebla.
El tipo de foco no emite la luz directa (la lámpara va tapada frontalmente), el haz de luz incide en sus reflectores laterales, de modo que el efecto es muy original. .... para que te hagas una idea tipo faro principal de las BMW de la G.C. de tráfico, pero más fino.
La fijación ?.. antes de nada fíjate bajo la tija de tu moto (donde mas se ensucia )... encontrarás dos agujeritos, ambos sin uso, al menos en la K7.
El de la izquierda debe de llevar una rosca...ahí la he fijado,
Tengo algunas fotos, no se la calidad, pero si puedo las saco actualizadas con la cámara "grande" para que veas el resultado. ;-)
Saludos. --JC

[Cóndor]

Joé cuando contestaba la que se ha liado:
Por partes:
Perfectstrom, pregunté disponibilidad sin problemas... si os animáis se puede hacer algo en conjunto.
También en formato redondo, pero no recuerdo la diferencia.
Zizustrom: No......no las quiero antinieblas, son para apoyo en el giro en luz de carretera.... como dije.
En cuanto a la opción de Xenon, "Zizu" desde luego es lo mejor, menos consumo con mayor eficacia... son lámparas que funcionan con corriente alterna.... y no todo el mundo lo sabe... de ahí los balastros.
Daresa.... esa parte es muy oscilante.....sin contar la exposición a impactos de piedrecitas y demás.
Ahí es muy fácil de poner, incluso existen roscas sin uso, pero no me convenció.... pero K1 es K1 y K2 casi un submarino. ;-)

Donde lo llevo no lo ves si no te agachas delante de la moto.
Descarté también las defensas, pero como bien dice Papatoni.... muy a la vista.

El uso de antinieblas Papatoni aclarado perfectamente por Zisutrom como no podía ser de otro modo.
Saludos. --JC

[PapaToni]

Pues debido al interés suscitado, sí que sería interesante que pusieras alguna foto de calidad...
El uso que le das entonces tú en tu moto es de largas, no?
Lo que comenta Zizu de la H3 ó H4 lo tienes en cuenta?
Como decía, Perfect, tienes un interruptor aparte para estas luces?
Canta, pájaro.
Salut! :ch) :ch)

[PapaToni]

Pájarito, te olvidas de una pregunta:
Interruptor aparte?
Ya me estás tardando en poner un minitutorial con fotos, esquemas, dibujitos, etc, etc. :wh)
Salut! :ch) :ch)

[Cóndor]

Posteamos a la vez y se me cuelga.... que lío tengo chiquillo.
No tengo interruptor aparte.... lo pensé, pero ¿para que?.
El kit incluye interruptor, cableado y relé.
El resto creo que está contestado en mi anterior....
Saludos. --JC

[daresa]

lleva razon el pajarraco oye!! ciertamente, poner una luz donde se absorben los impactos y donde amortigua la rueda va a ser mala idea.

donde tu dices que la has puesto es el plano de geometria de la moto no?? luego no se pueden poner dos luces no?
eh? como? dime algo coñ*, que no dices na...

[daresa]

lo que no dices es donde comprarlo... como te pille me hago una almohada de plumon!!

[PapaToni]

lo que no dices es donde comprarlo... como te pille me hago una almohada de plumon!!

Pijo ;-) , no seas tan drástico,
ya ha comentado algo de un grupo de compra.
Salut! :ch) :ch)

[PapaToni]

...El kit incluye interruptor, cableado y relé.
El resto creo que está contestado en mi anterior....
Saludos. --JC

Por cierto, estoy buscando interruptores estancos y a poder ser con led (chivato) incorporado, este es estanco o no?
Salut! :ch) :ch)

[daresa]

Por cierto, estoy buscando interruptores estancos y a poder ser con led (chivato) incorporado

estuve buscando interruptores asi para lo de la cupula electronica... .-7 y no encontre absolutamente nada y por poco me vuelvo loco en tiendas de electronica. Por favor, si lo encuentras, hazmelo saber

[Cóndor]

lleva razon el pajarraco oye!! ciertamiente, poner una luz donde se absorben los impactos y donde amortigua la rueda va a ser mala idea.

donde tu dices que la has puesto es el plano de geometria de la moto no?? luego no se pueden poner dos luces no?
eh? como? dime algo coñ*, que no dices na...

"Killo".... vaya tela "er nazarí" este como empuja.... y no digas "algo" que es una palabrota.
Si Daresa, queda completamente centrado... sin problemas... ya lo verás en las fotos.
Poner dos ?....mmmmmmmmm... así así......
Como debes de ajustarte a la parte superior para no perturbar la toma de aire al radiador el espacio está un poco limitado, y dos focos a poca distancia como que no.... ¿no?...
En cualquier caso justo donde acaba el carenao en la parte interior superior de la toma de aire existen unos brazos que sujetan el sistema de iluminación
Incluso puedes aprobechar la tornillería existente para fijar algo de forma rígida y segura.... no lo descartes.
Míratelo por la parte del manillar y lo entenderás mejor. ;-)
Saludos. --JC

[daresa]

que bien voy a dormir esta noche....

[Cóndor]

...El kit incluye interruptor, cableado y relé.
El resto creo que está contestado en mi anterior....
Saludos. --JC

Por cierto, estoy buscando interruptores estancos y a poder ser con led (chivato) incorporado, este es estanco o no?
Salut! :ch) :ch)

No.... no es estanco, es el clásico de palanca larga de plástico.
Voy a preguntar por aquí a ver si encuentro algo de lo que comentáis.
¿Que le has dicho?.....¿Pijo?.... je je
Saludos par de dos. --JC

[Cóndor]

Lo olvidé... Daresa.... los compré en una tienda de repuestos del automóvil aquí en Zafra.
--JC

[PapaToni]

...¿Que le has dicho?.....¿Pijo?.... je je

Pues sí, y es que al final le he pillado el rollo.
Va de duro y resulta que sólo se compra los jerseys amarillos...

..., yo en cambio, a bordo de mi V, soy lo peor de lo peor, osea que fuerte, y pagabamos al mes la misma cuota... solo que yo ya he terminado

Del post de la tentación vive en el piso de arriba y se llama GS1200. ;-)
Ya ves, el tiempo, que pone a cada uno en su lugar.
Salut! :ch) :ch)

[daresa]

amarillooooos?????? poooor favor, toni, no me pegan nada con el color de mis ojos, beige como mucho y en tonos tierra
y de lana con punto de cruceta

[Cóndor]

OOOOOOOOOOstrasssssssssss...... que faceta Daresiana mas guay.....no la conocía.
Seguro que tiene un corazoncito dorado pequeño y se le saltan las lágrimas viendo el final de "Rambo I"... y luego motea con parche en el ojo y media barba.
"Desde luego..... corberó"
--JC

[zizustrom]

.
Zizustrom: No......no las quiero antinieblas, son para apoyo en el giro en luz de carretera.... como dije.
En cuanto a la opción de Xenon, "Zizu" desde luego es lo mejor, menos consumo con mayor eficacia... son lámparas que funcionan con corriente alterna.... y no todo el mundo lo sabe... de ahí los balastros.

Sí, hago referencia a ello, solo que lo llamo transformador: la gente ha traducido la palabra "ballast" a "balastro", al final lo van a tener que poner en el diccionario español!....
Por cierto, los kits traen todo lo necesario, incluidos los 2 transformadores!

Por otro lado, decir que lo del interruptor, poned uno que veais que se ajusta bien a donde lo quereis poner y luego silicona por todas conexiones! También podeis usar la cinta vulcanizada, yo lo usaba para las LNB de las parabólicas y los conectores tipo "F" en mi etapa de instalador de antenas....
Por dar alguna idea más, mirad a ver en tiendas de accesorios de barcos, tal vez allí....

Una cosa más, yo lo instalaría en paralelo a las de origen pero con otro relé solo para estos pilotos, de tal manera que el interruptor abriría el circuito completo de ambos pilotos tanto en cortas como largas, de tal modo que si llegais a ver un coche patrulla, lo podeis apagar por temor a una denuncia.
Recordad que en cortas no se pueden poner luces adicionales, pero en largas sí (4 largas máximo, incluidas las de origen enesas 4!), pero para ir legal del todo es necesario que a parte de estar el producto homologado, debeis presentar la moto a ITV con la homologación de dichos pilotos y un certificado de taller, se pagan las tasa de ITV más 40 euros por realizar una reform. Entonces ya vais legale con vuestro cartón de ITV en el que han incluidos esos pilotitos... :oops:

Yo, no lo voy a hacer y los pondré. No creo que me paren por esto!
De todas formas los pondré como antinieblas, aunque para eso también hace falta todo ese follón, así de dura se ha puesto la ITV en España, aunque en muchas de ellas no tienen ni idea.... pero no todas, ojo!

Un saludo.

[daresa]

ok zizu, si lo haces en breve currate un tutorial para inutiles como yo, paso por paso, rele a rele y tornillo a tornillo

o me lanzare "a pelo" y si la cago te echare la culpa

[Mariano.-]

¡Joé, cómo corréis!

... una denuncia

Ahí quería llegar yo, en mi más auténtico estilo waterpartyes, aunque Zizu ha dado ya toda la información: ¿Habéis mirado la cuestión legal? Os sacuden un multón de cien pares ¿eh?

[zizustrom]

ok zizu, si lo haces en breve currate un tutorial para inutiles como yo, paso por paso, rele a rele y tornillo a tornillo

o me lanzare "a pelo" y si la cago te echare la culpa

Pero qué cabr*n eres!

No te conozco en persona, pero por lo que he leido en este foro de tus comentarios, deduzco que tú de tonto NADA!
Anda! Qué sefuro que lo haces tú antes y mejor que yo.... recuerda ponerlo tú el tutorial, luego cuando lo copie, aunque funcione de maravillas, diré que "vaya mi*rda de inventos, de Daresa tenía que ser..."

Fuera broma, no sé cuando lo voy a hacer, de echo tengo un cacao mental de sí cambiar la V o no, pero eso es otro tema......

Daresa, eres un crack, marcate un tutorial de los tuyos ;-)

Un saludo.

[zizustrom]

¡Joé, cómo corréis!

... una denuncia

Ahí quería llegar yo, en mi más auténtico estilo waterpartyes, aunque Zizu ha dado ya toda la información: ¿Habéis mirado la cuestión legal? Os sacuden un multón de cien pares ¿eh?

Eso es Mariano!
Pero tampoco creo que se metan en estas cosas si vas como tienes que ir con la moto..... aunque si al Pere Navarro le ha dado por meterse con los motoristas de gran cilindrada, para qué queremos más.....
Yo no estaría preocupado por eso, solo quería que todos supieran la legalidad del tema.

Un saludo Mariano.

[Cóndor]

Bueno aquí teneís unas cuantas foto para que os hagaís a la idea del resultado para quien le guste:

Apagadas:



Con flash para que se distingan los reflectores de las ópticas:



Y un surtido de carretera:




Si giramos el manillar:


Detalle de la cogida:


....esta no tiene nada que ver, pero como me gusta mucho y esto lo estoy editando yo......, que sirva como firma y colofón

Sería un buen avatar.... ¿no? ;-)
Saludos. --JC

[sharksvq]

http://www.petitiononline.com/dgtfuer8/petition.html

mirar esta pagina inglesa,parece que no está mal,ademas añaden el kit de anclaje,lo que no se es a cunato esta al cambio l alibra inglesa

[Mariano.-]

Pero tampoco creo que se metan en estas cosas si vas como tienes que ir con la moto...

Zizu, o sí, quién sabe... Te para una pareja por lo que sea (he visto parar indiscriminadamente, sin "ir mal", sin motivo) y si reparan en esas luces, lo más probable es que te pongan una receta. Es mejor ir de legal que arriesgarse. Y eso contando con que no se molesta y/o deslumbra al que viene de frente, claro, que es lo más importante.

¡Zizu, saludos!

....esta no tiene nada que ver, pero como me gusta mucho y esto lo estoy editando yo......, que sirva como firma y colofón

Muy sugerente, Cóndor, parece un escote ;-)