Prueba y posible compra

[gelopadelero]

Te pido como un favor que si hay alguna moto de 6500€ con estas caracteristicas me lo hagas saber porque estoy muy interesado.

Mira: la 650 XT acabo de mirar y en el primer resultado que Google da la anuncian a nueve mil ciento y pico. Pues, en mi opinión, que lo que yo he puesto es una opinión, pagar más de 7700 € por ella es pagar de más todo lo que pase de esa cantidad. Y más de 7500 € por la normal, lo mismo.
Los precios de las maxitrails están sobrevalorados. Pero esto es como todo: mientras haya quién los pague habrá quien los cobre.
Pues lo mismo digo de la 1000, de la 1050, de la Tiger, la África y la mayoría de ellas de este segmento y algún otro que se ha puesto de moda.
Y no lo digo como resultado de la actual crisis, lo pensaba ya antes de esta coyuntura ocasional.
Y ahora me remonto a hace 11 años, Octubre de 2008. La V Strom K9 me costó 5950 €. Había quien pedía por lo mismo 7400 €. Y aún a ese precio me menospreció y me hizo bucear por internet para encontrala en otro sitio que resultó más barato.
Pues eso.

me tienes que enseñar a negociar me parece a mi, muy barato compras. En 2007 compre yo mi er6n en 5999€.......... pregunte y regatee en mas de 8 concesionarios con identica respuesta, es precio tarifa promocion inegociable. Mi actual vstrom creo que la pille a precio chollo, modelo 650 normal no XT con los siguientes accesorios:
para manos
defensas
caballete
protector carter
primera revision by de face
sustitucion de las battlewing por las bridgestone A40
matriculacion incluida

8200€.

La moto en ese año (2017) el precio de tarifa sin ningun accesorio era de 8.599€, creo que no se hubiera conseguido en 7.500€

+1
No digo que la V no esté pasada de precio pero, si es así, es porque lo están todas...

Con 6500€ te tienes que "quedar" en una CBX500, por ejemplo que, aunque es una pedazo de moto, creo que está un escalón por debajo en muchos aspectos (motor, "habitabilidad", etc.).

Por el precio de una 650 ABS no hay muchas opciones parecidas... si se te antoja la XT si que te acercas a otras alternativas, pero quizá no tan "redondas".

Nunca me ha gustado lo de "defender" un vehículo simplemente porque lo tenga (a veces parece que hacemos eso)... es más bien al contrario... normalmente decido comprarlo después de darle muchas vueltas y valorarlo.

Un saludo.

correcto! totalmente, de echo yo cuando vi el prototipo de la moto morini X-CAPE si llega a salir al mercado en 7000€ mas o menos me hubiera jod*d* el haber comprado la vstrom. Estuve sopesando el mercado mucho tiempo y llegue a la conclusion que la moto trail media con mejor calidad precio era la vstrom. De echo en llanta 19 delantera y media cilindrada solo estaba la vstrom y la GS 750.

[Eddyman00]

Lo que me jode es la ironía. Mas que a negociar debieras aprender a buscar.
Punto y final.

[guanche64]

yo en marzo del año pasado con caballete central , baul Givi de 47 litros de los baratos, pegatina en el depósito, la VStrom XT negra , 8400 € en Valencia , según el vendedor tenían que cerrar trimestre y si me la llevaba antes que acabara el mes me hacía ese precio

[gelopadelero]

Lo que me jode es la ironía. Mas que a negociar debieras aprender a buscar.
Punto y final.

A ver, lo siento si te ha ofendido no es mi intencion. Si que tengo que aclarar que las encontre mucho mas baratas y nuevas......... pero motos paralelas eso si.

[gelopadelero]

yo en marzo del año pasado con caballete central , baul Givi de 47 litros de los baratos, pegatina en el depósito, la VStrom XT negra , 8400 € en Valencia , según el vendedor tenían que cerrar trimestre y si me la llevaba antes que acabara el mes me hacía ese precio

jod*r....... buen precio si señor.

[usuariovstrom]

Normalmente el precio lo "impone" la marca y entiendo que cualquier concesionario/taller partirá del mismo en una negociación.
El margen del vendedor no es demasiado alto pero puede renunciar a parte del mismo (o a todo si se asegura un nuevo cliente para revisiones, si da salida a esa unidad que lleva 3 meses en exposición, etc.) o incluir accesorios que hagan más atractiva la oferta. En estos casos creo que no es tan sencillo que te rebajen mucho.

Luego están las promociones que se ven de vez en cuando con descuentos golosos cuando, por ejemplo, sale el modelo del año siguiente y todavía quedan unidades del anterior sin vender. Si encuentras una de ésas te puedes ahorrar bastantes cientos de euros (al comprar la mía pregunté si podían conseguir una, pero la que tenían a mano estaba limitada y entre unas cosas y otras se iba una parte importante del descuento).

Y por último, antes de decidirte, también hay que valorar dónde está esa unidad rebajada... buscando un poco es posible encontrar buenas ofertas, pero si están a 500 km de tu casa... pues no sé, personalmente prefiero pagar un poco más y comprarla donde luego voy a llevarla en caso de necesitarlo (suelo hacer yo mismo el mantenimiento pero creo que mientras están en garantía todos la llevamos al taller a las revisiones... o más aún, si hubiera algún problema).

Un saludo.

[Savaetore]

Estoy de acuerdo que hay una burbuja bastante alta con las trail si, la v strom es una buena moto sin duda pero la verdad que para 9300e no.
Por ejemplo la versys ahora se puede conseguir por unos 7500 y seguro gratis más lo que negocies.
Eso es un precio atractivo para lo que ofrece, aún que no es el mismo tipo de moto exactamente.

Hay una muy buena oferta ahora en la tiger 800 por la salida del nuevo modelo y aun que es 3000e más que la v es muchísimo mejor en todo, quiero ir a verla y negociar, ya os contaré.

[Savaetore]

Bueno pues al final por 1500 de diferencia me pillo la tiger mucho mas equipada,
Muchas gracias a todos y nos vemos por la carretera.
Tiger xcx 2019.
800cc
95 cv
5 modos de conducción
Pantalla tft
Horquilla invertida regulable
Abs desconectable
Velocidad crucero
Puños calefactables
Defensas
Caballete
Maletas aluminio 37l
Top case 42l aluminio
Frenos brembo
Luces anti niebla led
En fin muy equipada.....
Y 4000e de entrada
3 años a 50e y cuota final 6700e.
Interrs al 0%
No la podía dejar escapar.

[LuSamRu]

Enhorabuena por la compra, a disfrutarla!

[Eddyman00]

Felicidades!!
Que la disfrutes!!

[ERVI]

Enhorabuena, pedazo de moto. Creo que es un escalón superior.

Pero la diferencia son 3.200 €, no?.

La VSTROM te la dejaban en 9.300 € y esta te sale en 12.500 €.

A disfrutarla.

[Savaetore]

Enhorabuena, pedazo de moto. Creo que es un escalón superior.

Pero la diferencia son 3.200 €, no?.

La VSTROM te la dejaban en 9.300 € y esta te sale en 12.500 €.

A disfrutarla.

Si, pero ahora sí la ponemos a igual condiciones serían la v strom 10.100 financiada a 3 años y si le pones las malatas que te Dan con la otra 1200+ y los puños cakefactados otro 200,con lo cual sale unos 1000e la diferencia, teniendo en cuenta todo lo que lleva aún más y que es mejor moto por todos lados.
Y el tema de la financiación de la tiger es la leche

[ERVI]

Desde luego la financiación es inmejorable.

[CEUNO]

Buena oferta y buena moto. A disfrutarla. De todas maneras es una moto más cercana a las cilindradas altas que a las medias como la v650.

[el aleman4x4]

Hola, pues yo estoy intentando probar una XT 650, y una GS 750,pero no hay manera.
De la XT que ya viene con cubre puños y protector de quilla, le he metido protector de motor y caballete con los 500€ de la promoción, ahora tienen un descuento de un 20% en accesorios, con puños calefactados, parrilla y baúl Givi 47l, 9780€
La GS, viene pelada, y solo con dos paquetes, control de crucero, caballete, arranque confor. Puños calefactados, EAS, presión neumáticos, etc. Se pone en 10200€ y habría que sumar baúl, cubre puños, defensas, y otra pantalla, porque es como si no llevara.
El problema es que para decidirme me gustaría probar ambas, pero no sé qué pasa, aquí en Madrid parece imposible.
Tu la probaste aquí?

[Gsu]

Yo la he probado en Guadalajara este sábado (Motos Groba) no te pilla lejos Alemán 4x4 y Antonio atiende de maravilla y es un tío legal (puedes mirar las reseñas de la gente y opiniones). Pásate; la unidad de pruebas está limitada para el A2 pero va muy muy bien. Saludos. ️

[el aleman4x4]

Gracias, lo miraré, ahora todavía no sé puede salir de la comunidad

[Savaetore]

Pues nada, estando ya decidido por la tiger, resulta que no quedan del modelo y color que yo quiero que era la xcx en verde y plateado, solo hay el modelo superior y en blanca que no me gusta nada.
Que rabia jeje, con lo que me cuesta decidir.
Viendo ya que se me está disparando el presupuesto, vuelvo a pensar en la v strom, alguna de segunda mano del modelo nuevo, invertir poco y probar el mundo este, si veo que en unos años necesito más y aún tengo el espíritu moto aventurero plantearme otra, perdiendo poco dinero, así que ya os iré informando.
Voy a intentar probar otra vez la moto pero delimitada.

[Jose Luis Ternero]

Pues nada, estando ya decidido por la tiger, resulta que no quedan del modelo y color que yo quiero que era la xcx en verde y plateado, solo hay el modelo superior y en blanca que no me gusta nada.
Que rabia jeje, con lo que me cuesta decidir.
Viendo ya que se me está disparando el presupuesto, vuelvo a pensar en la v strom, alguna de segunda mano del modelo nuevo, invertir poco y probar el mundo este, si veo que en unos años necesito más y aún tengo el espíritu moto aventurero plantearme otra, perdiendo poco dinero, así que ya os iré informando.
Voy a intentar probar otra vez la moto pero delimitada.

Por él presupuesto qué tenías para la 650, hay unidades de segunda mano casi nuevas de la 1000, también es buena alternativa y es un aparato

[toni100]

Si te interesa la mia lo hablamos.

[gelopadelero]

Pues nada, estando ya decidido por la tiger, resulta que no quedan del modelo y color que yo quiero que era la xcx en verde y plateado, solo hay el modelo superior y en blanca que no me gusta nada.
Que rabia jeje, con lo que me cuesta decidir.
Viendo ya que se me está disparando el presupuesto, vuelvo a pensar en la v strom, alguna de segunda mano del modelo nuevo, invertir poco y probar el mundo este, si veo que en unos años necesito más y aún tengo el espíritu moto aventurero plantearme otra, perdiendo poco dinero, así que ya os iré informando.
Voy a intentar probar otra vez la moto pero delimitada.

ya he visto por internet alguna 2017 y 2018 rondando los 15-20.000 Km por unos 6500€ y equipadas........ no es mala compra, de echo alguna aun con garantia y en todo caso con libro de revisiones. Por la diferencia con una nueva te pillas una equipacion de las buenas (traje, botas, casco, intercom, airbag, guantes... etc) con 2000€ se pueden comprar muuuuchas cosas jejeje

[Savaetore]

Pues nada, estando ya decidido por la tiger, resulta que no quedan del modelo y color que yo quiero que era la xcx en verde y plateado, solo hay el modelo superior y en blanca que no me gusta nada.
Que rabia jeje, con lo que me cuesta decidir.
Viendo ya que se me está disparando el presupuesto, vuelvo a pensar en la v strom, alguna de segunda mano del modelo nuevo, invertir poco y probar el mundo este, si veo que en unos años necesito más y aún tengo el espíritu moto aventurero plantearme otra, perdiendo poco dinero, así que ya os iré informando.
Voy a intentar probar otra vez la moto pero delimitada.

ya he visto por internet alguna 2017 y 2018 rondando los 15-20.000 Km por unos 6500€ y equipadas........ no es mala compra, de echo alguna aun con garantia y en todo caso con libro de revisiones. Por la diferencia con una nueva te pillas una equipacion de las buenas (traje, botas, casco, intercom, airbag, guantes... etc) con 2000€ se pueden comprar muuuuchas cosas jejeje

Pues si, esa será una buena idea, como no tengo prisa solo hay que esperar la moto adecuada, aún que todavía tengo la equipacion de mi kawasaki z750 tengo que ir renovando todo.

[Jose Luis Ternero]

Pues nada, estando ya decidido por la tiger, resulta que no quedan del modelo y color que yo quiero que era la xcx en verde y plateado, solo hay el modelo superior y en blanca que no me gusta nada.
Que rabia jeje, con lo que me cuesta decidir.
Viendo ya que se me está disparando el presupuesto, vuelvo a pensar en la v strom, alguna de segunda mano del modelo nuevo, invertir poco y probar el mundo este, si veo que en unos años necesito más y aún tengo el espíritu moto aventurero plantearme otra, perdiendo poco dinero, así que ya os iré informando.
Voy a intentar probar otra vez la moto pero delimitada.

ya he visto por internet alguna 2017 y 2018 rondando los 15-20.000 Km por unos 6500€ y equipadas........ no es mala compra, de echo alguna aun con garantia y en todo caso con libro de revisiones. Por la diferencia con una nueva te pillas una equipacion de las buenas (traje, botas, casco, intercom, airbag, guantes... etc) con 2000€ se pueden comprar muuuuchas cosas jejeje

Pues si, esa será una buena idea, como no tengo prisa solo hay que esperar la moto adecuada, aún que todavía tengo la equipacion de mi kawasaki z750 tengo que ir renovando todo.

Sí lo haces con paciencia, seguro encuentras buenas unidades de personas que no se adaptan al bicilindrico, trail, etc..., qué están nuevas a buen precio

[Savaetore]

ya he visto por internet alguna 2017 y 2018 rondando los 15-20.000 Km por unos 6500€ y equipadas........ no es mala compra, de echo alguna aun con garantia y en todo caso con libro de revisiones. Por la diferencia con una nueva te pillas una equipacion de las buenas (traje, botas, casco, intercom, airbag, guantes... etc) con 2000€ se pueden comprar muuuuchas cosas jejeje

Pues si, esa será una buena idea, como no tengo prisa solo hay que esperar la moto adecuada, aún que todavía tengo la equipacion de mi kawasaki z750 tengo que ir renovando todo.

Sí lo haces con paciencia, seguro encuentras buenas unidades de personas que no se adaptan al bicilindrico, trail, etc..., qué están nuevas a buen precio

Seguro, ya tengo dos fichada en mi ciudad.
Una con 3800 del 2019 que pide 7200
Y otra del 2017 o 2018 (no estoy seguro) con 5200 que también pide 7200
Ambas con baul normal, caballete y defensas
Tenéis idea de cuanto cuesta cambiar de nombre la moto? Sobre 200?
Yo creo que un precio justo sería 6500e por que nueva se podría quedar en torno a 8500 con defensas y caballete y encima se quedan la mía que estoy actualmente vendiendo

[Jose Luis Ternero]

Pues si, esa será una buena idea, como no tengo prisa solo hay que esperar la moto adecuada, aún que todavía tengo la equipacion de mi kawasaki z750 tengo que ir renovando todo.

Sí lo haces con paciencia, seguro encuentras buenas unidades de personas que no se adaptan al bicilindrico, trail, etc..., qué están nuevas a buen precio

Seguro, ya tengo dos fichada en mi ciudad.
Una con 3800 del 2019 que pide 7200
Y otra del 2017 o 2018 (no estoy seguro) con 5200 que también pide 7200
Ambas con baul normal, caballete y defensas
Tenéis idea de cuanto cuesta cambiar de nombre la moto? Sobre 200?
Yo creo que un precio justo sería 6500e por que nueva se podría quedar en torno a 8500 con defensas y caballete y encima se quedan la mía que estoy actualmente vendiendo

Hablas de la 650? Pienso que está bien, la transferencia rondará los 150 euros