Nueva prueba de consumo - v strom 650 2017 - 554km!

[Nestormento]

Con 454Kms ya me parecería una cifra inalcanzable, pero es que 554 para mí moto es hablar de ciencia ficción... La verdad es que no sé cómo lo consigues.
Como nota curiosa, cuando estiro bastante un depósito y me marca sobre 5/10Kms de autonomía,( sobre la pata cabra) sólo entran sobre 17,5 lts.

[buke88]

Flipaa pedazo consumo, maquinon!!

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[kike13]

Yo le he hecho 16500kms en este año que la tengo. La mía es una L8. Con el alza de manillar que le he puesto reconozco que me estoy enamorando de mi V650 aunque hayamos tenido nuestras diferencias. De hecho a mi V650 la he bautizado con el nombre de La Dolores

Mi 193cm, 107kg y el asiento de serie hicieron que sufriera dolores de culo, de huevos, de piernas, de rodillas...

Pero bueno, me hice casi 1300kms desde más arriba de Lorient en Francia en 15h por autopista, parando cada 200kms o antes a repostar y descansar en las abusivas áreas de servicio o en las de descanso y como una campeona se ha portado mi Dolores. Yendo a piñón a 120/130kmh el consumo medio me lo hizo en 4.8l

Actualmente yendo por ronda a trabajar y salidas en pan de paseo, lo tengo en 3.9l, a veces me baja a 3.8l

Suelo ir a 80/100kmh por rondas y el consumo instantáneo suele estar entre 2.7 a 3.2l

Añado que hace varios miles de kms que dejé de usar grasa para cadenas. Le meto valvulina y va.... Increíble. De hecho, notaba la palanca de marchas dura al subir. Limpie toda la grasa seca que tenía a conciencia y le he puesto también valvulina. Cambia las marchas ahora mejor que de nueva

Yo con un depósito sin apurar de llenarlo suelo hacer unos 400/420kms cuando me parpadea la última raya. La verdad, que cada día estoy más feliz con la moto.

[Pol_vstrom]

Hola buenas,

Yo tengo la 1000 le suelo sacar 440km al depósito, haciendo 70% autopista a ritmos de 110-115km/h, si subo de 120 me gasta mínimo medio litro a los cien más. Peso 70kg y sin maletas, la verdad que a las 650 le sacáis unos consumos muy buenos!

Saludos,

[Serch]

Hola buenas,

Yo tengo la 1000 le suelo sacar 440km al depósito, haciendo 70% autopista a ritmos de 110-115km/h, si subo de 120 me gasta mínimo medio litro a los cien más. Peso 70kg y sin maletas, la verdad que a las 650 le sacáis unos consumos muy buenos!

Saludos,

Creo que la versión de 2017 en adelante (euro 4), debe de consumir menos que las anteriores, pero que una 650 sea capaz de rondar los 3.5 litros de consumo, me parece increíble...

[toni100]

Yo le he hecho 16500kms en este año que la tengo. La mía es una L8. Con el alza de manillar que le he puesto reconozco que me estoy enamorando de mi V650 aunque hayamos tenido nuestras diferencias. De hecho a mi V650 la he bautizado con el nombre de La Dolores

Mi 193cm, 107kg y el asiento de serie hicieron que sufriera dolores de culo, de huevos, de piernas, de rodillas...

Pero bueno, me hice casi 1300kms desde más arriba de Lorient en Francia en 15h por autopista, parando cada 200kms o antes a repostar y descansar en las abusivas áreas de servicio o en las de descanso y como una campeona se ha portado mi Dolores. Yendo a piñón a 120/130kmh el consumo medio me lo hizo en 4.8l

Actualmente yendo por ronda a trabajar y salidas en pan de paseo, lo tengo en 3.9l, a veces me baja a 3.8l

Suelo ir a 80/100kmh por rondas y el consumo instantáneo suele estar entre 2.7 a 3.2l

Añado que hace varios miles de kms que dejé de usar grasa para cadenas. Le meto valvulina y va.... Increíble. De hecho, notaba la palanca de marchas dura al subir. Limpie toda la grasa seca que tenía a conciencia y le he puesto también valvulina. Cambia las marchas ahora mejor que de nueva

Yo con un depósito sin apurar de llenarlo suelo hacer unos 400/420kms cuando me parpadea la última raya. La verdad, que cada día estoy más feliz con la moto.

Como le pones la valvulina, al ser menos densa que la grasa no te chorrea ?

[buke88]

En el viaje de este verano a Asturias en llano y cargado a tope me salía consumo de 3.8 a velocidades 70-80... En alguna ocasión si iba apurado de combustible me ponia en modo ahorro y la verdad que me daba mucha seguridad de que no me dejara tirado.

increíble la verdad.


Entre otras cosas si la AT que pillo ahora me empieza a dar problemas y tal... volvería a la V sin duda.

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[Serch]

Yo le he hecho 16500kms en este año que la tengo. La mía es una L8. Con el alza de manillar que le he puesto reconozco que me estoy enamorando de mi V650 aunque hayamos tenido nuestras diferencias. De hecho a mi V650 la he bautizado con el nombre de La Dolores

Mi 193cm, 107kg y el asiento de serie hicieron que sufriera dolores de culo, de huevos, de piernas, de rodillas...

Pero bueno, me hice casi 1300kms desde más arriba de Lorient en Francia en 15h por autopista, parando cada 200kms o antes a repostar y descansar en las abusivas áreas de servicio o en las de descanso y como una campeona se ha portado mi Dolores. Yendo a piñón a 120/130kmh el consumo medio me lo hizo en 4.8l

Actualmente yendo por ronda a trabajar y salidas en pan de paseo, lo tengo en 3.9l, a veces me baja a 3.8l

Suelo ir a 80/100kmh por rondas y el consumo instantáneo suele estar entre 2.7 a 3.2l

Añado que hace varios miles de kms que dejé de usar grasa para cadenas. Le meto valvulina y va.... Increíble. De hecho, notaba la palanca de marchas dura al subir. Limpie toda la grasa seca que tenía a conciencia y le he puesto también valvulina. Cambia las marchas ahora mejor que de nueva

Yo con un depósito sin apurar de llenarlo suelo hacer unos 400/420kms cuando me parpadea la última raya. La verdad, que cada día estoy más feliz con la moto.

Como le pones la valvulina, al ser menos densa que la grasa no te chorrea ?

La puedes poner con un lubricador de cadena tipo scottoiler. Yo personalmente llevo el cobra Nemo 2 :)

[kike13]

Hola buenas,

Yo tengo la 1000 le suelo sacar 440km al depósito, haciendo 70% autopista a ritmos de 110-115km/h, si subo de 120 me gasta mínimo medio litro a los cien más. Peso 70kg y sin maletas, la verdad que a las 650 le sacáis unos consumos muy buenos!

Saludos,

Hola Pol qué tal compañero? Te recuerdo de la salida al abet Blau. Tu moto es guapísima

Yo yendo por la ronda a 90kmh, algo más arriba o abajo a punta de gas el consumo real me ronda sobre los 3.2l y menos. A partir de 105/120 ya se acerca a los 5l. La diferencia es notable sobretodo cuando quieres sacar partido al depósito

Yo le he hecho 16500kms en este año que la tengo. La mía es una L8. Con el alza de manillar que le he puesto reconozco que me estoy enamorando de mi V650 aunque hayamos tenido nuestras diferencias. De hecho a mi V650 la he bautizado con el nombre de La Dolores

Mi 193cm, 107kg y el asiento de serie hicieron que sufriera dolores de culo, de huevos, de piernas, de rodillas...

Pero bueno, me hice casi 1300kms desde más arriba de Lorient en Francia en 15h por autopista, parando cada 200kms o antes a repostar y descansar en las abusivas áreas de servicio o en las de descanso y como una campeona se ha portado mi Dolores. Yendo a piñón a 120/130kmh el consumo medio me lo hizo en 4.8l

Actualmente yendo por ronda a trabajar y salidas en pan de paseo, lo tengo en 3.9l, a veces me baja a 3.8l

Suelo ir a 80/100kmh por rondas y el consumo instantáneo suele estar entre 2.7 a 3.2l

Añado que hace varios miles de kms que dejé de usar grasa para cadenas. Le meto valvulina y va.... Increíble. De hecho, notaba la palanca de marchas dura al subir. Limpie toda la grasa seca que tenía a conciencia y le he puesto también valvulina. Cambia las marchas ahora mejor que de nueva

Yo con un depósito sin apurar de llenarlo suelo hacer unos 400/420kms cuando me parpadea la última raya. La verdad, que cada día estoy más feliz con la moto.

Como le pones la valvulina, al ser menos densa que la grasa no te chorrea ?

Limpié la cadena con wd40 a conciencia y le di con la katcher. La dejé bien limpia y seca. A parir de ahí con un cepillo de dientes grande o una brochita, pongo la moto sobre el caballete central y mientras voy girando la cadena hunto bien los eslabones. Sobretodo por los retenes a los lados. Siempre gotea un poco pero el exceso lo puedes secar con un trapo con cuidado. Así lo llevo haciendo desde hace tiempo y estoy maravillado del cambio a la grasa, que al poco me dejaba la cadena llena de pegotes y de mi*rda.

Suelo darle cada pocos días al dejar la moto en el parking que la cadena está caliente y en dos minutos lista para rodar suave

[toni100]

Quizás lo pruebe

[Obelux]

Buff, menudos consumos.
Yo su voy suave me puedo plantar en 4,5, pero como enganche vías rápidas......he llegado a ver 6,4

[rodita]

Sospecho que algo tiene que influir la gasolina también. No saqué esos consumos en un viaje de 800km desde la meseta a rodear picos de Europa, detrás de una 125cc.

[Serch]

Sospecho que algo tiene que influir la gasolina también. No saqué esos consumos en un viaje de 800km desde la meseta a rodear picos de Europa, detrás de una 125cc.

Más que el combustible (uso sp 95), yo diría que es el tipo de uso (vía rápida por debajo de 100km/h), la temperatura (se ha hecho en verano) y la suavidad en el puño derecho.

Un saludo,
Serch

[p2cientos]

pues yo voy de 4.5 pa´rriba, si me planteo salir de ruta y pasear a 70/80km-h, preferiría ir con el scooter 125, que así me puede hacer 3lts o menos

[CEUNO]

Es una moto que gasta según le des al puño (como todas) yo a 90-100 yendo al trabajo unos 4 litros. Cuando hago ruta y le doy sin contemplaciones de 5 no baja

[GTargui]

Yo no llego a 400 ni de broma, ni intentándolo ..... pero vamos que no tengo la moto para ir mirando cuanto consumo, me parece mas divertido ir a 80 en tercera que en sexta....... y el motor me lo agradece

[Serch]

Pues estoy totalmente sorprendido...
En este siguiente deposito no pensaba intentar hacer consumos y he hecho uso normal.
30% rutear por la sierra
35% bajada de colmenar a Madrid muy atascada la carretera (entre coches y por el arcén)
35% subida de Madrid a colmenar sin respetar los límites.
No borré el parcial del cuenta km, pero si hacéis las resta entre las foto anterior y esta, han salido 510 km.
Eso si, esta vez el indicador de autonomía ya no marcaba ningún número. Entraron 19 litros.
Saludos,
Serch

[buke88]

Wow, tu moto a salido bendecida xD

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[Serch]

Wow, tu moto a salido bendecida xD

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Amén hermano!

[p2cientos]

Digo yo, con esta forma de conducir ¿no estaras llenando de mi*rda los inyectores y todo circuito desde que entra la gasolina hasta que sale por el escape? (válvulas, catalizador.......)

[ARCHIPOBRE]

Felicito a todos los que consiguen esos consumos, sobre todo si lo hacen sin menoscabo del placer de conducir en moto y sin forzar sus cabalgaduras.
Yo aún no he conseguido superar la barrera de los 400 Km, con tres maletas y artillera ocasionalmente.

Saludos un forma de Vsssss.

[PaK_Vstrom]

Tampoco es bueno obsesionarse, al motor hay que darle brío de vez en cuando

[Number One]

Las motos como a las mujeres, hay que darles alegría.

[Chichu]

En mi caso si mi moto consumiera 10l/100km me preocuparía... pero lo mismo me da que me da lo mismo que gaste 4,7 o 5,6l/100km... la moto para mi es un hobby, entretenimiento, mi vehículo para viajar y sobre todo pasión....cuando no la pueda mantener la venderé...

[luchas7]

En mi caso si mi moto consumiera 10l/100km me preocuparía... pero lo mismo me da que me da lo mismo que gaste 4,7 o 5,6l/100km... la moto para mi es un hobby, entretenimiento, mi vehículo para viajar y sobre todo pasión....cuando no la pueda mantener la venderé...

Esa es la actitud !!!