www.vstromclub.es

Banditbilbo escribió: ↑15 May 2019 06:20 A mí en la de los 12000kms, solo aceite y filtro.

Las bujías, parece ser que son de iridio, con el filtro de aire a los 24000.
Importe:106,5 €

Banditbilbo escribió: ↑15 May 2019 20:48 Si, García Motos, en Labayru

Jose Luis Ternero escribió: ↑10 Jun 2019 16:31 A ver, hoy he pasado la revisión de los 1000 kms, me han dicho que suzuki "No" recomienda aceite sintético para ninguna V, echan ecstar 10w 40 semisintetico, qué lo fábrica motul para suzuki, y me dicen que sí mí camino es carretera y hago 12000 kms antes del año sin problemas, cambio cada 12000 kms, la verdad es que el dueño de éste concesionario en Málaga es un gran profesional reconocido y me inspira confianza

Banditbilbo escribió: ↑13 Jun 2019 18:37 Respecto lo a aceites, respetar lo recomendado.

pabloski escribió:Lo que dicen los expertos: un fabricante de todo tipo de aceites.

https://xenum.com/es/aceite-de-motor-ac ... vs-mineral

Y un artículo muy bien documentado de un motero:
https://experienciasdeunmotero.wordpres ... a-mi-moto/

Pagodix escribió: ↑02 May 2019 18:56 A mi XT 650 de 2018 le toca la revision de los 12K.

Llamo al concesionario donde la compré, SS de los Reyes, donde me habían recomendado esperar a hacer la revision para hacer el cambio de la pieza defectuosa de la valvula de gasolina, y les pregunto cuanto saldría la revision, me dicen 300 pavos!

Por lo que he leido en el foro, la media de coste de esta revision en taller oficial no llega a los 200€, ademas como tienen que quitar el depisito para hacer la sustitucion gratuita de la pieza se ahorran la m/o de desmontaje. Cuando le comento todo esto al encargado de taller para ver si me rebaja un poco el precio, me responde de no muy buenas maneras que eso es lo que hay y que yo mismo!

He hablado con otro taller oficial y me hacen la revision por unos 160€. Comentan que no hace falta cambiar las bujias ya que las de 2018 son de Iridio y aguantan michos más kms

Me parece una tomadura de pelo lo de mi concesionario, han perdido un cliente pero teniendo en cuenta como me respondieron, no creo que les importe un carajo!

vartan escribió: ↑25 Feb 2020 15:48 Buenas- Otro que acaba de pasar la de los 12000 km. Motosport Villalba .
Buena atención, y trato.
NO le han cambiado ni bujías ni filtro de aire, porque con soplarlo era suficiente.
Aceite (Motul 7100 - 3l) filtro aceite, limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire, porque sube aceite del funcionamiento del motor. Es algo normal, ya me pasaba en mi Vstrom 650 que tuve ) pero si se acumula y no se limpia pues acabará manchando el filtro de aire. En este caso el filtro no estaba sucio.
Me han engrasado manetas, cadena, estriberas y pedales, pata de cabra y caballete.
Revisión de anticongelante, presiones neumáticos, tornillería, bornes de batería y andando.
Tiempo total 1,5 horas. Total factura 135,69€

Decir que la moto va muuuuucho más suave. Se nota el cambio de aceite cada 6000km mucho aunque no sea obligatorio. El funcionamiento de la caja de cambios es más suave, y el sonido del motor también cambia.