Frenada combinada

[Serry]

Si es poco aclaratorio todo!! Como dijimos puede ser otro tipo de frenada combinada, yo solamante dejo claro que lo conocido como tal y que en alguna moto he disfrutado, la v no lo es...
No reparte frenada al tocar freno delantero, solo cuando su centralita dictamine y debe ser nulo o casi... jejejeje

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[Furka]

Sólo reparte en inclinaciones fuertes, cuando el ABS entra, para no perder el control e irte al suelo. Tampoco os paséis y confiéix ciegamente en este sistema, que es una ayuda, no un seguro de vida.

[Serry]

Sólo reparte en inclinaciones fuertes, cuando el ABS entra, para no perder el control e irte al suelo. Tampoco os paséis y confiéix ciegamente en este sistema, que es una ayuda, no un seguro de vida.

Perfecto resumen en mi opinión, como siempre me explicaron.....
Vamos que lo que he comentado multitud de veces, pilotaje normal, en la vida se activara esa frenada, llamarla del tipo que querais....

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

[motón]

Según el mecánico oficial de Suzuki preguntándole sobre el tema.
"No combina la frenada, lo que hace es repartirla en situaciones de frenadas de emergencia en curva. Si los sensores del ABS detectan que una de las ruedas va a perder tracción la modula entre los distintos ejes para optimizar la frenada".

[Quiqui]

http://www.advpulse.com/adv-bikes/2018- ... xt-review/

[arsenio]

Yo entiendo...que el sistema combinado de frenada, independiente de que esté en curva o no, actua sobre la maneta. La centralita tendrá unos parámetros, que dependiendo de como se aprete la maneta, rápido y con mucha presion, así actuará.
Yo entiendo, que frenada combinada lleva, pero no en todas las condiciones, de lo cual me alegro..., pero electrónicamente la lleva..., distinta a lo conocido...? de acuerdo...!!!

Yo pienso lo mismo, según lo que pone en el manual y lo que dicen los documentos de Suzuki que has aportado, es solo mi opinión. Que se note o no, que actué muy de vez en cuando, que actúe muy levemente en la mayoría de los casos, puede ser. Como dice Yamahistastur habría que poner cámara apuntando a la pinza de freno trasera. En cualquier caso es un poco místico el tema, gracias a Suzuki, jejeje.

lo dije yo, realmente habria que ver en que condiciones funciona, y lo mejor seria eso, con una camara.
no es exclusivo de suzuki, creo que fue ktm la primera que tuvo el sistema de ¿bosch? que son al fin y al cabo los que comercializaron el producto, alguna otra marca lo lleva tambien, y el sistema funciona con algo tan sencillo como lo que todos tenemos en el telefono, acelerometros, sensores que saben si el telefono esta vertical u horizontal, pero desarrollados para automocion.
de todas maneras yo soy algo profano en el tema, asi que no puedo afirmar mis argumentos con rotundidad, pero todo lo que sea a favor de nuestra seguridad, bienvenido...

[Juanls]

Pero nuestras motos tienen freno trasero ??? Creía que era de pega. Fuera coñas , pienso que si lo tuvieran le hubiera dado suzuki mucha coba . Mi anterior RT lo tenía y no veas que gustazo era el olvidarte prácticamente se frenar con el pie. Ahora aún no me acostumbro a usarlo.

[Quiqui]

Pero nuestras motos tienen freno trasero ??? Creía que era de pega. Fuera coñas , pienso que si lo tuvieran le hubiera dado suzuki mucha coba . Mi anterior RT lo tenía y no veas que gustazo era el olvidarte prácticamente se frenar con el pie. Ahora aún no me acostumbro a usarlo.

En la 1000, en la 1000, en la 1000...!!!
No será porque en su "prospecto" no lo dice Suzuki... Luego está la duda del usuario...

[jokawa]

Aclarado no? para mi la lleva que es lo que pone suzuki y lo que me ha vendido