De los 3 modelos con cual os quedariais???

[pabloski]

Este hilo tiene toda la pinta de terminar convertiéndose en una "Kruzada"...

ahí le has dado!

[Quiqui]

La K es una pasada, preciosa e imponente. Moto grande y comoda para viajar, para lo demás valen todas las de su tipo. Creo que el cambio de estética no ha beneficiado al modelo. Por supuesto que las modernas tendrán mejores componentes pero no la presencia de las K. Yo he aparcado la mía al lado de otras mucho más gordas y caras y me han venido a felicitar por lo bonita que es. La nueva 1000 disfrazada de mi K9 sería ideal para mi.

Sí...,mucho más bonita que esa GS!!!

[vicenvicen]

[/quote]

Sí...,mucho más bonita que esa GS!!!
[/quote]

Claro que sí. Aparcad una Vstrom nueva al lado, a ver pasa y salimos de dudas también

[scotlatico]

2017 sin duda, ademas de su nuevo look( para gusto colores), y algún que otro cambio en seguridad. Ademas de que los que no gozamos de esa altura para otras motos, podemos disfrutar de esta nueva Vstrom. Encantado con mi VSTROM XT ABS 2017.

[rago]

A mí no me queda más remedio que contestar que me quedo con "la intermedia" que es la que vive en mi garaje.

[Pepué]

A mí no me queda más remedio que contestar que me quedo con "la intermedia" que es la que vive en mi garaje.

Yo tengo la L6 XT, pero no dejaré de reconocer que la 2017 es mucho mas bonita.

[Kastefariano]

A mí no me queda más remedio que contestar que me quedo con "la intermedia" que es la que vive en mi garaje.

Yo tengo la L6 XT, pero no dejaré de reconocer que la 2017 es mucho mas bonita.

+1

[vstrom2015]

Yo he tenido 2 de los 3 modelos, K9 ABS y ahora una 2017(L7?).

De la K ,tengo muy buenos recuerdos, era una gran moto, confortable, pecaba un poco las suspensiones, frenos y asiento, pero del resto no tenia queja, pero he de reconocer que el cambio ha sido a mejor, con la nueva, el poco tiempo que llevo con ella, he notado mejores suspensiones, frenos que frenan mas y mejor, manejo de la moto(entra sola en curvas), ordenador a bordo, luces que alumbran mas, display con toda la información de un vistazo y digital, control de tracción, cambio de marchas, motor mas alegre y mas controlado, etc.....

He de reconocer que me esta costando adaptarme a ella, no se que tiene ese manillar o asiento, que no termino de ir a gusto, pero creo que es cuestión de adaptación y de encontrar con la ayuda de algún "cambio" la postura perfecta.

Sobre el tema de tamaño, creo que andan por ahí, es mas me arriesgaría a decir que esta ultima es mas "grande", aunque eso si, mas estilizada, hay unos años de diferencia y eso se refleja en la moto.

K9


2017


Lo siguiente que me estoy planteando es el fork-brace, ya que vuelvo a notar que a partir de 140 la moto se vuelve inestable y detrás de una furgoneta grande o camión, es insoportable.


Un saludo.

[Quiqui]

Según el Sondeo, como es dificil diferenciar las V "L" de las V "2017"...parece que las K están en desventaja...
Quitado de nuestro compi "Motón", qué no se si va o viene...,la cosa está :

K=10 votos-- Motón, polstron, Pampe, Quiqui, YAMAHISTASTUR, german-fdz, stromcio90, Vicenvicen, Mazdero, Phoenix...

L=12 votos-- Ceuno, Arwen, Pequé, Zakk, tonyn, Madar, Pabloski, Tukito, rago, scotlatico, Kasterfariano, VStrom2015...

la veterana K no se merece esto…!!!

[Turkito]

Según el Sondeo, como es dificil diferenciar las V "L" de las V "2017"...parece que las K están en desventaja...
Quitado de nuestro compi "montón", qué no se si va o viene...,la cosa está :

K=9votos--polstron, Pampe, Quiqui, YAMAHISTASTUR, german-fdz, stromcio90, Vicenvicen, Mazdero, Phoenix...

L=13votos--Ceuno, Arwen, Pequé, Zakk, Arwen, tonyn, Madar, Pabloski, Tukito, rago, scotlatico, Kasterfariano, VStrom2015...

la veterana K no se merece esto…!!!

Bueno es lo más lógico, la 2017 es una evolución lógicamente mejor que todo lo anterior. Si hubieran optado por cambiar media moto como chasis, motor, etc, ya veríamos que pasaba...

[motón]

Según el Sondeo, como es dificil diferenciar las V "L" de las V "2017"...parece que las K están en desventaja...
Quitado de nuestro compi "montón", qué no se si va o viene...,la cosa está :

K=9votos--polstron, Pampe, Quiqui, YAMAHISTASTUR, german-fdz, stromcio90, Vicenvicen, Mazdero, Phoenix...

L=13votos--Ceuno, Arwen, Pequé, Zakk, Arwen, tonyn, Madar, Pabloski, Tukito, rago, scotlatico, Kasterfariano, VStrom2015...

la veterana K no se merece esto…!!!

Entiendo que el compi "montón" soy yo Motón, please.

Aclararé un poco mi respuesta. Si me ponen los tres modelos juntos sin duda escogería la nueva, pero la K tenía algo especial, llamémoslo "alma", que de momento la nueva no tiene.

[Quiqui]

disculpa Motón...,ya lo puse bien.
Como dice que la K tiene más alma y el mundo de la moto se mueve por el corazón, pasión... para las K vas...!!!

Vamos 10 las K ---12 las L

[Madar]

disculpa Motón...,ya lo puse bien.
Como dice que la K tiene más alma y el mundo de la moto se mueve por el corazón, pasión... para las K vas...!!!

Vamos 10 las K ---12 las L

Si esto es imparcialidad... También dice: "Si me ponen los tres modelos juntos sin duda escogería la nueva"

[motón]

Como me molan este tipo de "discusiones".

Como diría un fulano de cuyo nombre no quiero acordame ¡¡¡ME GUSTAN LAS MOTOS!!!

[Quiqui]

Si esto es imparcialidad... También dice: "Si me ponen los tres modelos juntos sin duda escogería la nueva"

Esto es como el primer beso, que deja huella...!!!

[stromcio90]

La K es una pasada, preciosa e imponente. Moto grande y comoda para viajar, para lo demás valen todas las de su tipo. Creo que el cambio de estética no ha beneficiado al modelo. Por supuesto que las modernas tendrán mejores componentes pero no la presencia de las K. Yo he aparcado la mía al lado de otras mucho más gordas y caras y me han venido a felicitar por lo bonita que es. La nueva 1000 disfrazada de mi K9 sería ideal para mi.

100% de acuerdo, amigo. A mi también se ha acercado mucha gente a felicitarme por la moto.

Una K con el motor de las últimas L, e incluso las anteriores L, sería la bomba.

Puede que las K se hayan quedado algo desfasadas, pero hay que reconocer que la planta y el volumen de la moto es imponente. Un 10 para Suzuki, sin la menor duda.

Vsssss

[Madar]

Si esto es imparcialidad... También dice: "Si me ponen los tres modelos juntos sin duda escogería la nueva"

Esto es como el primer beso, que deja huella...!!!

So pillo !!

[mazdero]

La K es una pasada, preciosa e imponente. Moto grande y comoda para viajar, para lo demás valen todas las de su tipo. Creo que el cambio de estética no ha beneficiado al modelo. Por supuesto que las modernas tendrán mejores componentes pero no la presencia de las K. Yo he aparcado la mía al lado de otras mucho más gordas y caras y me han venido a felicitar por lo bonita que es. La nueva 1000 disfrazada de mi K9 sería ideal para mi.

100% de acuerdo, amigo. A mi también se ha acercado mucha gente a felicitarme por la moto.

Una K con el motor de las últimas L, e incluso las anteriores L, sería la bomba.

Puede que las K se hayan quedado algo desfasadas, pero hay que reconocer que la planta y el volumen de la moto es imponente. Un 10 para Suzuki, sin la menor duda.

Vsssss

Totalmente de acuerdo. Es que es subirme en mi 650 K, empezar a andar y pensar "joer, si es que va por donde quiero como una bici", y en el momento que paro y me alejo tres pasos de ella, me vuelvo a mirarla y siempre me digo "!vaya motusco que tengo!" con una sonrisa malvada en la cara . Vss

[motón]

Por rizar más el rizo aún. Teniendo claro que la nueva es mejor moto que la K, creo que cuando salió esta al mercado hace 14 años era mejor moto que la actual ahora.

[Quiqui]

Yo me atrevería a decir que la a K 650, para aquella época, fue más revolucionaria que la V2017. Cierto es que en electrónica, la actual supera a la K, pero no a a una de ahora de otra marca...
Además la 650 de ahora utiliza mismo chasis, motor y demás piezas... que mi K7.
No opino lo mismo con la 1000...

[Pampe]

El exito de las k's fue utilizar toda la plataforma de una moto superior. Lo que le daba mas presencia y una solvente parte ciclo, todo ello aderezado con un precio inferior a la competencia de la epoca (transalp sobretodo) con un motor archiprobado en las sv, concluyó en un exito total que aun se cotiza muy bien.
Lo que ha venido despues en las L y la 2017 ha sido ir "desplumando" el concepto inicial dotandolo de mas electronica y actualizando diseño, quitando el porte y apariencia de moto mayor y en definitiva dejandola como una trail media mas.
La nueva me parece bonita, pero no la contemplo como sustituta de mi k7.
Es una pena que los somos grandotes tengamos cada vez menos opciones sin tener que acudir a miles que tampoco son ya lo que eran......

A meter en formol mi k7

[PHOENIX]

El exito de las k's fue utilizar toda la plataforma de una moto superior. Lo que le daba mas presencia y una solvente parte ciclo, todo ello aderezado con un precio inferior a la competencia de la epoca (transalp sobretodo) con un motor archiprobado en las sv, concluyó en un exito total que aun se cotiza muy bien.
Lo que ha venido despues en las L y la 2017 ha sido ir "desplumando" el concepto inicial dotandolo de mas electronica y actualizando diseño, quitando el porte y apariencia de moto mayor y en definitiva dejandola como una trail media mas.
La nueva me parece bonita, pero no la contemplo como sustituta de mi k7.
Es una pena que los somos grandotes tengamos cada vez menos opciones sin tener que acudir a miles que tampoco son ya lo que eran......

A meter en formol mi k7

Totalmente cierto,por eso quedo dos veces ganadora del Alpen Master (por delante de la GS 1200 que también estaba en la prueba) y la tercera vez que se presentó quedó 2°,la 2017 ya se sabe como ha quedado este año...
Cuando compre la mia,había muy poca diferencia de precio con la 1000,pero la diferencia de peso si era bastante,y en comparativas especializadas siempre daban vencedora a la mucho mas ágil 650,a no ser que solo la utilizases para viajar cargado y con pasajero.
Para mi el único defecto que tenia estéticamente hablando,era el escape y guardabarros trasero,a lo que puse remedio y encima baje peso y gane un sonido precioso y para nada molesto (siempre db Killer puesto).
Sinceramente,si me cambiasen la mía a pelo por la nueva de concesionario ahora que la tengo a mi gusto,no lo haría ni de broma.
Es una de esas motos redondas y con pocos puntos flacos que les salen a las marcas muy de vez en cuando,y por eso se convierten poco a poco en leyendas.

[stromcio90]

El exito de las k's fue utilizar toda la plataforma de una moto superior. Lo que le daba mas presencia y una solvente parte ciclo, todo ello aderezado con un precio inferior a la competencia de la epoca (transalp sobretodo) con un motor archiprobado en las sv, concluyó en un exito total que aun se cotiza muy bien.
Lo que ha venido despues en las L y la 2017 ha sido ir "desplumando" el concepto inicial dotandolo de mas electronica y actualizando diseño, quitando el porte y apariencia de moto mayor y en definitiva dejandola como una trail media mas.
La nueva me parece bonita, pero no la contemplo como sustituta de mi k7.
Es una pena que los somos grandotes tengamos cada vez menos opciones sin tener que acudir a miles que tampoco son ya lo que eran......

A meter en formol mi k7

Totalmente cierto,por eso quedo dos veces ganadora del Alpen Master (por delante de la GS 1200 que también estaba en la prueba) y la tercera vez que se presentó quedó 2°,la 2017 ya se sabe como ha quedado este año...
Cuando compre la mia,había muy poca diferencia de precio con la 1000,pero la diferencia de peso si era bastante,y en comparativas especializadas siempre daban vencedora a la mucho mas ágil 650,a no ser que solo la utilizases para viajar cargado y con pasajero.
Para mi el único defecto que tenia estéticamente hablando,era el escape y guardabarros trasero,a lo que puse remedio y encima baje peso y gane un sonido precioso y para nada molesto (siempre db Killer puesto).
Sinceramente,si me cambiasen la mía a pelo por la nueva de concesionario ahora que la tengo a mi gusto,no lo haría ni de broma.
Es una de esas motos redondas y con pocos puntos flacos que les salen a las marcas muy de vez en cuando,y por eso se convierten poco a poco en leyendas.

Señores, no puedo estar mas de acuerdo con vosotros.

Vssss

[Pampe]

A ver si algún compañero aprovechando ruta o quedada puede subir alguna foto de una K y una 2017 juntas..... Me gustaría ver diferencias de estampa y porte, igual los propietarios de las K andamos equivocados...

[Turkito]

K7 y L7.