Menudo estreno.

Pintura: protección y reparación, carenado, pegatinas, limpieza, etc.
Modificaciones, tuning, pantallas y turbulencias, intermitentes, quillas, asientos, varios...

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MCG.SUZUKI
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#26

Mensaje por MCG.SUZUKI »

Hola ACHY:

El día que estené mi V al frenar detrás de un coche plofff y rompí maneta e intermitente derechos.

Otras tres veces más se ha tumbado a posteriori y la última a los 15 días de tenerla, eso sí con las defensas ya colocadas, la pude levantar yo solita con maña.

Es el handicap de esta gran moto y dicen que todo tiene remedio menos la m...así que mientras a soltar del bolsillo por desgracia...

Besotes
La vida ya es dura como para no disfrutar lo que nos queda...a rodar en V si es posible

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Chotet
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#27

Mensaje por Chotet »

creo que no hay que fiarse mucho de ella sobre todo en los giros. De todas formas es cuestion de ir haciendose al peso, poco a poco. y al tacto de los mandos, embrague, acelerador y frenos. Poco a poco,. Yo he tenido otras motos y se caen tanto o mas que la V. Pero, vamos que es una moto que pesa lo suyo, y si no vas pendiente pues te la lia.
V-Strom 650dl k7 Negra mate.-
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