Bueno dado que opinar, efectivamente es libre, voy a incluir mi opinión y sobre todo a aportar algunos datos que parece que algunos olvidan cuando hablan de "PENOSA" y "PEDOSA"
Soy Pedrosista, sí, y qué
Pero no ando ciego, se que hay mejores pilotos que Dani, y si bien Crivillé tropezó con Doohan, Biaggi y Sete con Rossi...
Dani se ha tropezado con Rossi, Stoner, Lorenzo y ahora Márquez se suma a la lista... es decir, los rivales de Dani no son sino los 4 mejores pilotos del mundo de la actualidad, y que son parte ya de la historia del motociclismo, casi nada.
Para ganar a esos "monstruos", además de un gran equipo (HRC lo es), una buena moto (Honda lo es), hay que
"no tener mala suerte"
La mala suerte existe, al menos para mi, y Dani va sobrada de ésta lo mires por donde lo mires.
Aprovecho el post de junauquiki para aclarar mi aportación,
juanquiki escribió:Para mi, un piloto que lleva 8 años en MotoGP, que entró por la puerta grande en el mejor equipo de la parrilla (esto es discutible, pero es lo que yo pienso), ya que se lo merecía dada su trayectoria en las categorías inferiores y no por ello menos importantes, y al que le han dado siempre el mejor material, demostrado por sus compañeros de box, y no ha conseguido ser campeón del mundo, es algo que hay que hacerse mirar.
Cierto, es para hacerselo mirar, pero con buenos ojos hombre
Me explico, yo en esos 8 años no he visto que sea su compañero de equipo, con ese mejor material, el que haya ganado los títulos , o sea, en los 8 años de Dani, cuántos títulos hay de Honda... ¿2?
vaya, no es que sus compañeros hayan destacado tanto, no?, haber si HRC va a tener algo que ver en esto...
juanquiki escribió:Cuando entró en el equipo, estaban las 1000 y su compañero era Nicky Hayden. Era novato
Cierto que era novato, y aún así destacó ese año, y un error en Portugal le privó de luchar por el título hasta el final.
Pero menos mal que le damos un año de novato
Nota: Título para una Honda HRC. (1)
juanquiki escribió:Fijate tu por donde, que el año siguiente bajan la categoría a motores de 800 cc y a pesar de que el número 1 era Nicky, en Honda hacen una moto a la medida de Dani completamente, tan pequeña, tan pequeña que Nicky siempre se quejó de que no cabía. Entonces ahí está la temporada y que pasa, al final, pues que les pasa por encima un monstruo llamado Casey Stoner que con su Ducati desbocada, logra hacer campeona del mundo a esta marca legendaria.
La Ducati de Stoner pasó por encima a todos, Lorenzo, Pedrosa, Hayden y Rossi, no lo olvides, tal vez la superioridad de Casey era incontestable, ni por Dani ni por nadie.
Nota: Título para un Ducati, SUBCAMPEÓN DANI.
juanquiki escribió:
A todo esto el de Honda, sigue sin mojar en el campeonato del mundo (2008-2009). Rossi es mucho Rossi.
Vaya, sorpresa, la Honda tampoco gana en esos años, ... hay que jod*rs*, ... empiezo a pensar que HRC no es tan buena como la pintan.
Nota: Títulos para Yamaha (2)
Nota 2: En 2008 Dani iba lider del mundial con su HRC y en Sachs tiene un grave accidente en agua, cuando lideraba la carrera.. se perdió las siguientes carreras y las opciones al título, ya que Rossi no falló en ninguna carrera
Nota 3: La mejor Honda en esos años, en ambos, a pesar de los pesares, la de DANI
En 2009 la superioridad de Yamaha era patente, y Rossi , pues Rossi era Rossi y en esos momentos estaba en la cima de su carrera, 2º Lorenzo con Yamaha también.
La mejor HONDA... DANI, si, otra vez !!!!!
juanquiki escribió:En 2010, aparece un tal Lorenzo, que estaba compartiendo box con Valentino y le salen las cosas un poco bien, por la rotura de Vale y nada, campeón del mundo. Dani otra vez segundo. No podían con las Yamaha todavía.
La rotura de Dani no la cuentas, porque
en Japón rompió la clavícula,y se pierde 4 GP's seguidos, y si bien tenía pocas opciones ante una M1 y un Lorenzo impresionantes, esa rotura le deja fuera de toda posibilidad, Jorge tampoco falló en ninguna carrera
NOTA: SUBCAMPEÓN DANI
juanquiki escribió:Llega Casey al equipo 2011 y con la misma máquina, le vuelve a pasar por encima, y vuelven las excusas y las caidas, siempre por culpa de ............ no se, de cualquier cosa.
Pues mira, la culpa de un tal Marco Simoncelli,
que lo tira en una maniobra discutible, pero desde luego sin sentido, en el GP de Francia, y da al traste con sus opciones de luchar por el título, esa caída le quita 4 GP's consecutivos...
Excusa, macho, eso no es una excusa, es la cruda realidad.
Nota: Título para Honda (2)
juanquiki escribió:En 2012, otra vez Lorenzo......
Ves como miras con malos ojos el tema, no son excusas, otra vez la cruda realidad.
En Misano , HRC, el mejor equipo del mundo?, comete el error más grave de la historia, no conoce el reglamento, y ante un fallo de un semáforo, perjudican a Dani, y le mandan al fondo de la parrilla
, se suma encima la coña de la "mantita" delantera, y para rematar la dosis de "mala suerte",
Héctor Barberá lo tira en la primera vuelta en otra maniobra más que discutible, tira al traste con su remontada contra Jorge (al que por cierto, en Assen, Bautista tira, y casi hace que se juegue el título).
Acciones de terceros, perjudicando claramente a quienes lucha por el título... ¿y aún sorprenden las declaraciones de Jorge o Dani contra Márquez?
juanquiki escribió:En 2013, ????
Pues mira, en 2013 otra vez, y son ya 3 años consecutivos, la acción agresiva, sin sentido y fuera de lugar de otro piloto, deja otra vez fuera del título a Dani ... y ¿os siguen sorprendiendo las declaraciones?
juanquiki escribió:por lo que yo por lo menos le pongo el apodo de PEDOSA y no creo que sea una falta de respeto a nadie y no es ni siquiera un insulto.
Por otro lado, siempre se ceba la mala suerte con algunos, y si me caigo me hago mucha más pupa que los demás, por lo que sale el apodo de PENOSA, que tampoco considero falta de respeto a nadie.
Pues creo que si, que son una falta de respeto
No sólo a Dani como persona, a sus admiradores y seguidores, sino a la profesión del motociclismo en general.
juanquiki escribió:
Que le vamos a hacer, el chico no tiene la virtud de hacer todo bien en alguna temporada, y algunos haciendolo medio bien, han logrado ser campeones.
Medio bien?... han logrado ser campeones haciéndolo 1/2 bien??
jod*r!! neno, lo tuyo es darle valor al motociclismo de élite, y valorar lo que cuesta y vale un título de campeón del mundo,
2007 Stoner gana 10 de 18 carreras, y termine las 18 ...con una Ducati es hacerlo 1/2 bien?
2008 Rossi gana 9 de 18 carreras , y termine las 18 ... es hacerlo 1/2 bien?
2009 Rossi hace 11 podios de 18 carreras (6 victorias) y termina 16 de las 18... es hacerlo 1/2 bien?
2010 Lorenzo gana 9 de 18 carreras, termina las 18... es hacerlo 1/2 bien?
2011 Stoner gana 10 de 18 carreras, termina 16 de 18... es hacerlo 1/2 bien?
2012 Lorenzo hace 16 de 18 podios (6 victorias y 10 segundos) es hacerlo 1/2 bien?
Lo dicho, tu no valoras un título del mundo en su justa medida, ni el mérito que tienen no sólo los que lo ganan, sino el valor que le dan los que no lo hacen.
Dani Pedrosa es un grande del motociclismo, y hace grande a este deporte.
A pesar de sus carencias como piloto, que las tiene, y de las muchas carencias de su moto, que también se ha demostrado que las tiene, él ha demostrado que siempre está ahí, ha llevado a Honda lo más arriba posible a excepción de 2006 y 2011, donde lo hicieron Hayden y Stoner, respectivamente, todo ello, encima, compartiendo pista, luchando de tú a tú con 4 de los mejores pilotos de la historia del motociclismo, Rossi, Stoner, Lorenzo y Márquez.
Ahí es nada, y con todo y con ello le criticamos porque no les ha podido ganar, cuando han sido más los errores ajenos los que le han privado de luchar por los títulos que los propios, cuando llevan 3 años seguidos tirándole de la moto cuando está en plena lucha , y con plenitud de opciones, no un día, no, 3 AÑOS SEGUIDOS!!...
Pero mejor le seguimos criticando, porque no tiene cabida en este mundo, donde cualquiera, haciéndolo 1/2 bien, gana el título.
o un 
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cada vez que queramos expresar algo. Además de enturbiar la comunicación, añadir pesadez y repetición a la comunicación, es inútil, porque ya va implícito el 
